作者：撸車師兄

有粉絲朋友私信我說

希望我可以在硬核修車之餘

能抽出時間測評一下手機支架

因為這幾乎是每輛車都會用到的

所以，我斥巨資購買了4款出風口式支架

都是現在市面上銷量最好的幾個主流品牌

希望通過下面六個方面的測評

幫大家買到一個好的手機支架

一、價格。

這個就不多說了，4款支架價格相差不大。

也是大家購買率最高的價位區間。

二、固定方式。

紐曼、倍思、寶仕利這3款支架的固定方式相同，都是用力按下夾子開關後，夾住空調出風口格栅松開就可以了。

夾住後用力拉是拉不下來的，因為夾子的末端有一個反扣設計，可以扣住格栅。

而綠聯的夾子，隻是一個有夾力的開口，内部是比較硬的金屬，外面包裹着一層橡膠，把開口對準出風口格栅後，直接用力怼進去就行。

所以夾住後沒那麼牢固，用力拉一下就會掉，用久了後，過減速帶時可能就直接掉下來了。

結論：

紐曼、倍思、寶仕利的主動式夾緊方式，要比綠聯的被動式夾緊方式固定得更牢。

三、機械結構。

編齒輪型結構就是手機放上支架壓住下端時，兩側的夾子會被内部的齒輪帶動往中間夾。

聯動型結構就類似人的雙臂，手機就放在雙臂之間，兩個肘關節就是夾緊手機的點。

四、手機大小兼容性。

1、紐曼手機支架。

當我把蘋果SE正常放上去時，看起來夾得很穩固。

但當我用手去搖晃手機時，發現并不是那麼回事，手機上端很穩固，但下端等于沒有固定，搖晃得非常厲害。

不過還好沒有出現前後松動的情況，所以車開起來後，手機會不停的磕碰支架發出噪音。

接着我把蘋果11正常放上去，果然大一點就夾得穩固多了，上下剛好夾穩。

但是可能夾子太寬，前後松動有些明顯，所以在急加速或急刹車時，手機會前後晃動厲害，磕碰的噪音自然也會有。

最後我把3款手機裡屏幕最大的把紅米K30放了上去。

大就是不一樣！夾得是真的緊，用手前後搖晃，支架跟着動了，手機都沒出現松動。

結論：紐曼手機支架，比較适合用大屏幕手機的用戶。

2、綠聯手機支架。

依舊是先把蘋果SE放上去，情況比上個手機支架好多了，手機夾得比較穩。

左右前後雖然有些晃動，但是手機被支架的夾子限制住了，不管是急加速還是急減速，手機都不會掉下來。

但是，手機會不停的磕碰手機支架發出噪音。

接着把蘋果11放上去，夾得很緊，用手前後左右晃動，都沒有任何松動。

屏幕最大的紅米K30放上去後可以說是夾得非常緊。

前後左右也是沒有任何晃動，甚至由于太緊，取手機時把支架都帶動了。

結論：綠聯手機支架，5～7英寸的手機都可以夾得很緊。

太小的手機可以夾住，但會有晃動的空間。

3、倍思手機支架。

還是先把最小的蘋果SE 放上去。

結果很尴尬...夾子壓根無法夾住手機，手機隻能說是擱在上支架上。

車子行駛過程中颠一下手機就會掉下來.....

但蘋果11放上去還是夾得非常穩的，用手搖晃，前後左右也沒有很多的活動空間，所以夾緊效果還是很不錯的。

紅米K30放上去後，毫無疑問左右兩側夾得非常緊。

但是，由于手機确實大了點，導緻手機上端沒有支撐點，所以手機前後有些晃動，但是不會産生磕碰噪音。

結論：倍思手機支架，比較适合用6英寸屏幕手機的人。

手機太小或太大，都會影響夾緊效果。

4、寶仕利手機支架。

蘋果SE 放上去後，很尴尬的出現了和倍思差不多的情況...

由于手機太小太輕的原因，夾子壓根無法夾住手機，放在支架上，關個車門可能手機就掉下來了。

但蘋果11放上去後，隻能說剛好夾緊，雖然左右都沒有什麼晃動，但是受聯動式結構的影響，手機必須靠住手機支架才能穩住。

一旦車子急加速急減速，手機就會前後晃動，磕碰支架發出噪音。

紅米K30放上去後情況和蘋果11差不多。

因為兩側夾緊的點在手機的下端，就導緻左右夾得非常緊，但前後晃動很厲害，手機磕碰支架産生的噪音也很大。

結論：寶仕利手機支架，我個人覺得隻适合使用6英寸左右手機的人。

五、穩定性。

我特地在手機上下載了一個水平儀App，點開App後把手機放在4款手機支架上，走相同的道路。

分别進行0～60km/h直線加速、時速60km/h急刹車、90度轉彎這3個測試項目。

我分别記錄下水平儀上x軸和y軸的數據。

如果x軸數據出現很大變化，就說明支架左右穩定性不好。

如果y軸數據出現很大變化，就說明支架前後穩定性不好。

從上圖中的測試數據可以看出。

倍思、寶仕利在0～60km/h直線加速時，y軸的數據變化很大，就說明手機前後晃動很大。

相比之下紐曼和綠聯的晃動幅度就小多了。

由于手機支架都固定在空調出風口上。

所以刹車時數據都是相同的，無實際參考意義。

在90度轉彎的這項測試中，4款手機支架的晃動幅度很接近。

但是可以看出，聯動型的寶仕利手機支架，晃動幅度是最大的，達到了25度的晃幅。

結論：3項測試中，紐曼、綠聯的前後左右晃動幅度綜合最小。

倍思、寶仕利前後左右晃動幅度偏大。

六、外觀。

我個人是比較喜歡寶仕利的設計風格的。

比較簡約耐看，而且體積也小，但可能是中看不中用，因為它在穩定性測試中成績可以說是最差。

倍思的設計風格比較偏向卡通可愛，應該女孩或子者有寶寶的家庭會比較喜歡。

紐曼和綠聯就是傳統的三角形具有穩定性的樣子。

總結：

4款手機支架裡，綜合穩定性最好的是紐曼。

對手機大小兼容性最好的是綠聯。

設計感較好的是寶仕利和倍思。

以上就是我對這4款手機出風口支架的測評。

希望能幫各位選到真正合适自己車的産品！

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