每經編輯：王月龍,蓋源源

據央視财經報道，當地時間7月1日，意大利威尼斯市文化局長文圖裡尼宣布， 将從2023年1月16日起對當天到達或離開威尼斯市中心和島嶼的遊客征收進城費， 目前當地官員們仍在讨論相關收費細節。

這一項計劃首次在2019年提出，但因疫情被一再推遲。

威尼斯大運河。圖片來源：央視新聞

“水城”威尼斯明年1月起将征收進城費

當地政府表示：收費不是為了賺錢

據央視财經報道，屆時， 不在威尼斯市内住宿的旅客将根據酒店預訂情況，支付3-10歐元進城費（約合人民币21元到70元）， 違者将被罰款50歐元到300歐元。威尼斯本地居民、學生、通勤人員、親屬和威尼托大區居民無需支付進城費。

威尼斯市市政府表示，收取進城費不是為了賺錢，威尼斯也不會向外界關閉。此外，經意大利政府批準，威尼斯市将對用于短期租賃的住宅物業設定限制條件，以鼓勵長期租賃，改善曆史城區居住環境，保護曆史文化遺産。

圖片來源：央視财經

據環球網援引彭博社報道，威尼斯旅遊業正在進行一場從量到質的變革， 目的是“趕走”那些讓整座城市擁擠不堪卻對當地消費沒有貢獻的一日遊遊客。

威尼斯市議員西蒙尼·文圖裡尼表示，“這一措施是為了保護威尼斯。 這座城市不适合‘快餐式’旅遊。 ”當地一家帽子商店店主朱莉安娜對這一舉措表示支持，但她認為政府應該明确收上來的款項将作何用。

也有相關業者并不支持這一決定，當地酒吧和餐館協會的主任埃内斯托認為，政府不應該對城市的曆史街區加以限制，應鼓勵一日遊遊客在高峰時段去探索那些鮮為人知的區域。

為解決過度旅遊

當地制定一系列措施

據紅星新聞報道，2021年，聯合國教科文組織曾警告稱，在1987年被列入世界文化遺産名錄的威尼斯需要可持續的旅遊管理，否則可能被列入世界瀕危遺産名錄。

據澎湃新聞報道，在今年的4月16日，威尼斯遊客數量峰值達到16萬，已逼近疫情前的水平。 過度旅遊始終是威尼斯當地政府的一塊心病，因為遊客的湧入使得這座興起于中世紀的城市的基礎設施難以承受。

疫情之前的2019年，威尼斯吸引了3000萬遊客，其中許多人都是一日遊遊客。為了緩解人流， 威尼斯當局制定了一系列措施，強制預定便是其中之一， 以控制每日進入威尼斯的人數。

預定後，遊客将收到一個二維碼，要進入威尼斯所有主要景點都需要掃碼。威尼斯旅遊委員西蒙·文圖裡尼表示，“預定成功後遊客會獲得一些獎勵，如博物館的門票折扣。我們将為每日遊客數量設置一個上限，在4萬到5萬人左右。”

此外，為防止過度旅遊， 威尼斯于2021年8月正式禁止大型郵輪停靠曆史城區， 或在其主動脈之一朱代卡運河上行駛，也不允許它們在聖馬可廣場附近的水域巡航。

因水聞名，卻被水困擾

值得注意的是，困擾威尼斯的不隻是“過度旅遊”。 2021年3月，世界聞名的意大利水城威尼斯遭遇罕見的“低潮”， 受此影響，當地運河水位下降，不少河道幹涸，河床暴露，當地的主要交通工具貢多拉船也擱淺在淤泥中。

彼時威尼斯内陸河流的平均水位為海拔負0.35米，而2月26日有的河道最低水位甚至達到了海拔負0.48米 。

據工人日報報道， 受潮汐和降雨等因素影響，威尼斯内河水位變化無常，洪災和低潮對這座曆史文化名城頻頻構成威脅。 在2019年11月，該城還遭遇了半個多世紀以來的最嚴重洪災，最高水位達1.87米，創下53年來的最高水位紀錄，當地被迫宣布進入緊急狀态。

此前，有研究認為，到21世紀末威尼斯或被淹沒在水下。研究人員表示，地中海預計将在2100年前升高140厘米，這将導緻超過5500平方公裡的沿海城市被淹沒，其中就包括威尼斯。

為應對這種狀況，意大利政府從2003年起開始，在威尼斯潟湖東部與亞得裡亞海相連處開建“浮動水壩”，稱為“摩西工程”。

編輯|王月龍 蓋源源 杜波

校對|何小桃

每日經濟新聞綜合自央視财經、央視新聞、紅星新聞、澎湃新聞、環球網、工人日報

每日經濟新聞

每日經濟新聞

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!