現在的汽車已經成為人們生活中不可缺少的出行工具，很多人買車的時候都會進行反複對比，畢竟現在市場上供大家挑選的車型非常多。如果你是一位務實且注重燃油經濟性的消費者，可以買一輛轎車，畢竟轎車價格低、油耗低。雖然軒逸是一台令很多人都繞不開的家用轎車，對于真正懂車的聰明人都不會選軒逸，因為軒逸駕駛體驗一般，他們反而會選擇起亞K3。

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起亞K3定位與日産軒逸相同，這款車的品牌溢價能力要大一些，指導價在10.98~13.18萬，優惠力度在2.9萬左右，比軒逸價格更低。

起亞分别為這款車搭載1.5L CVT和1.4T 7DCT兩種不同類型的動力。這台1.4T引擎能輸出130ps最大馬力，峰值扭矩達211牛米。這一套動力不僅能滿足市區代步的需求，對于經常跑高速的消費者來說這款起亞K3同樣可以滿足大家的要求，跑高速的時候無論是跟車還是緊急加速，都能滿足用戶的需求，動力調校跟“運動”搭邊，比軒逸符合年輕人的操控習慣。

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懸架方面，日産為這款車換裝扭力梁非獨立懸架，懸架結構與軒逸相同，不同的是這款車的底盤上配備一整塊隔音闆，可以更好地疏導氣流，NVH表現更好，可以更有效地隔絕胎噪，車速達到70碼也不會影響車廂内部乘客交流。此外，這款車的避震器阻尼感很小，保留較強穩定性的同時還不會出現松散的感覺，韌性比較強。

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新款起亞K3的外觀融入SUV和“運動”轎車的設計元素，可以看到SUV硬朗的一面，車頭引擎蓋上方的線條設計得比較柔和，與虎嘯式進氣格栅搭配，讓這款車擺脫其他韓系車造型過于激進的特點，符合各個年齡階段消費者審美。此外，起亞還為這款車搭載三角形車燈，燈組内集成的遠近光燈全部是LED光源，有4款車型搭載LED日間行車燈，兩款車型配備自适應，遠近光大燈，全系标配自動頭燈。

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長寬高分别是4660×1780×1450mm，軸距是2700mm。側面車身按照短車頭長車尾的結構設計，這樣就能給車廂内部預留出寬敞的空間，同時也不會壓縮後備箱容積。在售的5款車型全部采用17英寸輪毂，标配電子駐車。

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新款起亞K3内飾呈現出活力四射的感覺，起亞為這款車全系标配10.25英寸液晶顯示屏，這種設計比較貼近年輕人的需求。受到自身定位的限制，起亞在這款車的中控台大部分裝飾着硬塑料材質，隻有多功能方向盤上包裹皮質面料，内飾用料符合自身定位。低配車型搭載半液晶半機械儀表盤，中間的液晶儀表功能區分明确，很容易就能看到儀表盤上的數據。

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隻有低配車型座椅采用織物面料，主座椅調節方式是手動雙向調節，中配車型增加座椅高低兩向調節，全系不支持座椅電動調節。中配以上車型後排增加電動天窗，雖然天窗尺寸一般，但是打開天窗之後乘客會覺得視野很開闊，心情也會變好。

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​總結：雖然現在韓系車的銷量一落千丈，但是韓系車的配置、價格方面仍然保留着較強的競争力，這款起亞K3外觀、内飾走的都是運動化路線，比日産軒逸符合年輕人的審美，再加上起亞為這款車配備更加高效的1.4T發動機，使其駕駛體驗比軒逸好一些。

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