提車帖很久前就應該寫了，一直拖着，說到最核心的是沒有機會給愛車照點漂亮的照片。

說到crossPolo選擇的原因還是“一見鐘情”，第一次看到她的海報就愛上了“她”，非常的喜歡。

望你一眼，想你一次，留你一生。

我的眼中隻有你，與任何人無關

有了你，便有了路上的風景！

轉眼四年多過去了，當初買車還是看了不少的車輛，最後發現了小可，一下子就被深深的吸引了，而且是不能自拔，對，就是crossPolo，沒法代替，就去4S看了車實車，越看越喜歡，crosspolo隻有這兩種配置，一種是自動擋，一種是手動擋，當時的價格基本沒有什麼優惠，不管了，既然決定買就談了談第二天就把車定了，等了7天就提車了，隻可惜時間有點長了，當初的大紅花等等提車場面照片都不在了。

有一種喜歡叫越看越喜歡！

你在路上，便有了風景！旅途我們相伴同行！

下面說我的感受吧

一、優點：

一是外觀，這個車外觀真的非常漂亮，大衆一貫的傳統，做工精緻，延續POLO的外觀，整車飽滿，流線順暢，加上了全車黑色包圍，車頂行李架。整車感覺很個性，顔色是驚豔的主要特點，以我對車輛的認識，這種顔色的烤漆必須是高端大廠才能完成，否則就會出現那種看起特别LOW的局面。

二是操控性，這個車自提車以來我都非常開，因為開起來非常舒服，執行性好，駕駛平穩，120高速路上非常穩，電動助力力量拿捏非常好，懸挂硬朗，彎道支撐較好，路感清晰，秉承大衆一貫風格，整車的整體性特别好，沒有那種很散的感覺。

三是油耗，小可平時基本都是在城裡駕駛，平均油耗在6.5左右，當然這次出來長途自駕，油耗跑出來6個以内，作為代步車非常棒。

我們出發了，昆磨高速楊武服務區！

四是停車，小可由于兩廂緊湊型，基本屬于上下班代步工具使用車型，不過三口之家出遊也是夠用的，停車很方便，車輛畢竟很小巧。

“哈尼之鄉、回歸之城、雙胞之家”以及“太陽轉身的地方”——墨江我們來了

五是配置，整車配置很高，多功能方向盤，扶手箱，OPS雷達，頭部氣囊，座椅氣囊，自動空調，天窗。

西雙版納我們來了

熱帶雨林我們來了

雙胞胎文化園我們來了

西雙版納熱帶植物園我們來了

磨憨口岸我們來了，老撾車牌特寫你一張

缺點：

一是配置，原車居然收音機，但配了多功能方向盤，ops雷達等，一直沒搞明白這配置怎麼組合的，而且當初4S花了4200的裝飾配了個山寨機，什麼功能都不能實現，還是副廠協議盒裝車的，我對大衆的這種4s管控不敢恭維，明顯欺騙消費者。

二是内飾用料，這個價格畢竟比普通polo多花了幾萬塊，座椅是布的，門闆是布的，扶手箱也是布的實在不應該，特别是原廠沒有導航和後視，還有儀表也不是大字庫的。

總結：整車整體感覺非常好，特别是操控、油耗等，原廠的ops雷達、多功能方向盤也很贊，隻是沒有原廠開通，我是自己換了導航機頭後，研究了很久開通的，總之這個車還是非常推薦的，大衆品質，經典發動機，和at變速箱。

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