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點刹與一直刹車哪個方法好

汽車 更新时间:2024-07-28 02:30:35

與刹車有關的所有問題,用十六個字概括:點刹成金、備刹成性、跟刹必行、綿柔推進。

短短十六個字看似不難,要領悟它,需要大家在實踐中細細慢慢體會。

點刹與一直刹車哪個方法好(刹車口訣點刹成金)1

今天先盤點刹車的陋習:

1、急刹

如果您在駕駛中經常急刹車說明以下幾個問題:

a、刹車的基礎腳感缺失

沒有領會“綿柔推進”的精髓,其實“點刹”和“綿柔推進”是一組刹車技術的體現,請大家在實際駕駛中練習一下。

體會過後,您會發現這麼一件有趣的事兒,“點刹”是效率的體現,大力點刹能讓車輛迅速停下來,而“綿柔推進”是舒适度的體現。

刹車的時候不能隻“點刹”那樣車身晃動會比較嚴重,也不能隻用“綿柔推進”那樣刹車距離會變長,不安全。

刹車的感覺,是在“點刹”和“綿柔推進”中找一個平衡點,其實也就是在“效率”和“舒适度”當中找平衡點,領悟到這一點很關鍵。

2、即刹

即興刹車,簡稱即刹。

今天的案例就是即刹的典型代表,其實仔細想想它也不是無緣無故刹車,而是有可能錯過了右邊的那個拐彎口。

即刹,最典型的特征就是司機頭腦一熱,不考慮後車和後果,一腳刹車下去。

市内如此、高速如此、國道也是如此,即刹,經常出現在道路變化的路段,很多司機錯過出口、錯過拐彎口……會即興刹車。

當然,作為司機的你,凡事應該提前處置,不能成為即刹的一員。

更重要的是,在“逢道路變化”的區域,還應該防止他人即刹!而且一定要做到跟刹必行!

點刹與一直刹車哪個方法好(刹車口訣點刹成金)2

好的司機,一定是具有鮮明駕駛觀的,什麼叫駕駛觀?

就是做事有底線,知道什麼事情該做,什麼事情一定不能做!沒有底線的司機,是可怕的,也是危險的。

拒絕“急刹”和“即刹”,同時防止别人犯錯

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