随着本田中排量五虎将的陸續登場，雅馬哈也開始在内地市場布局中排量車型了，這表明我們對于摩托車的需求還是比較強烈的，并且随着它們的到來，内地廠商也會倍感壓力。

但事實上不管是本田的CB300還是CB400X或者是雅馬哈XMAX300等都不可怕，一旦以下日媒評選出的十佳中排量摩托車，出現在内地市場才是噩夢的開始，可能國産廠商連發力的機會都沒有。

我們先來看一下日媒評選的十佳中排量車型有哪些，它們分别是:第一名本田CB400 SUPER FOUR，第二名雅馬哈SR400 ，第三名本田GB350，第四名川崎Ninja400KPT，第五名本田GB350s，第六名本田CB400 SUPER BOID'OR，第七名本田CBR400R，第八名 雅馬哈R3，第九名川崎Z400，第十名鈴木漢堡人400。

這些車型中有我們非常熟悉的川崎Ninja400，Z400，雅馬哈R3，本田CBR400R，GB350以及可遇不可求的四缸CB400系列，其中的前兩款車型已經在内地市場服役多年，并且成為了5萬級别最炙手可熱的中排量進口摩托車。

而一些還沒有引進的車型，一旦出現在内地市場，絕對将是噩夢的開始。這裡我們可以挑選幾款簡要地來了解讀一下。

第一款 鈴木漢堡人400

目前我們能夠選擇的高品質中排量踏闆車無非就是本田的NSS350，雅馬哈的XMAX300，這兩款車型幾乎已經壟斷了高端市場，而鈴木漢堡人400上場後，三者将會很容易實現三足鼎立的局面，如此一來國産的其它品牌踏闆車，就沒有湊上桌面摸牌的機會了，而中排量踏闆車未來的市場需求量，将會不亞于現階段的小排量。

第二款 本田CBR400R

這款車引入内地基本已經被提上了日程，衆所周知現階段内地摩托車市場賣得最好的玩樂車就是跑車，而400級别又是一個受衆人群比較廣，各方面表現更容易能夠達到均衡的一款量級車型，這就為這款CBR400R的上場創造了非常好的條件。

而以這款車的已知表現，它的出現必定會獲得前所未有的追捧，甚至于還會搶走川崎Ninja400的一部分潛在用戶，将它的排隊長龍攔腰斬斷。

第三款 本田GB350

作為一款比較單純的複古車GB350外在的表現，非常符合内地摩友對于複古類車型的認知和需求。而這類車型也是目前市場表現非常不錯的摩托車，并且按照它的設定标準，這款車引入内地的幾率也是很大的。

因為它和其它的内地版本田中排量車型一樣，具備着制造成本相對低，裝配要求不是很高的先決條件，這就為它的亮相鋪平了道路。

以上隻是它們當中比較有代表性的三款車型，而以目前日系品牌的布局步伐，我們所期待的一些車型肯定會出現，它們上場後憑借自身的魅力，幾乎就可以阻斷國産玩樂車型的晉級，讓大多數廠家的摩托車保持在停步不前的狀态。

這并不是危言聳聽哦！本田所帶來的幾款車型，已經表現出了這種現象，所以日系品牌的中排量計劃針對性很強，打擊力度很大，而在這個還沒有形成包圍圈的特殊時期，國産廠家就要加油了，留給你們的時間真的不多了。

我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!