開車的人都有共同的願望，就是自己的愛車永遠不“抛錨”。或許這種想法過于理想化，但在東莞中通快遞，百萬公裡無大修已經不是什麼稀罕事，更令人眼前一亮的是，在這家公司裡，實現百萬公裡無大修的車輛絕大多數裝配的是東風康明斯發動機。

他們點破“康機”百萬公裡無大修的秘密

當東莞中通快遞的張師傅被問及為什麼能做到百萬公裡無大修時，他說了這麼幾句話：“ 快遞車輛常年四處奔波，消耗和磨損非常大，但全公司200多台裝配康機ISD/ISB發動機的車輛，至少10%以上的發動機做到了百萬公裡無大修！這個成績的取得，第一要贊揚康機可靠性很好，值得信賴，同時也得表揚我們的車輛維護人員嚴格執行維護保養制度，日常維護合理，到位。”

這家公司負責人也有着近乎相同的感受：“東風康明斯堅實的技術與發動機質量成為百萬公裡無大修的保證，駕駛員的日常保養和規範操作也為百萬公裡無大修助力。“

“ 康機質量穩定，這麼好的技術宣傳得不夠啊。”

當談到東風康明斯發動機的性能表現時，一位王師傅突然要給我們提意見，商務處人員誠懇地表示非常歡迎，王師傅說“康機質量穩定，動力強勁，這麼好的技術宣傳得不夠啊！”現場引發陣陣笑聲。

勳章、獎狀是領導對下屬工作的肯定，百萬公裡無大修則是康粉對東風康明斯的最好肯定。

正如另一位百萬公裡無大修的司機師傅在他的朋友圈裡說的那樣，“兄弟我人沾了發動機的光，受表揚不說，還要我介紹經驗，不好意思呀！沒有高質量的發動機，我累死也開不出個百萬公裡無大修啊，哈哈。”

“日常保養對保護發動機尤為關鍵！”

發動機在運行過程中會産生稠粘的灰煙、活塞沉澱物和油泥以及機油的氧化和老化變質等問題，這些問題造成了發動機使用壽命縮短。針對這些問題，東風康明斯有計劃地對康粉進行規範培訓。

上文提到的王師傅就曾接受過系統的培訓，現在談起保養頭頭是道：“保養愛車首先要選準潤滑油，一定要用正宗廠家同一品牌的産品，這對保護發動機尤為關鍵，其次是使用溫度，發動機達不到一定溫度就強行使用，極易傷害車輛，溫度牽涉到冷卻器，節溫器，為此我定期檢查或更換冷卻器和節溫器。此外，經常清洗空氣濾清器也不可小看，每跑一個來回，我都要檢查螺絲是否松動，線路是否異常，無論什麼時候打開車蓋，裡面總是幹幹淨淨。”

對于日常的保養，中通快遞也非常重視，每部車不管開到哪裡，都必需按照規定的日期及公裡數，及時前往制定的授權服務商處進行保養及維護，并且必須使用原廠或廠家推薦的油和備件。

快遞送貨忙 ，C-Link來幫忙

工欲善其事，必先利其器，為保障行車順利，東風康明斯專心做好自己的工作，不斷提升服務保障能力。

目前東風康明斯已為大部分快遞車輛安裝C-LINK設備，對運行中的車輛進行監控，提前發現故障隐患，及時提醒駕駛員車輛的“健康”狀況并安排服務，這也是東風康明斯強大的售後服務能力的體現。

路遙知馬力，日久見人心，以工匠精神打造卓越的發動機，讓越來越多的發動機成為百萬公裡無大修。東風康明斯員工用自己的産品質量和服務質量證明着自己的實力，讓康粉開着百萬公裡無大修的車輛為我們傳播東風康明斯發動機的正能量。

文圖來源：東風康明斯

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