河南商報記者 崔文/文 鄧萬裡/圖
一塊不足半平方米的窨井蓋,如出現破損、沉降等問題,也能為市容、出行帶來大煩惱。
8月27日晚,河南18地市市政人集聚鄭州,觀摩鄭州市市政工程管理處對新型井蓋安裝流程。
這種新型井蓋叫防沉降井蓋,2012年起,鄭州率先在全省範圍内引用,今年起已在全市鋪開應用,其防沉降、防盜、防彈跳等特點,有效解決了老式井蓋的弊端。
工作人員介紹新式井蓋
【探訪一:道路中修後,經三路的窨井蓋和路面無縫銜接】
上下班開車常走經三路的崔女士,今年來感覺路面不僅平整很多,連車轱辘軋過窨井蓋,也“基本沒感覺。”
崔女士介紹,早幾年,經三路上的多處窨井蓋出現了沉降情況,從上面軋過去,車身不僅猛一震動,還能聽到“咣當”一聲響。
據了解,經三路于去年進行了道路中修,路面窨井也随之更換成防沉降井蓋。8月27日,河南商報記者在經三路沿線看到,防沉降井蓋與周圍路面銜接很好,即使公交車駛過,也無振動感和異響。
人和路上,一個舊井蓋被拆除
【探訪二:窨井蓋更換後,不用再走“蛇形路”】
鑫苑路之前也因窨井蓋沉降原因,給附近居民出行帶來麻煩。“開車時候,每隔幾十米就會看到窨井蓋周圍沉降的路面,不得不來回繞着走。”住在鑫苑名家的李女士說。
8月27日,河南商報記者看到,鑫苑路雖然近期沒有進行道路大、中修,但窨井蓋卻已單獨更換完畢,窨井蓋、井周瀝青和老路面基本保持在一條水平線上,從上面駛過很平順。
人和路上,一個舊井蓋被拆除
【現場:全省18地市市政人到鄭,觀摩新式井蓋工藝】
新式的防沉降井蓋有什麼特點?怎麼安裝?8月27日晚,鄭州市市政工程管理處養護科對部分漢江路上的窨井蓋進行更換,而全省18地市市政負責人也來到鄭州,現場觀摩了一番。
據悉,這次各地市市政負責人前來,專門來取經鄭州自調式防沉降井蓋工藝,8月27日上午,他們已經聽了養護科關于傳統檢查井蓋養護維修缺陷分析、自調式防沉降井蓋結構設計原理、自調式防沉降井蓋安裝操作流程等講解,當晚現場觀摩。
人和路上,一個舊井蓋被拆除
河南商報記者在施工現場看到,經過對原有窨井蓋周圍路面銑刨、鋪設瀝青、壓實、放置新井蓋、再壓實等步驟,防沉降井蓋更換完畢。
“遇到窨井洞口大小不一怎麼辦?”、“銑刨的路面上鋪的一層塗料是簡單的瀝青嗎?”、“銑刨路面的深度多少最合适?”,現場,各地市市政負責人不僅全程錄像,還認真打聽每個細節。
人和路上,一個新式井蓋安裝完畢
開封市市政工程管理處相關負責人說,随着開封城市發展,大型車輛增多,窨井蓋也逐漸出現了破損、沉降的問題。“這是全國的通病。”該負責人說,這次前來觀摩,學習下鄭州防沉降井蓋的工藝,或許有天開封也會使用這種窨井蓋。
許昌市市政實業有限公司相關負責人說,對于窨井蓋的維護,許昌還延續着老方法,但有些更換沒多久,又再次出現沉降問題。
洛陽市城管局相關負責人觀摩後說,洛陽市維護窨井蓋後也能保持一定穩定性,但鄭州這種工藝不僅穩定性有保障,施工時間短,效率更高。
【通病:小小井蓋,卻能影響出行舒适感】
“20多年前,鄭州窨井蓋問題沒有這麼顯眼。”中國城市規劃協會地下管線專業委員會專家、鄭州市市政工程管理處養護科副科長扶濤濤說,近年來,随着城市建設擴張,大型車輛的長時間碾壓,加上傳統井蓋自身缺點以及“重建輕養”,窨井蓋出現了破損、周圍路面沉降等一系列問題,“這是困擾世界城市道路工程的難題,也影響了城市形象。”
河南商報記者在網上搜索“鄭州窨井蓋問題”,彈出了數十頁新聞鍊接,井蓋缺失、被盜、行人、車輛被“坑”等問題,讓窨井蓋蒙上一層陰影。
連日來,一些鄭州市民受訪時也表示,鄭州窨井蓋老問題,讓市民抱怨頗多。
“有些小路上,窨井蓋陷得很深,還都在車輛行駛軌迹上,開車路過像‘跳舞’。”出租車司機陳師傅說。而車主蔡先生則表示,一塊窨井蓋雖然不起眼,但它的問題,卻讓市民的出行舒适感打了折扣。
【特點:“墩座式”改為“承插式”,防沉降井蓋解決了難題】
扶濤濤介紹,老式井蓋為“墩座式”,井框直接跟井筒接觸,容易産生振動,且所有壓力都直接傳遞給井筒,造成井筒及周圍路面沉降。
而防沉降井蓋是“承插式”,更講究力學原理,70%左右的壓力可傳遞到周圍的瀝青路面上,為井筒“減壓”。此外,市政養護是開放性的,而更換防沉降井蓋流程簡單,瀝青低于50度即可開放道路,能保證十餘座井蓋“當晚施工,當晚通車”。
除了防沉降功能,新式井蓋需采用專業工具方可撬開,有效防止井蓋被盜;井蓋内部鑲的橡膠條能起到減震降噪效果;井蓋内部的,三個彈簧裝置,也能防止井蓋上下彈跳。
這些新井蓋即将安裝在人和路上
【摸索:鄭州使用防沉降井蓋,有自己的小發明】
扶濤濤說,防沉降井蓋源于德國,上世紀80年代,上海最先在全國範圍内使用。由于其防沉降等特點,2010年前後,成都,武漢,西安等城市開始引進。他還透露,2016年住建部出台的檢查井相關技術規範上,也将防墜落、防盜竊加入進内,“防沉降井蓋是一種趨勢。”
鄭州是在2012年引進的。扶濤濤說,引進初期的最大困難,是安裝問題。彼時,雖有窨井蓋廠家指導,但實際施工時,一些看似不起眼的小程序就能打亂施工步驟。
最主要的是新井蓋周圍瀝青的壓實問題。狹小的空間壓路機碾不住,電鎬頭前裝個鋼闆的方法又太慢,後來,經過四五年摸索,采用了充氣夯後,壓實度既有保障,效率也有提升。經過初步統計,去年更換的防沉降井蓋,完好率達到了九成以上。
今年,鄭州市政府印發的《鄭州市城市精細化管理三年行動實施方案的通知中》提到,計劃三年内要對32827座窨井随着大修、中修整治,其中2018年為21824座。
扶濤濤說,今後鄭州都将逐步更換為防沉降井蓋,從2016年開始,養護科每年就計劃更換3000座,“從今年開始,随着全市大中修施工,不僅是市政領域的窨井蓋,自來水、電力、通信等都将采用防沉降井蓋。”(河南商報實習編輯 熊子文 編輯 呂瑞天)
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