說到這個車标，很多時候就跟咱們人的臉面一樣，好的車标往往能夠讓自己面兒十足，在人前多聽到幾句好話，其背後所蘊藏的本質也是世人對于車标背後所代表的品牌的認可。比如奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯，再比如賓利、勞斯萊斯、法拉利等等。正所謂人活一口氣，很多朋友在買車時也會盡量去選擇那些被大衆所認可、知名度高的車标品牌，可以說是一種虛榮心在作祟、也可以說是對于美的東西有着更高的要求，畢竟抛開車标背後所蘊含的品牌曆史與文化，很多時候車标設計美醜也是有受歡迎與不受歡迎之分的，而車标設計的好壞有時候還真會間接影響到一個品牌的銷量，因此，車标其實是一個車企品牌能夠更快更好連接消費者的"重要武器"。

像咱們的國産自主品牌，以前就有很多因為車标設計不好而吃虧了的，所以在新世紀風潮的影響下，它們将自身車标"改頭換面"，目的也是為了拉近與消費者之間的距離，增加銷量。所以鑒于此，今天師哥就帶大家來看看重新設計後堪稱最美的6個國産車标，其中紅旗逼格高，比亞迪檔次高，獵豹反差大，寶駿則最徹底，下面趕緊來看看吧。

獵豹

作為國内的一家老牌車企，獵豹汽車成名已久，前身是中國人民解放軍第7319部隊。目前總部位于湖南長沙，隸屬于長豐集團，是一家集整車及零部件研發、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。值得一提的是，雖然獵豹汽車在全國消費者心目中的認知度并不高，但它卻還是國内少有的幾家擁有軍工背景的造車企業，所以它在國内汽車市場的地位還是很高的。

而看到獵豹汽車早前的車标，其采用的是凹陷三角形的造型，看上去也能夠讓人過目不忘，但随着時代的變遷，獵豹汽車的車标顯然已經不太符合年輕消費者的審美标準，而這就自然而然地導緻限制住了它旗下車型銷量發揮。所以更換車标顯然勢在必行，而從最新爆出新車标來看，經過全新設計的車标如同豹子的面部，猛的一看又好像鋼鐵俠，看起來也真是Q萌可愛又調皮了。而這套新車标與舊車标相比，也真的可以說是反差極大，不知道未來消費者會不會認可。

寶駿

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由"駿"的本義是良駒，所以寶駿即人們最心愛的良駒。而寶駿汽車之所以能夠迅速站穩市場，憑借的也是車身超高的性價比，可一直以來寶駿的馬頭車标讓很多消費者都心生嫌棄，有人甚至将它稱之為驢頭車标。好在寶駿自己也認識到了車标的重要性，徹底的更換了車标，而新車标出現之後也是一改之前廉價感的屬性，鑽石狀的造型不僅有品味，而且檔次感比之前也提高了不少，相信未來應該會起到提振銷量的作用。

奔騰

奔騰創立于2006年5月18日，是中國汽車品牌。主要生産SUV、轎車等車型。2018年10月17日，一汽奔騰發布"新奔騰"品牌發展戰略，并正式啟用新LOGO"世界之窗"。同時，新奔騰品牌也将正式啟用全新設計的英文标識："BESTUNE"。看到新車标，雖說整體變得更抽象了，但相比06年的1字車标和2011年的類似新飛冰箱車标，我覺得還是要大氣不少的，尤其是搭配在新車型奔騰T77上面使用，看着尤為亮眼。而奔騰T77也因為全新的設計和全新的車标銷量火熱，所以不得不說奔騰換标之後所帶來的新氣象還是非常值得肯定的。

吉利

吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，在浙江台州/甯波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地，并在白羅斯等國家和地區建有海外工廠。吉利汽車集團是中國領先的汽車制造商，立志成為最具競争力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

看完上面介紹之後，相信大家對于吉利汽車的發展勢頭也是有目共睹，而且自從完成對沃爾沃的收購之後就一發不可收拾，品牌知名度甚至已經遍布全球各地。但吉利的車标一直不怎麼讨人喜歡，給人的第一眼感覺就好像六塊腹肌，而且廉價感十足。所以為了改變這種觀點，吉利不得不提升車标的品質，将原先的藍白相間車标換成了更具金屬質感的黑色車标，而新車标亮相之後，檔次感明顯比以前提升了不少，并且得到了網友們的認可，有人就說道，新車标才配得上吉利目前"國産一哥"的身份。由此可見，吉利的這次換标也是非常明智與成功的。

紅旗

紅旗品牌是由中國一汽集團直接運營的高端品牌，由中國一汽集團總部直接運營。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。在六、七十年代，紅旗轎車成為中國汽車工業的一面旗幟。改革開放之後，紅旗在繼續承擔"國車"重任的同時，開始不斷向市場化、商業化的方向沖擊。2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以"中國式新高尚精緻主義"為品牌理念 。2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。

而說到紅旗的車标，可能很多年輕車友都沒有見過紅旗之前使用的老車标，而老一輩卻都親切的稱呼它為金葵花車标，足可見老百姓對它的喜愛。該車标差不多使用了有幾十年的時間，陪伴了一代人的成長。時過進遷，之前的車标已經不符合紅旗的發展方針，所以為了迎合現代人的審美，紅旗也更換了車标。新車标以紅色與黃色作為底蘊，造型則換成了盾牌，整體結合起來更具有現代氣息，而且更為關鍵的是，親和力也比之前提升了不少，所以未來紅旗車的銷量我覺得還有望進一步提升，畢竟新車标還是蠻好看的，稱得上最美紅旗标的口号。

比亞迪

比亞迪股份有限公司，創立于1995年，2002年7月31日在香港主闆發行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大産業群的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生産基地，總面積将近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數将近20萬人。

至于車标，比亞迪LOGO在2007年已由藍天白雲的老标換成了隻用三個字母和一個橢圓組成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即為成就夢想。比亞迪的英文名稱BYD，比亞迪公司用其企業文化"build your dreams"來诠釋，意為"成就夢想"。到如今，作為國内新能源領域的領軍者，比亞迪汽車的造車實力已經得到了業内外的一緻好評。但不可否認的是，比亞迪之前的車标還是很難登上大雅之堂，讓人看了"辣眼睛"。不過令人欣慰的是，比亞迪在換上了新車标之後，檔次感比之前提升了幾十倍，而且在前不久舉行的上海車展中又一次亮相了新車标，該車标适用于"比亞迪漢"以及比亞迪e-SEED GT的車型上，顔值刷新了消費者的三觀，好評如潮，将它稱為國産最美車标真實一點都不為過了。

好了，以上就是今天介紹的重新設計後堪稱最美的6個國産車标，對于這些改進過的國産車标，你們認為是更好看了還是更醜了呢？能不能跟國外的車标比肩呢？亦或者對于咱們的國産汽車品牌的車标還有什麼建議和獨到的見解呢？下方都可以說說，咱們大家一起來交流與探讨下。（優視汽車主編 曾湘編輯報道）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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