要說國内的SUV車型，可以說是百花齊放，尤其是我們國産品牌，在SUV領域做的相當出色，很多車型剛一上市就能獲得很多熱度，正如我們今天要講的這台榮威RX3一樣，上市後就一直很受網友喜歡，那麼榮威RX3到底怎麼樣呢？為什麼很多人都喜歡它呢？接下來小亮就給大家全方面的試駕評測一下它，看它到底如何！試駕評測版本為榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型。

榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型

首先我們先來看一下榮威RX3外觀呈現，客觀來講給人第一感覺的确很高顔值，很符合當下年輕消費者審美，前臉使用了上下分段式格栅設計，熏黑式格栅能将運動的一面彰顯出來，再經過鍍鉻裝飾也顯得比較有質感，兩側大燈給人感覺也比較銳利，比較符合當下主流水準。

榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型

車身設計相對比前臉收斂了很多，給我最多的感受就是規整且精緻，腰線比較硬朗，直接貫穿到車身尾部，再搭配底部勾勒出的線條也能彰顯出很好的立體感，底部輪毂也使用了運動風格，前後輪胎規格尺寸為215/55 R17，榮威RX3車身尺寸長寬高為4437/1804/1651mm，軸距為2625mm，車身尺寸方面在同級别車型中屬于中遊水準。

榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型

尾部設計給人感覺也很有層次感，兩側尾燈為熏黑式風格，很符合當下主流風格，底部則使用了包圍包裹，彰顯運動的同時給人感覺還比較實用，能有效避免行駛中帶來的各種劃痕，整體來說榮威RX3外觀的确比較高顔值，很符合當下年輕消費者審美。

内飾設計給我感覺也比較規整精緻，能和外觀很好地呼應在一起，中控依舊為對稱式風格設計，功能區布局也比較合理，中控還加入了色彩飾條進行裝飾，能很好的提升整體活力，中控搭載了一台10.1英寸中控屏，客觀來講也的确很符合當下主流。

配置方面榮威RX3也做到了同級别應有水準，輔助操控配置中具有倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，主動安全配置方面則具有車道偏離預警系統以及并線輔助等功能，智能互聯配置方面也具有當下比較主流的藍牙/車載電話、手機互聯映射以及語音識别控制系統等功能，雖然整體配置并不是很全面，但客觀來講榮威RX3也的确做到了同級别應有水準。

空間方面榮威RX3表現也比較适中，根據小亮乘坐感受來說，正常坐姿坐在後排，不管是腿部空間還是頭部空間都比較充足，能給人很寬敞的乘坐體驗，中間座椅空間上要比兩側小一些，不過對于日常乘坐來說影響并不是很大。

動力方面榮威RX3搭載了一台1.6L發動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力最大能達到125馬力，最大扭矩為158N·m，客觀來講動力參數的确沒有同級渦輪增壓車型顯得強勢，不過也做到了它這個級别應有表現，同時其駕駛感受要比渦輪增壓車型更好一些。

試駕給我最深的感受就是整體很平順，前期起步比較适中一些，轉向很靈活，提速也有很好的爆發力，能明顯感受到推背感，并且動力響應比較快且很直觀，在高速加速時爆發力則屬于适中，不過對于整體動力來說也的确做到了同級别應有水準，官方給出的百公裡NEDC綜合油耗為6.3升，在同級别車型中也比較經濟。

那麼榮威RX3怎麼樣呢？客觀來講榮威RX3的确是一台比較有亮點的車型，尤其是高顔值外觀以及經濟油耗很讓人喜歡，不僅如此，它的各方面也都做到了同級别主流均衡水準，也正因如此，很多網友才會喜歡榮威RX3，那麼大家認為榮威RX3這款車怎麼樣呢？

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