汽車除了平時的保養花費外,還有一件令很多車主都頭疼的事,那就是年檢。
汽車年檢,是能夠維持汽車正常運轉的一種必要檢測程序,我國有關部門規定,私家車的年檢,自車子購買後的前6年,隻需要每隔2年進行一次年檢,第7到15年,需要每隔一年進行一次年檢,而15年之後,沒半年就要進行一次年檢。如果汽車年檢不合格或者未進行年檢,是不允許在路上正常行駛的,如果三個周期内未進行年檢,車子将會被強制報廢。
很多司機年檢後,都會感慨,年檢也太難了,自己沒用多久的新車,居然過不了年檢,甚至認為檢測管故意為難你或者“暴力年檢”。其實讓大家畏之如虎的年檢,并沒有這麼難,很多有經驗的老司機都表示,隻要做好這4點,老車都能随便過。
Top1外觀調整
年檢中有一大項,就是關于汽車是否有非法改裝或者外觀調整。像我們平時很不起眼的車窗膜,放在車頂的裝飾或者吊飾這些,都很可能由于阻礙視線被認定為非法改裝,從而導緻年檢失敗。所以在年檢前,我們應該吧車子盡量還原成最初始的模樣,越簡單越容易過。
TOP2基礎設施檢測
年檢時對于車子的一些基礎施舍也是有一定要求的,像刹車靈不靈,油門好不好使,燈光能否使用,安全帶是否正常這些,更多的是對車子一些安全措施的檢測。其實這也能理解,一個汽車的安全措施是否正常,直接關系到發生意外時駕駛員的生命安全,馬虎不得。
Top3滅火器和三角警示牌
車上是否有滅火器和三角警示牌,又是否能正常使用,這些是很多老車主都會忽略的一項。先不說自己在行車過程中發生車輛故障,要按照相關規定打雙閃,開警示燈,150米外立警示牌。有時候路遇别人發生一些失火意外,滅火器這些也能救人一命,是一種很簡單,卻又特别适用的道具,每個車主都應該在車上準備一個。
TOP3排氣檢測
這些年綠色發展的理念越來越深入人心,國家也為此出台了很多有用的措施,其中尾氣檢測就是其中一項。汽車的排氣,一直是大氣污染的重要來源之一,所以很多車輛也時常會因為排氣超标而導緻年檢“挂科”。年檢前,将車子三元催化劑、濾網這些好好清理一下,對年檢也很有幫助。
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