随着國人收入水平的提高，越來越多的國内消費者開始放棄小型車，轉而選擇緊湊級轎車作為自己的座駕。所以我們看到，近幾年無論是合資品牌還是國産品牌，其緊湊級轎車的銷量是非常高的。拿轎車銷量榜前十名來看，每次都有8-9款是緊湊級轎車，所以從這點就可以看出緊湊級轎車目前在市場中的地位。

而由于目前這個級别競争過于激烈，所以很多車型都有着比較高幅度的優惠，像比較熱銷的合資品牌車型，其入門版車型的落地價也都落在了10萬元左右。今天，我們就來看看這個價位下有哪些車型是比較值得一看的。

一、大衆寶來 自動時尚版

寶來在市場中一直有着非常不錯的銷量與口碑，特别是作為一款上市超過十年的車型，在國内已經積累了很高的人氣。而目前寶來在性價比方面也保持了不錯的水平，拿入門的自動時尚版車型來說，目前優惠完後的落地價在10萬元出頭的水平。

優點方面，寶來采用了1.5L自然吸氣發動機 6AT的動力組合，雖然油耗一般，但是勝在穩定。同時寶來的空間繼承了大衆的水準，在車内的頭部、腿部空間方面表現比較好，适合家庭用戶選擇。并且，2021款寶來升級了8英寸中控屏，要知道，老款車型還是收音機的配置，這方面，讓不少入門版消費者感到欣慰。

不過寶來還是有不少需要升級的地方。首先消費者吐槽較多的是内飾的材質、用料一般，其次車内的隔音效果較差，還有就是扭力梁懸架在舒适性方面體驗不好。所以如果後期能夠在這些方面進行升級的話，相信會赢得更多用戶的選擇。

二、起亞K3 時尚版

起亞車型雖然在國内的銷量數據比較一般，但是其車型在穩定性方面的表現還是不錯的，特别是由于競争對手競争對手售價不斷降低，所以目前K3在終端也有着比較高的優惠幅度。所以目前K3自動擋最低配車型1.5L時尚版優惠後其落地價也在10萬元左右。

起亞K3在外觀、内飾的設計方面，相比較同價位的車型是有一定優勢的，不僅設計更加時尚，同内飾在科技感方面的體驗也更好。并且高配置一直都是韓系車的優勢所在，這點在K3上面也有所體現。而且K3的懸架是偏向于舒适調校的，所以整體舒适性保持得也不錯。

不過也有不少實際購車的車友反應，K3的内飾異味比較嚴重，需要很長一段時間才能散淨，車内的空氣質量比較一般。并且車輛的噪音控制比較差，胎噪、發動機噪音以及風噪都是比較影響駕駛體驗。

三、日産軒逸 經典舒适版

日産軒逸在2020年的表現可以用驚豔來表達，銷量不僅成功拿到了去年車市的銷冠，同時超53萬台的水平，也是讓競争對手望塵莫及。而其中，軒逸雙車戰略起了決定性的作用。新軒逸和經典軒逸的高低組合，是很多競争對手不能實現的。而其中，10萬元左右的價格，也是能夠選擇到經典軒逸的自動擋車型的。

軒逸能夠取得這樣的銷量，主要是比較符合消費者需求的車型産品力。其中動力方面軒逸采用了1.6L自然吸氣發動機 CVT變速箱的組合，在平順性和燃油經濟性方面有着不錯的體驗。而且軒逸的車内空間和座椅的舒适性也是被消費者津津樂道，加上外觀、内飾比較時尚的設計風格，所以即便是上一代車型，軒逸的整體體驗也是比較不錯的。

不過其他同級車型都有的劣勢在軒逸上也是有所體現的。像車内隔音效果比較差、内飾的異味等問題，在軒逸上面都有所體現。而且，日系車型的車漆比較單薄，這一點也被軒逸繼承了下來。

以上三款車型雖然都是入門級的低配車型，但是對于這個價位的家庭用戶來說，大空間、穩定性其實是第一位的。而您認為在這個價位，最值得選擇的車型是哪款呢？歡迎在評論區留言。

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