想買BBA旗下的中大級車，但預算相對有限的情況下，二線階梯的同級車型成為了不少消費者考慮的對象，其中出自美系凱迪拉克之手的CT6，有着D級車的身闆，再加上較大的終端優惠，可謂很好地诠釋了什麼叫做性價比。而如今全新CT6的諜照曝光，再次吸引了不少車迷朋友的關注。（下文部分配圖為凱迪拉克概念車Escala）

其實對于現款凱迪拉克CT6的産品力，放在同級别中陣營中也是拔尖的存在。外觀采用家族式設計風格，并且有着D級車身闆，氣場和檔次絕對不會讓我們有挑剔的地方。另外高配版本加入了電磁懸架和後輪主動轉向，也在很大程度上确保了行駛質感。不過缺少豪華感的内飾一直都是大家吐槽的重災區，好在凱迪拉克CT6并沒有坐以待斃，從目前曝光的新款CT6諜照來看，這次終于有了大改動。

熟悉凱迪拉克CT6的朋友都知道，CT6雖然是作為凱迪拉克的旗艦轎車，但在北美市場已經停售，中國才是凱迪拉克CT6的銷量主會場。很顯然，要想在國内市場有一番作為，被消費者認可的話，新款車型勢必得在産品力上狠下功夫，無論是外在還是内在都得符合國人用車要求才行。那麼新款實際表現如何呢？下面一起來看看吧！

通過目前拍到的新款CT6諜照來看，雖然整體包裹十分嚴實，但也能看出一些凱迪拉克标志性的設計，例如前中網和大燈樣式，如果不出意外的話，新款CT6依舊會保留盾形進氣格栅以及淚眼樣式的大燈組合，但可能會對細節之處進行改進，以此更好地保證這類旗艦車型的豪華和精緻感。

而在車身側面，對比現款在售車型最大的變化就是在于C柱造型，新款有着明顯的側斜設計，另外側面後部的三角窗也進行重新設計，看起來更有運動轎跑的韻味。面對如今年輕運動成為主旋律的市場，新款CT6也将會增添不少時尚運動設計元素，從而吸引年輕消費者的眼球，很有可能采用概念車Escala的造型風格，這點還是很值得期待的。

因為目前關于新款CT6的消息少之又少，車身尺寸如何并不知曉？不過考慮到凱迪拉克CT6在國内的處境，很有可能和現款車型保持一緻，繼續走越級水準、降維打擊的路線，通過占優的尺寸和其它競品抗衡。當然個人比較希望新款CT6能夠對後排空間進一步優化，雖然現款車型也比較寬敞，但和自身尺寸不成正比，但願新款CT6在這一方面能夠給潛在消費者帶來驚喜。

至于車尾部分，車身輪廓依舊保留了現款的風格，不過燈組造型被車衣遮擋，很難看出具體采用怎樣的造型。根據個人的猜測，新款CT6很有可能借鑒概念車Escala的尾部設計，如果真是如此的話，顔值将會更上一層樓。另外根據諜照圖來看，排氣樣式也和現款有着明顯的區别，取消雙邊共四出排氣，将扁平樣式的雙邊共雙出排氣應用其中。

内飾作為廣大車迷朋友最關心的地方，新款CT6或許不會讓我們失望。雖然内飾圖片沒有曝光，但從外觀諜照圖來看，隐約可以看到内飾的大屏，全新凱雷德那套大尺寸連屏設計很有可能在新款CT6身上應用。說實話，凱迪拉克CT6那都好，唯獨内飾拖了後腿，如果新款真能有翻天覆地的改變，采用全新凱雷德同款的内飾布局，估計銷量會有大幅度提升。畢竟抛開奔馳E級和奧迪A6L不談，凱迪拉克這套大尺寸連屏設計，對比寶馬5系以及其它二線階梯的同級競品，競争力還是很強的。

動力方面，目前凱迪拉克官方沒有給出具體的消息，但考慮到國内的現狀，可能還是我們熟悉的2.0T 10AT的硬件布局，或許會為了提升競争力，完善自身的産品線，推出混動或者插電式混動版本。

綜合來說，有着“浴皇大帝”之稱的凱迪拉克CT6在國内市場中知名度并不低，而且不俗的産品力以及較高的性價比也是吸引消費者為之買單的理由。随着新款CT6的曝光，内飾有望大改，這無疑讓其熱度倍增。如果對凱迪拉克CT6感興趣，但對現款内飾無感的朋友，是時候持币等待新款CT6的到來了！

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