近日，廊坊至北京城際聯絡線

二期工程傳來新消息

首都機場以南區段規劃基本确定

固安人離乘坐城際

直達首都機場又近了一步

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城際聯絡線一期已複工

新建城際鐵路聯絡線一期工程位于北京大興區與河北廊坊市境内，是京津冀區域城際鐵路網中最内部一條半環型聯絡線，該工程為東西走向，全長39.339公裡，起始站位于河北廊坊，共設廊坊東站、空港新區站、新航城站、新機場站四座車站，建成後将成為北京大興國際機場一條重要的綜合交通路網。

據了解，整個工程要一直往下開挖，下挖二十米之後，開始隧洞結構的主體施工，将來隧洞貫通之後，隧洞頂部分層回填，恢複原路面。下一步随着工作面的繼續開挖，我們将繼續做好工人的防疫防控工作，今年我們的節點目标主要是榆安一号、二号隧洞主體結構全部貫通，為明年的鋪軌還有後續的一些工作打下良好的基礎。”

新城際聯絡線一期工程

新建城際鐵路聯絡線線路全長139.5公裡，估算總投資594.1億元，開行速度200Km/h,共設車站20座。與廊涿城際共線段37.5公裡，其中一期工程（廊坊東站至新機場南站）在廊坊市境内24.3公裡，設廊坊新站和空港新區站兩座車站。

站點設置

新建城際鐵路聯絡線一期工程共設車站4座，分别為廊坊東站、空港新區站、新航城站、新機場站。

廊坊東站

廊坊東站位于廊坊市北環路以北，後王各莊村以南，青果路以東。城際鐵路聯絡線還将在廊坊設立首發站，城際聯絡線和廊涿城際部分車在本站始發！

1.周邊規劃調整

廊坊東站周邊規劃有了一些調整

2.規劃圖及沙盤圖

▲規劃線路圖

空港新區站

新建城際鐵路聯絡線自廊坊東出站後跨北環路沿西環路南側折向西南，跨京滬高鐵後轉向西至艾家務村北設空港新區站，具體在李紀營村和艾家務村北側，龍河以西，密涿高速公路以東。後向西跨過密涿高速後進入北京大興區境内。

二期部分區段規劃方案基本确定

通州重點謀劃城際聯絡線二期

2月20日，北京城市副中心新聞發布會舉行，2020年北京城市副中心重大工程行動計劃發布，會上介紹，為加快推進行動計劃的實施，将做好做好今後三年項目儲備，2020年安排城市副中心重大工程儲備項目112項，重點謀劃城際鐵路聯絡線二期、軌道交通M101線和M102線等項目。

與京雄城際固安東站相連

此前，在大興國際機場内展出了一張城際鐵路聯絡線的示意圖。二期走向全都在上面，能直達環球影城（施園站），還連接京雄城際（固安東站）和規劃中軌道交通S6線（亦莊）。

北京市住房和城鄉建設委員會官網截圖

根據北京市住房和城鄉建設委員會官網消息，城際鐵路聯絡線是京津冀城際線網中的一條重要線路，其中二期工程始于首都機場終至廊坊東站（不含），全長約72公裡，設計時速為200公裡

二期共設南法信、T3航站樓、徐辛莊、副中心站、施園站、亦莊東站、采育站7座車站，總投資約487.8億元。重點服務機場客流和副中心鐵路客流，兼顧通勤客流。

依據媒體消息，城際聯絡線二期工程可換乘北京兩條地鐵，直達環球影城與副中心等地！固安小夥伴從市區到北京通勤以及遊玩将更加方便。

▲圖源網絡

放眼望去，集高鐵、城市軌道交通、高速公路于一體的“五縱兩橫”綜合交通網正在成型，“軌道上的京津冀”正在加快搭建。

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