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我國目前已經進入了老年化進程明顯加快的環境，根據數據顯示，我國60歲以上老人2.6億多人，當然，嚴格意義上來說，60歲左右的年齡，其實并不算很大，他們有的人還在為社會、為家庭做出自己的貢獻，但是，在出行方面，60歲的年齡卻是一道坎，有太多的駕駛證的考取上限年齡，就設置在60歲。

比如老年人十分青睐和使用比較多的貨運（機動）電動三輪車、賴以出行的帶篷三輪車，它們需要的駕駛證是D證，而D證的報考年齡為18到60周歲，達到60歲以上就沒有機會考取，影響到老年人的用車權益。

不過，也不是所有的駕駛證都有 年齡限制，小行家就來介紹有2類駕駛證，沒有年齡限制，适合60歲以上的老年人考取，而一旦考取，也能夠滿足日常的出行需求。

常見的輕便類車型主要包括：時速低于50公裡/小時的兩輪電動車；排量小于等于50mL的輕便摩托車；非封閉設計的休閑電動三輪車，這3類車型，可以滿足低收入群體老年人出行需求。

而以上3類輕便類車型，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，需要的是為F類駕駛證，而這類駕駛證的報考年齡是18周歲以上即可，沒有年齡上限的設置，适合絕大部分老年人考取，之所以這麼說，是因為有以下幾個原因：

（1） 這類駕駛證的考試費用低，一般情況下，隻有300元到500元左右；

（2） 這類駕駛證的考試難度低，這類車均屬于把式車，操作容易，一學就會；

（3） 這類駕駛證拿證快，F證屬于沒有設置科目與科目間隔時間的駕照，隻要不挂科，基本一天就能考完所有内容，更快的拿到駕駛證。

适用于小型、微型乘用車的駕駛證，有手動擋和自動擋之分，主要包括C2和C1駕駛證，獲得了這類駕駛證，基本上生活中遇到的私家車，都可以駕駛，它可以滿足中高收入老年人群體的出行需求。

而以上2種駕駛證，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定，它的報考年齡同樣是滿足18周歲即可，不設置年齡的上限要求，适合部分老年人的出行需求，主要包括：

（1） 家中有汽車的家庭，老年人考取這類駕駛證，能滿足日常出行需求；

（2） 日常使用四輪老年代步車的老年人，雖然這類車目前沒要求駕駛證，但随着它即将轉正，駕駛證是在所難免，有着C類乘用車駕駛證，駕駛它上路不再屬于無證駕駛。

這2類駕照對于老年人來說，是一個滿足日常出行很實用的駕照，另外，随着交管便利政策越來越多，近幾年又增加了不少新規，讓駕考有了變化，同樣也惠及老年人；

第1個變化：多個增駕行為推行科目一和科目四免考，根據新修訂《機動車登記規定》《機動車駕駛證申領和使用規定》，C2增駕C1證，F證增駕E或D，隻需要考科目二和科目三即可。

第2個變化：C2駕駛證考試内容減少，取消科目二考試“坡道定點停車和起步”項目，考試項目由5項減少為4項。

第3個變化：老年人可以由親友代步業務，針對部分老年人存在不适應手機智能化操作，交管部門優化網上代步服務，老年人可以由親友代步機動車牌證、駕駛證業務。

以上這些變化，是近幾年公安部推行的交管便利措施，其中可以惠及老年人的3個内容，這些變化，不僅讓老年人在日常操作得到了便利，在考試難度上也得到了降低，老年人能夠在變化中享受到真正的福利。

小行家總結：60歲以上老年人雖然在部分駕駛證的考取上，受到了年齡的約束，但其實，對于老年人的日常出行需求，還是保留了一些比較實用的駕照考取資格，C2和C1可以駕駛自動擋、手動擋小型、微型乘用車，而F駕駛證可以駕駛常見的兩輪、三輪電動車，當然，為了避免“馬路殺手”的出現，如果老年人的年齡達到了70歲以上，報考需要通過反應力、判斷力、記憶力的考試，通過之後才能報考。

以上就是關于老年人考取駕駛證的相關介紹，對于老年人考駕照，您還有什麼疑問，也歡迎大家評論交流。

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