2016-05-13 12:55:00來源：大衆網綜合作者：

簽署儀式現場

大衆網綜合 為加快推進京津冀交通一體化，着力打造區域内半小時、一小時交通圈、生活圈和城市圈，方便區域内人民群衆出行，5月13日，北京鐵路局與德州市政府在京簽署“開行北京南---德州東G8935/6次早晚高鐵市域列車合作協議”，将充分發揮京津冀區域内鐵路路網特别是高鐵線路比較優勢，加快鐵路供給側改革，提升精準服務能力，實現綠色出行促進地方經濟發展。德州市副市長康志民出席合作協議簽署儀式。

以此為标志，從5月15日鐵路大調圖以後，在每天早進京津、晚回德州的出行高峰期間，來往兩地的公務、商務人員及休閑度假旅客，屆時就可享受到高鐵市域列車出行、出遊帶來的便利。這不僅一舉結束了德州沒有始發終到北京高鐵列車的曆史，同時此趟早晚高鐵市域列車的開行，還有效地将德州與天津及沿線的河北滄州和廊坊地區緊密地聯系在一起，真正實現了京津冀區域内城市之間的互聯互通。

據了解，該對列車将名為“德州号”。

根據協議，德州東—北京南開行G8936次，德州東站7:15始發，沿途停靠滄州西、天津南、廊坊，8:51終到北京南站。北京南—德州東開行G8935次，北京南站22:22始發，一站直達23:35終到德州東站，全程運行1小時13分鐘。

屆時，德州東站将開放時間提早至6:00，關閉時間延長至24:00。

據悉，北京鐵路局還将相繼與秦皇島、唐山、定州、保定等地方政府分别簽署開行高鐵市域列車協議。同時，将與張家口市政府簽署協議，開行張家口—北京（西）城際旅遊列車3對，進一步助力北京.張家口2022年冬奧會，助力冬奧、宣傳張家口、促進冰雪運動。

以首都北京為中心，以京津冀區域内高鐵和既有鐵路線路為輻射與紐帶，基本形成京滬、京廣、津秦、京津城際、石太客專為主骨架的高速客運大通道，以京滬、京廣、京九、京張、京承、京通、京原、京包等既有鐵路線路構成的普速輻射客運網，打造起“軌道京津冀”交通運輸新格局。

延伸：

此次始發德州東至北京南的動車組列車，每日開行，票價為全程特等座454.5元，一等座席244.5 元，二等座席144.5元；德州東至北京南G8936，德州站始發時間為7：15，沿途停靠滄州西、天津南、廊坊3個車站，列車到達北京南的時間為8:51。北京南返至德州東的G8935，始發時間為22:22，到達德州東站為23:35。

據了解此次調圖，新增動車組列車18列，停運動車組列車2列，車次變更共25列，運行時刻變化共36列。旅客列車258列，較現圖增加12列。有停點的旅客列車共134列，上行55列，下行79列，較現圖上行減少7列，下行增加3列。通過旅客列車共124列，上行74列，下行50列，較現圖上行增加13列，下行增加3列。

具體變化情況如下：

新增動車組列車18列

（1）北京南～煙台高速動車組1對，車次為G473/2次

（2）北京南～上海虹橋高速動車組1對，車次為G7/6次

（3）北京南～上海虹橋高速動車組1對，車次為G5/8次

（4）北京南～青島高速動車組1對，車次為G175/G200次

（5）北京南～泰安（濟南西）高速動車組1對，車次為G335/2次

（6）天津西～濟南西高速動車組1對，車次為G349/50次

（7）北京南～青島北高速動車組1對，車次為G4169/70次

（8）濟南西～珲春高速動車組1對，車次為G4116/7 G4118/5次

（9）北京南-德州東高速動車組１對，車次為G8935/6次

停運動車組列車2列

（1）北京南—榮成G4217次

（2）棗莊—北京南G4288次

因運行區間變化緻使列車不在本站通過/辦理客運業務的動車組列車4列

（1）天津～長沙南G292/3 G294/1次（天津西至武漢間改經由津霸客專、霸徐線、京廣高速運行。）

（2）哈爾濱西～武漢G1276/7 G1278/5次（天津西至武漢間改經由津霸客專、霸徐線、京廣高速運行）

車次變更共25列

（1）廈門北～北京南原G326/G321次，改為G356/5次

（2）青島—北京南原G194次車次改為G192次

（3）青島—北京南原G196次車次改為G194次

（4）青島—北京南原G200次車次改為G198次

（5）青島—北京南原G182次車次改為G176次

（6）青島—北京南原G192次車次改為G190次

（7）青島—北京南原G190次車次改為G188次

（8）青島—北京南原G186次車次改為G184次

（9）青島—北京南原G184次車次改為G182次

（10）青島—北京南原G188次車次改為G186次

（11）泰安—北京南原G484次車次改為G338次

（12）青島—北京南原G198次車次改為G196次

（13）煙台—北京南原G472次車次改為G474次

（14）北京南—濟南西原G483次車次改為G333次

（15）濟南—北京南原G482次車次改為G334次

（16）北京南—濟南西原G481次車次改為G331次

（17）北京南-上海虹橋原G145次車次改為G17次

（18）北京南-上海虹橋原G147次車次改為G19次

（19）北京南-上海虹橋原G17次車次改為G143次

（20）北京南-上海虹橋原G143次車次改為G145次

（21）北京南-上海虹橋原G19次車次改為G147次

（22）北京南-廈門北原G321次車次改為G301次（區間變為北京南-福州）

（23）北京南-濟南西原D401次車次改為G337次

（24）濟南西-北京南原D402次車次改為G336次

通停變化

（1）通過變停車共9列

①G27次（北京南-福州）通變停，原11：05通過，現10：58/11：03

②G101次（北京南-上海虹橋）通變停，原8：17通過，現8：05/8：13

③G115次（北京南-上海虹橋）通變停，原10：56通過，現10：42/10：44

④G117次（北京南-上海虹橋）通變停，原11：00通過，現10：53/10：55

⑤G157次（北京南-上海虹橋）通變停，原19：02通過，現18：58/19：00

⑥G201次（北京南-南京南）通變停，原19：19通過，現19：26/19：28

⑦G203次（北京南-南京南）通變停，原20：17通過，現19：48/19：50

⑧G331次（北京南-濟南西，原G481次）通變停，原19：53通過，現19：38/19：40

⑨G204次（南京南-北京南）通變停，原10：49通過，現10：52/10：53

（2）停車變通過20列

①G19次（北京南-上海虹橋，原G147次）停變通，原18：25/26，現17：17通過

②G33次（北京南-南昌西）停變通，原12：35/37，現11：14通過

③G135次（北京南-上海虹橋）停變通，原14：22/24，現14：21通過

④G137次（北京南-上海虹橋）停變通，原15：05/12，現14：25通過

⑤G145次（北京南-上海虹橋，原G143次）停變通，原15：49/52，現15：53通過

⑥G185次（北京南-青島）停變通，原14：02/04，現13：38通過

⑦G189次（北京南-青島）停變通，原14：38/40，現14：42通過

⑧G1251次（大連-上海虹橋）停變通，原14：32/34，現14：36通過

⑨G4215次（北京南-濟南西）停變通，原14：26/29，現14：31通過

⑩G20次（上海虹橋-北京南）停變通，原20：02/04，現19：59通過

○11G40次（杭州東-北京南）停變通，原19：41/43，現19：38通過

○12G102次（上海虹橋-北京南）停變通，原11：03/05，現11：00通過

○13G104次（上海虹橋-北京南）停變通，原11：08/10，現11：05通過

○14G148次（上海虹橋-北京南）停變通，原19：57/59，現19：54通過

○15G160次（上海虹橋-北京南）停變通，原22：12/14，現22：16通過

○16G174次（青島-天津西）停變通，原19：46/48，現19：43通過

○17G270次（黃山北-北京南）停變通，原19：51/53，現19：48通過

○18G336次（濟南西-北京南，原D402次）停變通，原7：49/52，現8：06通過

○19G390次（濟南西-大連北）停變通，原8：44/46，現8：41通過

○20D4960次（青島北-北京南）停變通，原9：20/48，現9：16通過

運行時刻變化共36列

（1）通過列車運行時刻變化共12列：上行4列，下行8列。

G17次（北京南-上海虹橋，原G145次）由16：34通過調整為16：10通過。

G29次（北京南-合肥南）由14：52通過調整為14：51通過。

G131次（北京南-上海虹橋）由13：42通過調整為13：43通過。

G143次（北京南-上海虹橋，原G17次）由16：10通過調整為15：48通過。

G271次（北京南-合肥南）由20：08通過調整為20：15通過。

G1203次（哈爾濱西-上海虹橋）由16：44通過調整為16：14通過。

G1207次（哈爾濱西-青島北）由16：04通過調整為16：03通過。

G1227次（沈陽北-上海虹橋）由13：37通過調整為13：48通過。

G28次（福州-北京南）由16：18通過調整為16：17通過。

G206次（南京南-北京南）由22：42通過調整為22：12通過。

G474次（煙台-北京南，原G472次）由18：49通過調整為18：50通過。

G1214次（上海虹橋-長春）由15：04通過調整為15：03通過。

（2）到開列車運行時刻變化共24列：上行5列，下行19列。

G37次（北京南-杭州東）由17:37到17:38開調整為17:36到17:38開。

G41次（北京南-杭州東）由10:33到10:36開調整為10:32到10:34開。

G45次（北京南-江山）由17:18到17:20開調整為16:46到16:49開。

G59次（北京南-甯波）由15:00到15:02開調整為15:06到15:12開。

G129次（北京南-上海虹橋）由13:29到13:31開調整為13:30到13:32開。

G133次（北京南-上海虹橋）由14:12到14:14開調整為14:02到14:04開。

G139次（北京南-上海虹橋）由15:23到15:24開調整為15:00到15:02開。

G141次（北京南-上海虹橋）由15:44到15:47開調整為15:23到15:25開。

G147次（北京南-上海虹橋，原G19次）由17:13到17:15開調整為17:13到17:20開。

G165次（北京南-杭州東）由9:33到9:43開調整為9:34到9:43開。

G167次（北京南-溫州南）由14:17到14:19開調整為14:12到14:14開。

G179次（北京南-青島）由10:47到10:49開調整為10:48到10:49開。

G183次（北京南-青島）由13:10到13:12開調整為13:14到13:16開。

G195次（北京南-青島）由17:30到17:32開調整為17:31到17:33開。

G301次（北京南-福州，原G321次）由10:00到10:02開調整為12:00到12:02開。

G337次（北京南-濟南西，原D401次）由22:47到22:55開調整為22:28到22:30開。

G1223次（沈陽北-甯波）由13:14到13:16開調整為13:08到13:10開。

G1705次（鄭州東-濟南西）由19:35到19:37開調整為19:31到19:33開。

G4961次（北京南-濟南）由20:56到21:01開調整為20:58到21:01開。

G176次（青島-北京南，原G182次）由11:15到11:17開調整為9:46到9:48開。

G180次（青島-北京南）由10:40到10:42開調整為10:41到10:47開。

G334次（濟南-北京南，原G482次）由7:57到8:00開調整為7:57到7:58開。

G1274次（武漢-沈陽北）由14:16到14:19開調整為14:16到14:18開。

G4266次（棗莊-沈陽）由10:09到10:11開調整為9:58到10:05開。

變更運行區段5列

G301次（原G321次）由北京南-廈門北改為北京南-福州

G1243次由沈陽北-濟南西變更為長春-濟南西。

G1247次由沈陽北-青島北變更為哈爾濱西-青島北

G1244次由濟南-沈陽北變更為濟南-長春

G1248次由青島北-沈陽北變更為青島北-哈爾濱西

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