但是要不要升和能不能升完全是兩回事，我現在說的是統招專升本，而不是自考本科或者是成人高考這些沒有含金量的升本。對于要不要升本科，也許還在讀書的你完全體會不到學曆的重要性。你知道學曆是如何如何有用也隻是聽長輩們說起而已，但是沒有親自去體驗過，你還是沒有辦法體會到那種因為學曆不夠而産生的絕望，無力的感覺。我認識的大多數專科畢業生，出去工作以後，跟我說的都是專科學曆不夠用，想要回去繼續讀書深造。

至于升本科有很多方法途徑，我現在說的統招升本科跟那些自考，成人高考的妖豔貨色不同，我所說的升級本科才是真正的貨真價實的本科。那些自考升級本科學曆都是第二學曆，而第一學曆也還是專科。隻有統招專升本的本科學曆才是第一學曆，企業用人單位大多數看的都是你的第一學曆，所以第二學曆是本科沒啥多大用處。要想通過統招專升本，難度無異于高考考上清華北大，錄取率極低。

每年每個專業的名額隻有5%，那就意味着你想要升本科，你的績點就要排在全年級的5%，而這個績點不是一個學期的成績，而是你專科三年以來的績點。還有三年以來不能挂科，沒有受過學校處分，或者是做過違法犯罪的事情，違反其中一項就要被取消資格。

而且統招專升本一輩子隻有一次機會，錯過了就沒了。要想同時滿足以上的條件不簡單啊，需要專科三年來好好學習，試問有多少個人能夠做到？所以不是說要不要升本科，而是能不能升本科。如果有專科的同學想要在三年以後升本科，那麼現在可就要好好學習了。

我覺得很有必要，我是大專畢業直接進入社會工作的。現在回想覺得沒升本把自己耽誤了，說後悔已經來不及了。我學的是機械制造機及其自動化專業，畢業後我晃悠了一段時間後，覺得還是幹回自己的老本行。所以就選擇了一家汽車制造公司，我應聘的技術員。剛進廠，領導就說按廠裡的老規矩來:“先下車間3到6個月，然後看表現及考核，看是否能勝任此崗位。”

在我在車間的同時，廠裡又招了幾個本科生。一問和我應聘的是同一個崗位，我一想壓力山大。在車間一個半月，我一直在同一個工位上幹，我能單獨并熟練地把我工位上的活全部做完。這一段時間領導從來沒有讓我熟悉過别的工位。感覺自己就是個普普通通的操作工。而本科生在車間裡，領導給安排的就是不停地熟悉車間各個工位。好讓以後獨自幹活好上手。我們那個車間你隻幹一個工位是不會有多大上升空間的。

你懂的越多，會的越多。對你以後轉正是有很大好處的。最後我一想，這樣下去就算就算油上升的機會，撐死也就是班組長 ，也沒啥意義……大專畢業出來，我就把我的感受說下。現在的學校都是以掙錢為主要目的，都說大專的動手能力比本科強，然而我發現我們大專學的他們本科也在學，我們實操學的東西，他們也在弄，而且本科理論比大專學的還深還多。這樣一比，本科的優勢一下就把大專蓋過了。

在我看來，在學校3年學的東西，還沒有在外面找個師傅3個月學的東西多，就機械行業來講。現在機械行業招人是情願招一個有技術，有加工經驗的人。也不會招一個剛畢業，嘴上頭頭是道，加工經驗幾乎為0的人。因為現在企業考慮得都比較全面。1.企業培養人才不易，且容易流失。2.短期内你創造不出多大的經濟價值。3.都是老員工帶你。俗話說教會徒弟，餓死師傅。

在我看來，我反正是後悔了。給你一個建議，如果你想靠一門手藝生活的話，你就别專升本了。你想幹朝九晚五的工作，那就必須專升本，因為現在招工條件之一:本科及以上學曆，對大專的限制特别大。

我認為很有必要專升本，而且是很必要的，也是我強烈贊同的。提升學曆充實自己。其實相當于社會上人來說他們并不怎麼認為專科生是大學生這個觀點，專科生給的定位就是大專生、中專生。而且在一些就業招聘上很明确的會寫到“本科及本科學曆以上”。直接跳過專科這個階段。而且我們不能否認專科生往往是我們上學時學習能力相對差的。有的初中畢業就去了大專學校上五年制，或者放棄高考直接單招進入專科學校。

從而層次和環境已經決定了與本科學校的差距，而且起點、格局、視眼短淺。所以我一直認為想要自己更好一點，過得輕松，想充實自己的人專升本真的很重要，不同層次的學校給予我們機遇和挑戰不一樣。提升涵養和品位。或許是我個人認為或者是我見得少吧，我一直感覺專科生，在涵養與品位上真的與本科學校有一定區别。我做校園市場接觸過不同好幾十所的專科院校。

在工作過程中本科生尤其是高等學府的本科生與專科生相比差距太大。雖然專科生比本科生更老實，但在在工作中的話語或者态度行為讓我極為不舒服。而在工作中一些設計風格理念的運用真的差到極點，我的上司和我看到之後極為不滿意，到後來隻能自己貼腰包找人去設計然後給他們講明白。為此我和當年跟我的小夥伴聊過，他們初中畢業混日子過不下去了才上了專科，就想混個學曆好找工作。

後來我鼓勵他專升本，他也很争氣考到了一所不錯的大學，後來聊天明顯感覺他的蛻變、品位、涵養提升不少。其實我真的認為在自己青春年華的時光裡，能多學到東西就多學。而我更堅定的認為，專科生就要專升本在深造，在學習。

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