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廣州港進港航道管理規定

圖文 更新时间:2025-01-13 09:41:14

廣州港進港航道管理規定(廣州港深水航道拓寬工程投入使用)1

8月25日下午,廣州港深水航道拓寬工程全線正式投入使用,碧波浩蕩的珠江口廣州港航道上,首次出現10萬噸級與15萬噸級巨輪同時雙向通航。 南方日報記者 符超軍 攝

南方日報訊 (記者/柳時強 通訊員/陳瑜 唐旭妍)廣州港建設國際航運樞紐的“頭号工程”——廣州港深水航道拓寬工程全線于8月25日正式投入使用。該工程的啟用結束了珠江口至南沙港區巨輪單向通航的曆史,實現10萬噸級與15萬噸級船舶雙向通航,鋪建了一條更為寬廣通暢的海上之路。

廣州港出海航道是珠江出海口的深水主航道,是珠三角港口群連接國際航道、通達國内外港口的水路運輸大動脈,是廣州港、東莞虎門港、中山港和深圳西部港區生存與發展的生命線。随着珠三角港口群吞吐量的不斷增長,為快速解決大型船舶雙向通航的迫切需求,廣州港深水航道拓寬工程2016年10月開工建設,将南沙港區至珠江口全長66.6公裡航道由243米拓寬至385米,航道水深17米。

廣州港深水航道拓寬工程全面投入使用後,預計可大幅減少每艘船舶等候時間,有效降低港口和船舶的運營成本,進一步提升廣州港的通航效率。廣州市港務局局長陳洪先介紹:“廣州港深水航道拓寬工程從2016年開始施工,到今年順利完工,全線貫通,目前已經實現10萬噸級和15萬噸級船舶雙向通航,徹底改變了過去廣州港從珠江口到南沙港區,大型船舶隻能單向通航的曆史。”

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