在大衆的眼裡，汽車屬于代步工具，但随着市場的需求，某種程度上汽車也象征着個人的身份地位。目前對于普通人而言的豪華品牌有BBA，三大品牌旗下，擁有不同價位段的産品，低至20幾萬的入門級别，高至千萬級别的豪車，消費者根據自己的能力進行購入。當然除了BBA以外，還有許多豪華品牌，比如瑪莎拉蒂，保時捷，勞斯萊斯等。有一位老闆3年前，花1700萬買邁巴赫S600，如今600萬挂拍賣沒人要。

三大豪華品牌BBA中，當屬奔馳最為高端，許多老闆都會選擇S級大型轎車。早在2018年時，國内一位土豪老闆，看中了S600普爾曼，該款車型的價值昂貴，購置稅達到了200多萬，最終落地價為1700萬。可謂是奔馳旗下最昂貴的車型了，不過安防版本比這款車的價格還要高，能買得起S600普爾曼的老闆，起碼得好幾億身家。車輛的長度超過六米，必須得上黃牌。

三年的時間過去了，這位富豪老闆或許又購入了新款車型，而這輛超長版的普爾曼，也被挂在網上進行拍賣。通過網上的公開信息顯示，這輛車估價在600萬左右，起拍價同樣是600萬，加價的幅度為5000元。根據網絡上的數據顯示，查看這款車輛的人數達到3萬多人次，但卻沒有報名的人。從側面反映出，雖然普爾曼的購車價值很高，但想要它的人卻非常少。二手車600萬的價格，或許很多人也都不認可。

對比原車價的1700萬，600萬的數字已經很便宜了。但這也僅是相對而言，現在第一場就流拍，倘若一直堅持600萬的價格，或許很難賣出去。對于普通人來說，根本不會關注這類車型，能夠持續關注的必定有成百上千萬資産。掏出600萬買車的人并不多，就算有600萬預算，可選擇的車型也很多。

其實隻要買得起一兩百萬的豪車，在普通人看來，就非常富裕了。花600萬買二手S600普爾曼，還不如買新款的勞斯萊斯。

随着經濟快速發展，工業技術也在不斷提升，汽車的價格逐漸降低。目前國内汽車的保有量迅速增加，許多城市出現了車位緊張的現象。基于目前這種狀況，小型車輛顯得更加靈活。而大型轎車往往在停車時，會出現許多難點。這一款S600普爾曼在非常擁堵緊張的一線城市駕駛，若沒有專用車位，停車也成為了一大難題，所以加長版的車型在國内并不受歡迎。

比如國内有一款安防加長版本的賓利慕尚，車主一直在拍賣，總計時長達到了九年左右，都沒有找到買家。難道是車子有問題或者不夠豪華嗎？當然不是，隻是因為沒有市場需求。如今這款普爾曼也遇到了同樣一個問題，若是之後的價格不做更改，想必很難賣出去。你們認為這款車型出多少價格合适，才能打動消費者的心呢？

許多網友都有一個疑問，S600普爾曼的優勢到底在哪，為何價值能達到1700多萬？正所謂一個願打一個願挨，富人老闆的思維與普通人不一樣。普爾曼有個最大的優勢就是空間，車長超過六米能夠帶來巨大的乘坐空間。但請問一下，如此大的空間，真的用得到嗎？小編認為大多數老闆駕駛的奔馳S級，就可以滿足日常使用了。所以這款s600普爾曼拍賣一直沒有人報名，因為它産生的市場需求很小。

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