新年伊始，東風本田新款傑德上市了，還辦了一場試駕會。要說我可是标準的本田粉，從本田的發家史到現在的地球夢科技，我能跟你聊一晚上，這幾年深陷“本田大法好”的信仰中無法自拔。

東風本田傑德我已經有了很多體驗，總的來講就是一款實用、好開後期維護特省心的車，但缺點還是比較明顯的。幸運的是，我還在試駕會中遇見了傑德老車主金老師（不是金星秀那個金老師），下面就由我們倆來和大家聊聊，東風本田新款傑德到底怎麼樣，反正金老師說他有點後悔了。

新款傑德牽連圍繞着時尚、年輕與運動這三個主題進行了修改。整體看上去的确時尚了不少，例如全LED頭燈、LED日間行車燈和LED霧燈這三款年輕人最愛的燈光配置悉數出現在配置清單中。還有，新推出的翡翠綠，對就是圖中車輛的顔色，俘獲了60-10後大多數人的眼球，是一種怎麼看都很漂亮的顔色。

由于隻是個中期改款車型，所以車身尺寸不會有太大變動。之前，很多車主都反映過傑德離地間隙太低，容易托底。現在，東本為消費者提升了10mm，這回大多數城市路況都不會有問題了。不過粗心的車主還是忘了這個變化吧，小心駛得萬年船，畢竟這是台轎車，不是SUV。金老師說，像我這分量，往車裡一座這升高的10mm就沒了。但我想說的是，老款車根本就沒升高，您一坐下..........

尾部的改動主要體現在尾燈和後保險杠兩處，新車尾燈組内的示寬燈、刹車燈和倒車燈全面LED化，這下挑剔的消費者挑不出毛病了。保險杠中央增加了凸顯運動視覺的蜂窩狀格栅和裝飾條幅，雙出尾排讓它看上去運動不少。

金老師講車時間到，坐好了記筆記了！

“老金，你當時為什麼想買傑德？”“也不是沖着傑德去的，當時想買個XR-V，去了店裡發現兩款車的售價差不多，但傑德更實用、更個性，加上這個是思域平台的産物，所以就買了。”“哦，原來是這樣，那你對新傑德的外觀還滿意嗎？”“反正我買，不會買這個綠色，白色保值率高啊，但新傑德的外觀改動我都挺喜歡的。”

不是老司機基本看不出來的内飾改動

相比外觀，内飾的變化就沒那麼大了，如果你之前沒擁有過一輛傑德，也許就很難找到這款車在内飾方面的改變。從圖上看，這款車甚至連中期改款最好執行的方向盤、排擋杆都沒變，它到底哪變了？

内飾大體沒有什麼改動，但還是要聊一聊，新款傑德增加了可以直接提升B格的棕/黑配色内飾。配置上，新車增加了車身右側攝像頭、導航、全景天窗、自适應巡航、主動刹車、車道保持等。但是，涉及到ADAS的功能，就隻能在4 α（頂配）車型中找到了。

我也不多說了，趕緊請金老師來給大家講講吧

老金啊，你那傑德是什麼配置的？我覺得我不需要那麼多配置，所以乞丐版就能滿足我了。好吧，那你覺得新款這些改動有必要嗎？内飾變動不是很大，但求是人性化配置提升，像眼鏡盒、全景天窗這些都是國内消費者喜歡的。那你羨慕嗎？這都不是事，買都買了還想這些幹什麼。别說這些了，趕緊開出去轉一圈吧。

新車最大的改動，其實是舒适性上的變化

很多人都會把新車的1.5T發動機當做駕乘方面最大的變化，但我認為新車最大的變化在舒适性上的改變。剛剛起步，我就感覺得新傑德在懸挂調校上發生了改變，之前那種硬梆梆的感覺被富有韌性的懸挂調校所取代。相比老款，新傑德的駕乘感受更像是一款德國車，這也許是本田專為國内消費者的喜好做出的改變。

再一個，就是被大家吐槽多年的NVH問題了，近幾年本田推出的新車中噪音成為大家反映的重點。這次的新傑德在噪音上下了很大的功夫，從胎噪到風噪再到急加速時的發動機噪音都得到了有效的控制，提升了整體舒适性。同時，老車主金老師也是這麼認為的。

相信大家對思域的動力性能早有耳聞，但傑德給我的加速感受缺沒有思域那樣迅猛，首先是動力參數的降低，第二是傑德的整備質量比思域更重。但駕駛起來，這套動力系統也能做到遊刃有餘，滿足駕駛員的各種需求。大家關注的渦輪遲滞現象還是會發生，但通過CVT變速箱的化解，傑德的動力輸出非常線性，如果不是突如其來的一腳油門，基本上感覺不到渦輪增壓的存在，也許這一點它表現的不是很“本田”。

本田的這台代号為L15BF的1.5T發動機，為傑德提供了足夠的動力。這台發動機和思域的那台L15B8差别不大，隻是動力輸出有所降低。其最大功率115kW；峰值扭矩為210Nm，與這台發動機相匹配的，是一台CVT變速箱。

說它有了德味，其實還體現在轉向手感上。新車的方向盤打起來的手感明顯比老款更重了，失去了日系輕盈的感覺。操控方面，我想很少有人會懷疑本田的調校功底。新傑德采用了帶有防傾杆的雙橫臂後獨立懸挂。新車開起來依舊有操控、有樂趣。雖然懸挂整體變軟了不少，但在彎道時懸挂依舊死死的撐住車身，給予駕駛員更多信心。

下面該金老師說兩句了：這車跟我的比舒服太多了，動力我那車跟這個更沒法比了。你看，就這種并線超車，1.5T車型想都不用想，一腳油門就OK。我那個，得先想想，再給腳油試試，不行中間再回來。我說金老師，你那個不也是1.8L i-VTEC發動機嗎，動力至于這樣？

試駕過後，金老師在飯桌上跟我講，這次傑德的銷量肯定會有提升。他在各種論壇上看，大家都在等着1.5T車型上市。傑德的這次改款，着重點更多的放在人們看不到的地方（舒适性提升、底盤調校風格等），現在像東本一樣用心的企業很少見了。如果你想買個多功能轎車，首選就是傑德，它比某某和某某車強太多了。

好了，這篇文章到此結束了，估計我和金老師多年的友誼就這樣走到了盡頭。還忘了介紹金老師，他是來自58車的金辰毅，愛寫詩、愛老婆、更愛汽車。

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