寶馬730和華晨寶馬530有多大的區别?說出來你别不相信,寶馬730是豪華d級車的入門車型,主要定位是商務旗艦,而530則是豪華c級車的主力款型,主打家用,同時兼具一定的商務功能。兩款車在級别上差了一個檔次,說實話沒有太多的可比性,不管是整體質感,豪華感,科技感還是做工用料等方面,730都妥妥的吊打530,最好的東西肯定是放在最高端的車型上,這沒什麼好說的。
寶馬730低配官方指導價82.8萬元,而530低配指導價隻有46.39萬,兩者之間差距在36萬以上,如果有足夠的預算,肯定都會去買730而非530,有句話叫人不識貨錢識貨。
動力方面,730和530搭載的都是b48的2.0t發動機,但在參數上730還是要強不少,最大功率195千瓦,最大扭矩400牛米,530隻有180千瓦,350牛米,零百加速成績730快了0.6秒。
底盤方面,730作為頂級旗艦像空氣懸挂這種東西自然是不會缺席的,支持底盤的高低軟硬調教,對路面震動的處理和支撐的紮實感會有更好的平衡,高級感自然比機械懸挂的530強不少。雖然說530在同級别中做的已經非常出色了,但跨級對比還是差點意思。
寶馬5系和7系雖然都出自CLAR中架構,但7系車身結構中使用了碳纖維材質(車身B柱上有Carbon Core标簽)。新款7系車身結構通過鋼、鋁和創新碳纖維材料的使用,大幅減輕車身重量,同時增強座艙強度及剛度。
寶馬7系是以完全進口的方式進入中國,5系雖然也有進口車型,但是我們看到最多的,也就是你說的華晨合資的5系,當然價位上懸殊也非常大,可以說,預算7系的,絕對不會考慮5系。
其實說實在的,買7系還是5系,最主要的還是看自己如何定位,自己家用的話,5系就非常不錯了,但如果要商務,經常參加正式隆重的場合的話那就7系,不過,寶馬7系如果僅從指導售價上看,是跨不到5系這一價格區間的,但是巨大的優惠幅度之下,入門的730Li價格便沒有那麼盛氣淩人了。目前730Li領先型報價已經下探到了67.80萬元,與540Li指導價幾乎重合。
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