據中央氣象台消息：九月十四日20時30分前後在浙江省舟山普陀沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有14級（42米/秒，強台風級）。預計，“梅花”将以每小時25～30公裡的速度繼續向北偏西方向移動，即将于今天上半夜在浙江平湖到上海浦東一帶沿海再次登陸（台風級，30～35米/秒，11～12級），以後将穿過江蘇和山東，強度逐漸減弱，16日白天移入渤海，逐漸變性為溫帶氣旋。

台風本身是一種的災害性天氣，它具有巨大的動能會帶來一系列災害，如狂風、特大暴雨和風暴潮，給人類的生産和生活造成嚴重影響。狂風會造成氣壓極地而存在的壓力差形成具巨大的摧毀力，可吹毀房屋、建築及高空設施，刮斷電力和通訊線路；特大暴雨常常導緻洪水災害，并且極易誘發泥石流、山體滑坡等地質災害；風暴潮會掀翻海上船隻，造成海堤潰決、海水倒灌等情況。

風是由于太陽照射到地球的角度不一樣，從而使空氣的密度不同而發生流動形成的。在熱帶海洋上，海水受到太陽直射後極易蒸發成水汽，由于水的比熱容大，海洋上方的溫度就高，空氣因溫度高而膨脹，緻使密度減小，質量減輕，加上赤道附近橫向風力小，導緻空氣上升，發生對流作用，同時周圍的較冷空氣流入補充，然後再上升，如此循環，使整個氣柱皆為溫度較高、重量較輕、密度較小的空氣，形成熱帶低壓。本來空氣是自高氣壓流向低氣壓，四周氣壓較高處的空氣向氣壓較低處流動，從而形成風。

台風的形成需要具備四個條件：

首先是水汽條件：要有足夠廣闊的熱帶洋面，同時海水深度不能小于60米，而且這個洋面不僅要求海水表面溫度要高于26.5℃，因為隻有在溫度條件下水汽才能上升。其實，在這兩個條件下，降雨就可産生，熱空氣蒸發即可形成低氣壓中心，外界的雲和空氣補充進來就形成了風。

其次就是動力條件：在台風形成之前，事先要有一個熱帶渦旋存在。我們知道，任何一物體的運動都要消耗能量，譬如汽車需要熱機把内能轉化為機械能。某種意義上講，台風運轉也需要提供能量的“熱機”，熱帶渦旋就是起這個作用。在熱帶渦旋裡，渦旋内的氣壓比四周低，周圍的空氣挾帶大量的水汽流向渦旋中心，并在渦旋區内産生向上運動；濕空氣上升，水汽凝結，釋放出巨大的凝結潛熱，才能促使台風這部大機器運轉。

第三、地球自轉偏向力推動也是動力條件之一：赤道的地轉偏向力為零，所以不會産生台風。受地轉偏向力的影響，北半球形成逆時針向中心輻合的大旋渦，南半球形成順時針向中心輻合的大旋渦。

第四地理緯度條件：台風是發生在熱帶和副熱帶洋面上的低壓渦旋，經常産生在太平洋上北緯5~15度的熱帶地區，主要集中于夏、秋兩季。在20°N以北地區，氣候條件發生了變化，主要是高層風很大，不利于增暖，台風不易出現。高低空之間的風向風速差别要小。所以也很少出現台風的現象。

台風按照其強度也分為六個等級：熱帶低壓台風、熱帶風暴、強熱帶風暴、台風、強台風和超強台風。台風“梅花”強度等級達強台風級，杭州灣、長江口區、江浙滬沿海等地将有9-11級大風，陣風12-14級，“梅花”中心經過的附近海面或地區的風力有12-15級，陣風可達16-17級。

由于受台風“梅花”及其倒槽影響，9月14日夜間至16日，華東東部、遼甯中東部、吉林等地将有大到暴雨，其中，江蘇東北部、山東半島和遼甯中東部等地的部分地區有大暴雨。從目前來看，宜昌幾乎不受梅花影響。

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