不少細心的市民或許已經發現，一些公交車站的站牌不僅裝上了電子屏和監控攝像頭，還能顯示公交線路動态信息。記者昨日從市公交總公司獲悉，這是新安裝的智能公交站牌，目前正在進一步調試。
▲ 公交智能電子站牌
“在顯示屏上就能看到車輛動态信息，等車時間心裡有數了。”記者昨日上午在長江廣場市政府站看到，不少候車的市民都對新設置的智能公交站牌感到好奇。乘客吳先生表示，以前候車就是“幹等”，現在能夠看到預計到站時間了。
市公交總公司相關負責人介紹，為配合我市創建“公交都市”，公交部門首批投放了20塊智能站牌，目前已有12塊正常通電使用。這些站牌主要投放在長江廣場、中心廣場、火車站等主要交通節點。站牌通過與公交 GPS 指揮中心聯網，可以看到即将進站車輛的信息。站 牌上的攝像頭還能對相應站點的人流量、秩序等情況進行監控，若站點候車乘客較多，後台将提高發車頻次。
“目前設備還在進一步調試中，調試完畢後，車輛動态信息會更加準确。”該負責人說。
相關新聞公共交通智能化應用示範工程通過驗收
8月26日，省交通運輸廳組織有關專家對我市公共交通智能化應用示範工程項目進行竣工驗收。在驗收會上，專家組成員一緻認為，項目的功能及性能均符合規範要求，同意該項目通過驗收。
▲ 公交智能電子站牌
據了解，株洲市公共交通智能化應用示範工程，是我市創建“公交都市”的重要組成部分。應用系統建設内容主要是“一個數據資源中心、四大應用平台、十二個應用系統”。其中，可支持線網優化、客流分析的輔助決策平台，能夠采集客流信息，并分析各站點狀況。
▲ 公交智能電子站牌
記者在T76路公交車的自動排班系統上看到，後台能統計各站點上車人數比例、客流空間分布規律、各時間段客流狀況等信息，以此及時調配班次，提升行業的運行監管水平和科學決策能力，實現公衆出行服務信息的動态生成和多模式發布，方便市民乘車。
來源 | 株洲晚報
記者 | 戴凜
通訊員 | 殷滋
編輯 | 譚俊傑（見習）
審核 | 匡志毅
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