作為合資品牌中B級車在中國市場的主要銷售力量,蒙迪歐在很多消費者心中的地位絕對不低。還記得當初上一代蒙迪歐上市時,在中國市場的月銷量曾更是超過1萬輛。如今這款車型已經上市有近十年的時間,所謂“十年磨一劍”,新一代的蒙迪歐又會有什麼樣的亮點呢?下面就和玩車弟一起來看看吧。
設計感出衆
福特全新家族式設計其實早在之前的EVOS上就進行過“預演”,而這一次它也同樣在新款蒙迪歐上使用。新車的整個正面以多邊形網格為視覺中心,内部為比例式點陣網格。分體式前照燈也是當前車型的主流設計,整體顯得科技感十足。
在内飾方面,新一代蒙迪歐采用流行的環繞式座艙設計,配備1.1m超廣域大屏。而這快屏幕結合了12.3英寸液晶儀表和27英寸超大4K中控屏,科技感十足。據官方介紹,這塊27英寸中控面闆支持福特首創的“聯合駕趣”功能。通過分體式開關和全屏自由切換,還可以實現主副駕一起駕駛。
動力優秀
玩車弟認為,動力本來是作為B級車的賣點之一,但随着時代的變化和用戶需求的轉變,如今入門級主流B級車的動力隻能滿足日常通勤的需求,而所謂的追求速度與激情在這類車型上則是不可能的。
但玩車弟了解到,新款蒙迪歐相比于老款的1.5T發動機已經換裝了全新的動力總成,配備的是福特第四代Ecoboost 2.0T發動機,搭配全系8AT變速箱。在數據方面,新款發動機的最大功率為175kW,峰值扭矩為376N·m,可謂是非常不錯了。
15.98萬起
衆所周知,在目前的國内汽車市場,主打運動的車型永遠都不是最主流的産品,而大部分中國消費者最喜歡的是“假運動車型”,具體指那種看起來很運動,但實際上駕駛起來又偏向于穩定的車型。
而話又說回來,其實早在前段時間,很多新聞就已經透露了新一代蒙迪歐的相關信息,很多人都已經期待這款車很長時間了。如今,當這把“十年磨一劍的劍”真的出鞘時,與其他主流車型相比,産品實力是非常充足的。再加上15.98萬起這種真誠的定價,重現輝煌的可能性非常大。
編輯/Sugeng
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