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東風日産的代表作

圖文 更新时间:2024-07-06 19:50:48

東風日産的代表作?東風日産新款天籁上市,全新外觀設計語言,2.0T發動機搭配CVT,我來為大家講解一下關于東風日産的代表作?跟着小編一起來看一看吧!

東風日産的代表作(東風日産的新Teana以一種新的設計語言)1

東風日産的代表作

東風日産新款天籁上市,全新外觀設計語言,2.0T發動機搭配CVT

在目前的國内汽車市場上,SUV的熱度已經持續很久,甚至在未來很長一段時間都不會過時,不過轎車作為流行了近百年的車型不是那麼容易就是消失的,在國内依然有着很不錯的市場,在這些市場中天籁占據了不小的份額,一直以來天籁給消費者的印象都是比較老氣的,不太适合年輕群體,不過在前一段時間東風日産推出的新款天籁打破了這一印象,表面天籁也開始注重年輕群體的市場了,下面就讓我們來具體的看一看這款車型。

外觀方面,新車采用了全新的設計語言,并參考了海外版本的設計。首先,讓我們看看前臉。大尺寸的“U”形進氣格栅占據了很大一部分空間,給人很強的視覺沖擊力。進氣格栅内部采用熏蒸處理,使新車看起來更加運動。兩邊的大燈都很窄很長,給人一種銳利的感覺。從車身側面看,平長的車身給人非常優雅的感覺,同時也更加年輕。我想很多年輕人會喜歡它的。尾部基本上是指海外版的設計,沒有創新。不過,造型精緻的尾燈還是值得注意的。新車長寬高數據為4901mm11850mm1447mm,軸距2825mm,比老款車型長寬短。

内飾方面,新車在内飾上同樣采用了最新的設計風格,雖然沒有外觀那麼激進,但同樣脫去了老氣的外衣,變得年輕時尚,内飾采用了雙色碰撞式的設計,給車内增添了不少的運動氣息,而三幅式設計的方向盤進一步強調了這種運動風格,中控部沒有多餘的線條,顯得很簡潔,懸浮式設計的中央大屏讓車内的科技元素得到補充,大屏被一條木紋飾闆襯托,溫馨的設計跟車内的主題風格很搭配。

動力方面,新車在動力配置方面也是一大亮點,将會采用最新的2.0T渦輪增壓發動機,此外2.0L自然吸氣發動機也得到保留,傳動方面搭配CVT(模拟8檔)變速箱,2.0T發動機和2.0L發動機最大功率分别為:185kW/117kW,最大馬力為:252Ps/159Ps,峰值扭矩為:380N·m/208N·m,強大的動力配置和年輕激進的外觀更加搭配。

總結:新車在外觀和動力上的表現絕對算是非常亮眼的,不過内飾方面卻有些拖後腿了,對比同類車型沒有什麼優勢,雖然對整體的影響并不是很大,但如果後期能夠在内飾上多花一些功夫,新車未來的市場還是非常不錯的。

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