當各位看到這篇文章時,文中的主角蔚來ET5已經開始交付了,在此也替各位車主感到高興,喜提愛車是一方面,更多的還是你們将感受到它不俗的駕駛樂趣……
不可否認,這款車的熱度絲毫不亞于當時的ES8,原因就在于這款車被各界給予了厚望,也可能成為蔚來旗下銷量最高的車型。不僅如此,蔚來汽車聯合創始人秦力洪還揚言稱“ET5在一年内的銷量将超過寶馬3系”。多說無益,至于它能否如願,還是要看硬核實力。
作為中型車,空間也是很多用戶關注的點,但ET5要考慮換電還要帥,所以在此方面還是略顯不足,實際表現如下。
寫在最後:
總的來說,ET5給人的驚喜很多,但也有不足。顔值是它的一大“殺器”,相信很多朋友在沒了解其内涵時,就會被顔值所征服,而深入了解後,便會沉迷于其操控性和暴躁的動力表現。不足的地方也很明顯,ET5更多的點還是為了取悅年輕消費者,但在空間方面略顯欠佳,家用或許不能給到很好的用車體驗。
要說對标3系,在産品力方面ET5無壓力,而銷量能否超越很難說,畢竟32.8-38.6萬元不算便宜,但我個人認為,未來ET5若是能推出後驅車型,把價格拉低些,銷量或許真能實現超越。
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