遠村行走，尋訪中國最後的山村，這是專業行走四年前雲南怒江之行的第6篇圖文。

會澤縣

銀昆高速，從悅樂服務區到野豬沖服務區，兩地相距168公裡，但一張照片也沒有留下來。為啥？因為這段路程，輪到了專業行走開車。

兩個人遠行，人歇車不歇。友人L開車時，我拿着相機拍照。輪到我開車時，友人L隻顧玩手機。玩就玩吧，開心就好。對我來說，隻要風景過了眼，都會被收到了腦子裡。

時間是四年前的2017年2月7日14時50分，離開悅樂服務區大約2個小時後，我們到達了野豬沖服務區，地點從昭通市大關縣變成曲靖市會澤縣。

會澤縣這個地方，地處滇東北高原，雖然與大關縣一樣，同屬于烏蒙山區，同樣山高谷深、溝壑縱橫，但相比于大關來說，已經好多了，至少人口比大關多了三倍，達到了106萬人。

106萬人，在大城市裡不算太多，就拿我所在的西安市雁塔區來說，面積雖然隻有會澤的1/38，但人口卻比會澤還要多，有近130萬人。

野豬沖

會澤的地貌景觀，主要分為三種類型：以山地地貌為主，次為盆地地貌，部分為冰川地貌。野豬沖服務區這一帶，可以算是山地裡面的盆地，像極了我的老家貴州遵義。

天空很藍，泥巴就是這種顔色，山坡就長成這個樣子，房屋、土地、道路和植被，全部都一個模樣。在地圖上看了看，這裡與我老家的直線距離，果然隻有350公裡！

350公裡，如果全程高速，一袋煙的時間就到了，開車不過一腳油的事情！

在會澤縣野豬沖服務區，銀昆高速的兩個車道分開設置，南向和北向車道隔得很遠，差不多有一裡地。對面那座橋，就是銀昆高速從南往北的車道。

這一帶的山，像巨大的饅頭，山體已經不像在鹽津、大關那一帶那麼陡峭了，而且山體之上，除了開墾出來的土地外，全都長滿了樹，即便是在這個季節，山上的樹木也郁郁蔥蔥。

窮地方

野豬沖村屬于會澤縣五星鄉。回想一路走過來看到的房子，野豬沖這裡的人們，過得還算不錯，而實際上這裡其實也并不富裕，隻是山不陡峭了，人們不用住在半山腰上罷了。

縣情資料裡說，野豬沖下轄着半邊箐、大凹子、龔家腦包、爛泥箐、沙壩、小算地、新田、楊家箐等14個村民小組，因為常有野豬出沒而得名。

這個地方的天空這麼藍，實際上是因為海拔很高導緻的，有2060米。山高自然環境惡劣，檔次存在的主要問題和困難，一是交通不便，二是飲水困難。

遠處的路牌顯示，這裡距離會澤縣城43公裡，距離曲靖市區167公裡，距離省會昆明236公裡。

大土壩

雲南的天氣适合冬季出行，風和日麗，汽車外面的溫度，已經達到了19攝氏度。對于從霧霾鎖城的北方城市過來的我們來說，這暖和的天氣本身就是一道風景。

從野豬沖服務區往南，大約35公裡之後，道路左邊出現一個大壩，壩上有六個大字“亞洲第一土壩”。這是會澤縣以禮河毛家村水庫的大壩，世界第二，亞洲第一大土壩。

上世紀50年代，經過國家水電總局和蘇聯專家踏勘選址，十萬大軍曆時十年建成了這個水庫，壩型為粘土心牆式多種土寬壩，壩高80.5米，壩頂長463.5米。

如果你眼睛尖，可以看到壩上還有建設者留下來的紀念性标識，上為“三面紅旗”，一是“人民公社”，二是“大躍進”，三是“總路線”，下面是毛體的“高峽出平湖”五個大字。

很可惜，我們隻是匆匆一過，未能走近觀察。

毛家村水庫以南，廣義上講，都屬于會澤大海草山景區。這一帶的海拔更高，大部分區域都在3500米以上，最高峰牯牛寨甚至高達4017.3米，是烏蒙山系的最高點。

作者簡介

專業行走，行走秦嶺十餘載，邊走、邊拍、邊寫，自創“行走體”散文，網絡閱讀九千萬，著有散文集《遠村行走》。

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