宋plus新能源dm-i高速動力足嗎?#AI車評# #海量生成、個性水評#，下面我們就來聊聊關于宋plus新能源dm-i高速動力足嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

宋plus新能源dm-i高速動力足嗎

#AI車評# #海量生成、個性水評#

1、當然，也有一些讓人不滿意的地方，比如隔音效果并不是很好。

2、我不太喜歡的地方是這輛車子的舒适度，我覺得在高速駕駛的時候，他那個胎噪聲還是有些大的。

3、剛開始的時候，車裡有一股塑料的味道，剛買了兩個月的車，就有一股怪味。

4、當時我并沒有什麼不滿意的地方，隻是覺得這輛車買來的時候稍微等待的時間太長了。

5、這車目前最不滿意的就是輪胎噪音，還有風噪。但是低于20 kw每小時的行駛質感我覺得這個價位已經很不錯了

6、不滿意的地方也是有的，一個就是這車胎噪聲音比較大。另外就是新車剛提回家時候味道比較明顯。

7、沒有什麼不滿意的地方，唯一讓我擔心的是充電時間太長了。

8、剛開始沒多久，有一次在高速上跑的時候感覺刹車有點軟，可能是因為以前沒怎麼開過電動車吧？

9、最讓我不滿意的是新車内部有股難聞的氣味，我覺得這應該是因為宋 plusev的内飾材質的原因。

10、不滿意的地方就是這車在過彎的時候，車身比較穩定。可能是我以前開過燃油車的緣故，我覺得純電動汽車還有個通病，就是速度太快了，遇到緊急情況會出現側傾，不過這也不算什麼大問題。

11、唯一不滿意的，就是續航能力不夠。505公裡的續航裡程，并沒有其他版本的快充功能，這個價格也不算太貴。

12、我覺得最不滿意的就是隔音效果方面，因為我這個人比較喜歡安靜的環境，而這款車在高速上行駛時會有一些胎噪和風噪。

13、說到最不滿意你看那就是新車車内有點異味，其他方面沒有什麼影響了。

14、我覺得車内的空氣不算太好，也沒有太多的顔色。中控台上的塑料闆應該是硬質材料。

15、我個人覺得這輛車子的後排空間還是有一些小的，當然了也不是說内部空間小，隻是有些比較明顯的感受，而我個人的話，對于這輛車子的後備箱的空間其實并沒有那麼大。

16、唯一讓他不滿意的是，這輛車在高速行駛時會發出很大的噪音。

17、當然，也有一些不滿意的地方。電車開起來比燃油車要舒服得多。但是遇到颠簸和坑窪的時候，車内的晃動會比較大，所以不能很好的過濾震動。

18、目前還沒有發現什麼不滿意的地方，可能是新車的緣故吧。

19、這輛車的外形很大氣，但是裡面的味道卻讓我很不滿意。

20、如果非要說不滿意的地方，那就是内飾方面，剛買回來的時候味道有點重。

21、最讓我不滿意的是，這輛車的内飾顔色太淺了，很容易弄髒，而且裡面還有奇怪的聲音。

22、我覺得車内的音響效果不是很好，如果能改善一下，那就完美了。

23、不過在高速上行駛的時候，噪音比較大。雖然車内的隔音效果很好，但是一開始還有點刺鼻的味道。

24、不滿意的地方也有，就是車内多少還是有一點味道的，畢竟新車都會存在這個問題。

25、缺點也有，首先是車内的味道比較重，這輛新車的通病，讓人很不舒服。另外就是座椅的材質，看起來并沒有太大的檔次，這對于日常使用來說，還是有一些影響的。

26、最讓我不滿意的是内飾，雖然中控台很有科技感，但是我覺得還是要加強一下，可能是材質太差了。

27、車内氣味太重，讓人很不舒服。駕駛座和副駕駛位的氣味很難聞，而且副駕駛沒有電動調節功能，主要是因為駕駛座手動調節不方便。

28、最讓人不滿意的是新車有一股怪味，還挺難聞的。除此之外，這輛車并沒有什麼問題。

29、不滿意的是新車有異味，提車時間太長了。價格沒優惠，全款14.6萬左右，其他方面都還好。

30、我覺得這輛車在很多方面都做的很好，畢竟這是一款新能源汽車，續航能力還算不錯。

31、最不滿意的地方就是它的内部空間，我覺得車子的後排空間還是有點小的，不管是腿部還是頭部都沒什麼優勢，可能因為這款車定位隻是一輛緊湊型suv吧，所以他的空間相對來說要稍微狹窄了一些。

32、缺點是它的操控不太好，電動車開起來還是比較容易操控的，就是方向盤打起來感覺虛位有些大。

33、我不滿意的是，這輛車在高速上行駛時輪胎噪音有點大。

34、當時他還在猶豫要不要買，沒想到等了這麼久。而且，這輛車的音響系統也很一般。聽起來有些雜音。

35、可能是在過坑窪路段的時候，它的減震效果并不好，每次過坑窪路段或者是快速轉彎的時候，整個車身都會有颠簸感。

36、我最不滿意的地方就是宋plus新能源這車的底盤有點偏硬了，平時城區裡面開倒還好說，一旦到比較颠簸的路段就會感覺很明顯，減震效果差。

37、最讓他不滿意的是，懸架有點硬，後排震動過濾效果差了一些。

38、有一些不太滿意的地方，就是在冬天的時候，我發現這輛車在冬天的續航能力并不是很好。

39、唯一不滿意的，就是減震效果不好。再加上現在大家都很注重生活質量，所以他們并沒有太多的選擇。

40、車子的後排空間還是太小了，我之前開的是馬自達昂克賽拉，這兩款車的後排空間比宋 plus要大得多。而且底盤并不是很好，在坑窪不平的路面上行駛時會有輕微的晃動，對于小震動過濾效果并不是很好。

41、最不滿意的是内飾方面，雖然設計比較年輕，但我覺得還是有點太過簡單了，沒有想象中那麼好看。而且剛買回來的時候，車裡的味道也很難聞，這一點讓我很頭疼。

42、我對這輛車的動力表現并不是很滿意，起步和超車都比較慢。

43、雖然在低速行駛的時候，車内沒有太大的噪音，但是車速越快，輪胎的聲音就會變得很難聽。

44、不滿意的地方可能就是在開車過程中，這個時候這個車子稍微會有一點空位，然後它的懸架減震效果我覺得還是可以再提高一下。

45、唯一讓他不滿意的是，這輛車的内飾顔色太淺了。希望以後能有更多的内飾顔色選擇。

46、雖然後備箱空間很大，但是可能因為是溜背設計的緣故，後排座椅并不像前排那樣平整，在左右移動時還需要調整一下角度。

47、不過我發現這輛車子的後排空間還是有一些小的，所以在這個後排坐三個人的時候有些些困難。

48、車内的中控台不夠大，但屏幕還是很清晰的。而且，這輛車的音響效果并不是很好。

49、這車的減震效果并不是很好，雖然在城市裡感覺不到什麼，但偶爾經過一些颠簸的路面就會讓人覺得颠簸。

50、當時我并不是很滿意這輛車子的舒适度，因為後排的空間還是有一些小的，所以坐在後排的人如果高個子的話，可能會感覺到稍微有點難受。

1、我覺得這台車子最大的亮點就在于強勁的動力，雖然說隻是一台普通的家用型轎車，但它的動力表現也可以和其他的性能并肩作業了，不僅起步輕快，後期的加速也非常給力。

2、這輛車的空間和油耗都很滿意，一家人出行完全沒問題。

3、我覺得這款車的外觀還是非常好看的，而且車子的隔音效果也很不錯。

4、最讓我滿意的是這輛車的動力很好，發動起來非常的順暢，而且這輛車的外觀設計也非常的吸引人。

5、我對這輛車最滿意的地方就是外觀設計，特别喜歡它的前臉和整個車身的流線型。另外就是這輛車子的空間了，感覺車内的空間也非常充足！所以總體來說，這輛車子的空間真的很大！而且車内的舒适性也挺好的，不過我覺得這輛車子的隔音效果有些差強人意了，開起來的時候噪音還是比較明顯的，這一點我有些不太滿意。

6、宋plus ev讓我最滿意的就是它整體的外觀造型看起來非常的時尚前衛，有一種科技感，很适合年輕人開，還有一點也是讓我比較滿意的就是這台車子的價格比較實惠，定位在二十多萬的suv車型。

7、說到最滿意的地方，我覺得就是這款宋plus新能源的造型和配置了。雖然說作為一輛家用車，它的實力也不俗，但是要是從外在來看，我覺得它整體的氣質還是很有運動感的。當然除此之外，其他方面的表現也都不錯，比如它的實用性配置非常全面，360度全景影像，自适應巡航系統等等。

8、我買的這款車是最新上市的純電動汽車，和比亞迪有着強烈的差距，但是技術卻讓我非常滿意，而且刀片電池的性能很出色，續航也給力，開起來完全沒有肉感。

9、最讓我滿意的是這輛車的舒适性很好，裡面的空間很大，平時坐在裡面很舒服。

10、這款車我最滿意的就是它的外觀，感覺他非常的大氣，而且還有一種穩重感，這個車子是電動車，所以在電動車領域裡面我覺得還是遙遙領先于傳統燃油車的。

11、最讓我滿意的是它的能源消耗，因為我沒想到這麼大的車才六百多塊錢，而且我也很喜歡它。

12、最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，第一眼看到它的時候，我還挺喜歡的。

13、外觀很漂亮，龍顔家族設計。流暢的車身線條，貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮、辨識度高。配置豐富，實用性強 刀片電池安全可靠，續航裡程長，而且三電終身保修。

14、最讓我滿意的是這輛車的外觀和操控性，這輛車的外形很大氣，造型也很漂亮。

15、首先就是它的外觀設計，我很喜歡，這款車給人一種沉穩的感覺。其次，内部空間比較大，每次出行都能夠舒展開來。最後就是續航問題了，500公裡的續航能力，完全可以滿足日常使用。

16、這輛車看起來很漂亮，開在路上也挺有辨識度的。尤其是我這個年紀的人，更喜歡這種沉穩大氣的外觀設計。還有就是這輛車的續航能力了，505公裡的續航裡程，完全可以滿足日常使用。

17、滿意的地方有很多，比如空間、動力等等。其中，它的外觀非常吸引人，不僅外形大氣而且動感十足。這是我最喜歡的地方之一，它不僅長得帥，還省電，而且續航能力也很強。

18、我對于這款車的空間和舒适性是最滿意的。當時買車的時候也正是看中了這兩點才去選擇了這台車，因為試駕之後就沒有空間不足的情況出現了，而且他的底盤比較高，通過能力也很強，坐在裡面感覺比較穩，減震效果也挺好，最重要的還是它的價格比較實惠，符合我的購車預算，相比燃油車要省太多了，所以才買到了一台純電動汽車。

19、最滿意的是這款車的外觀設計，造型非常符合我的審美。車子整體看起來很霸氣，開出去感覺特别有面子。

20、最滿意的就是車子的外觀了，當時第一眼看到這輛車子我就覺得他的外觀非常大氣。

21、外觀和動力是我最滿意的，其次就是續航能力了。因為工作的原因需要經常開車到處跑業務，所以對車還是很看重的，而這款宋 plus不僅顔值高，續航表現也很不錯。

22、我對這輛車的空間和舒适性非常滿意，第二個是外觀，車身沒有任何瑕疵，線條流暢，給人一種運動感。

23、這款車最滿意的就是性價比，畢竟這款車在技術方面也有着不錯的優勢。

24、比亞迪宋 plus新能源 ev，這款車我選了一輛純電動的頂配版，搭載的是刀片電池，安全性很高，續航裡程也很長。作為比亞迪旗下的第一款 suv，這輛車設計的很有創意，不僅外觀漂亮，而且内部空間也很大。

25、最讓我滿意的是這輛車的性價比，不僅價格合理，而且後期使用成本低。

26、其實，我對這輛車的動力表現還是很滿意的，畢竟是純電動汽車。

27、車裡的空間很大，不管是坐人還是放東西，都是綽綽有餘。後備箱很平整，放個行李箱完全沒問題！

28、買電動車的目的是節能減排，因為新能源汽車最大的優勢就是省油。這輛車我開了一段時間了，平均下來每公裡也花不了多少錢，完全符合我的預期。

29、宋 plus新能源的空間很大，配置也很好。空間還算寬敞，這個價位已經很劃算了，車内空間很大，空間也很合理。

30、最讓我滿意的是這輛車的外觀，很漂亮，設計也很年輕，雖然大街上跑的并不多，但是看到這輛車還是很吸引人眼球的。

31、最讓我滿意的是，這輛車的成本很低，一次充電隻需要幾毛錢，而且還能跑上三百多公裡。

32、這輛車的外觀很吸引人，空間也很大，最讓我滿意的就是它的使用成本了。

33、最滿意的是外觀，非常的漂亮，尤其是灰色，太霸氣了！當時我在黑馬路上看到這輛車的時候，我就覺得它很有辨識度。然後是純電動車，省錢又環保，不用交稅，還能上綠牌，真好。

34、最讓他滿意的是，這輛車很漂亮，顔色也很好看。其次就是續航能力了，作為一款純電動 suv，它的耗電量還算公道，畢竟續航裡程可以達到505公裡，如果把油箱加滿的話，最多也能跑500公裡左右。

35、我對這款車最滿意的就是它的動力和電耗，以及整輛車子的價格比較合适。因為當時我在買車的時候也仔細的研究過這輛車子，發現這輛車子的性能還是挺強勁的，而且開起來非常帶感！

36、在市區開的話，這款車是完全沒有問題的，因為我們老家在山上，所以這個地方也會帶很多的東西去存放。他的這台車的後備箱還可以打開通常是不夠用的。另外就是在過比較難走的路段時，它的減震效果表現還是挺好的。

37、這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。因為我們家的人都比較高，所以選擇一輛寬敞的車是非常有必要的，不管是老人還是孩子，坐進去都會覺得很舒服。而且這輛車是一款緊湊型 suv，外觀和尺寸都很符合我們的口味，設計也很獨特，流線型的車身很漂亮。

38、最讓我滿意的是，這輛車開起來很舒服，不管是在什麼地方開，都沒有任何的颠簸。而且操控性很好，電門和刹車踏闆都很靈敏，所以就算遇到堵車或者長時間堵車，也不用擔心踩刹車。另外，空調制冷速度很快，幾分鐘内就能把溫度降下來。

39、最滿意的是這款車子的空間表現不錯，我們一家五口坐進去還有很大空餘的位置。而且這台純電動車開起來就更為平順了，響應速度也快，整體的駕駛感受比較舒服，車内的空氣質量也非常好，因此乘坐起來确實沒什麼擁擠的感覺。

40、最滿意的就是這輛車子的動力了，我覺得這輛車的動力還是非常強勁的。平時在路上開這輛車子的時候，基本上感受不到頓挫感，加速也很快！

41、當時他還在猶豫是要買電動車，還是買燃油車。我覺得純電動車更實用，而且環保，一年下來也能省不少錢。

42、最滿意的就是它那帥氣的外觀，有自己獨特的韻味和個性。

43、我對這輛車最滿意的地方就是它的空間了，裡面非常的寬敞，雖然平時都是自己開車，但是坐在裡面還是很舒服的。而且後備箱和儲物空間都很大，可以放很多東西。

44、最讓我滿意的是，這輛車的耗電量并不高，省了我一大筆錢。

45、這輛車我很喜歡，外觀也不錯，但是因為囊中羞澀，而且電動車要等兩三個月才能買到，所以一直沒見過。

46、最讓他滿意的是，這輛車比燃油車要便宜得多。外觀也很大氣。

47、說實話，我對這輛車的外觀還是很滿意的。這款新能源車整體看起來比較年輕化，符合年輕人的審美，不管是上班還是周末，我都會開着它出去玩，感覺非常的方便，而且這輛車也非常的省錢，基本上一個月隻需要充兩次電就可以了。

48、我覺得這輛車的空間還是很大的，因為這輛車在平時開起來的時候，空間足夠容納一家人了。而且後備箱裡的空間也很大，可以放很多東西，所以對于這個空間，我還是比較滿意的。

49、這輛車的外觀和動力都很好，雖然是純電動版的，但是它的性能還是不錯的。

50、最讓我滿意的是它的能源消耗，一百公裡隻需要三十塊錢。省下了不少錢，而且現在充電樁多了，開起來也方便，平時根本不用擔心續航問題。

1、開着這輛車感覺還不錯，方向盤很輕，而且很準。油門和刹車都是線性的，操控起來非常順手。

2、刹車和油門的靈敏度都很高，在急轉彎的時候也不會有太大的颠簸。

3、雖然車身很大，但是方向盤的操控卻絲毫不遜色于傳統燃油車。油門踏闆的感覺比一般的油罐車要舒服得多，油門也不用踩太深，隻需要輕輕一點就行了。

4、宋plus新能源的操控比較簡單，特别是車内的按鍵比較靈敏，并且車子還配置了多種駕駛輔助系統，實用性很高。

5、方向盤輕盈，底盤厚實，但是懸架還是有點硬，過彎的時候會有明顯的側傾。

6、因為車身本來就比較小，所以駕駛起來還是挺靈活的。方向盤輕盈，油門和刹車都很順暢，沒有卡頓，不會讓人感覺到突兀。

7、方向盤非常精準，操控起來也很輕松，雖然車身比較大，但是在城市裡穿行還是綽綽有餘的。

8、方向盤的手感很好，油門和刹車都很靈敏，操控起來也很輕松。

9、操控性方面，宋 plus的重心比較穩定，轉彎時側傾不明顯。

10、整輛車的操控性很好，轉向也很靈活。底盤穩定，高速行駛時不會有飄逸感

11、操控還是挺簡單的，我最喜歡的就是他的手機nfc功能，因為這個功能用起來非常的方便，而且這款車子他的刹車也比較靈敏，制動效果也都很好。

12、方向盤很輕，方向也很準。這輛車的穩定性很好，轉彎半徑不大，加速感覺也不錯。

13、我認為這輛車的操控性很好，整體駕駛感覺也比較輕松。

14、剛開始的時候，他還不太習慣這輛車，但是随着時間的推移，他已經習慣了。

15、整體的操控還是比較好，方向盤輕盈，指向準确，沒有虛位。底盤調教偏硬一些，但是在過彎的時候也不會出現側傾感。

16、方向盤比較靈活，而且沒有太大的虛位，指哪打哪。然後他的視野也很好，轉彎半徑不會太大，開起來比轎車要舒服一些。

17、我的這款車有自動泊車入位功能，而且還是suv，所以說平常停車倒車的時候都很方便。車子也配備了360度全景影像，基本上可以掌握四周的環境狀況，停車非常輕松。

18、對于這輛車的操控，他并不是很滿意，因為方向盤太輕了，開起來有些累。

19、車子很穩，沒有傳統燃油車那種急刹車的感覺。方向盤也比較輕，駕駛起來也不會太重。

20、方向盤是電子的，轉向非常輕松，而且在高速行駛中還能開啟自适應巡航，可以解放右腳。

21、操控感很好，方向盤也比較輕，轉彎和轉彎都比較穩定。

22、說到這款車的操控性，我覺得就是個人感覺這款車子的方向盤有點重。

23、我覺得這輛車的操控感還是不錯的，方向盤很輕，而且不會有太大的空位。

24、首先，方向盤很輕，沒有虛位，握在手裡很舒服。油門和刹車都非常的靈敏。而且這輛車還配備了自适應巡航、并線輔助等功能，開起來非常的順暢。

25、方向盤輕巧，轉向靈敏，手感不錯。雖然是 suv，但開起來卻很穩定。

26、我認為這輛車的操控性很好，轉彎時沒有死角。刹車踏闆也很靈敏，減速帶和坑窪都能應付自如。

27、操控的話，我覺得還是很簡單的，因為這輛車子的方向盤其實不重，轉向也比較精準，基本上是沒有什麼虛位，所以操控起來也比較簡單。而且這輛車子本身就帶有全景影像功能，所以倒車停車什麼的也都比較輕松。

28、操控方面，我覺得還行，因為這輛車的輔助功能還算齊全。

29、宋plus新能源這款車的操控性也非常好，方向盤轉動靈活，指向準确。

30、雖然這輛車的體積很大，但是開起來還是很輕松的。方向盤是電動的，可以輕松地轉彎，而且油門踩刹車也很舒服。

31、雖然宋plus新能源的車身比較大，但是駕駛起來完全沒有笨重感，方向盤調校的很精準，可以讓我更好的控制它。

32、我感覺這輛車的操控還不錯，方向盤很輕，沒有虛位，指哪打哪。

33、我覺得這輛車的操控還算簡單，方向盤輕巧，開起來很穩。

34、開車起來很輕松，感覺就像是開着一輛電瓶車一樣。尤其是在高速公路上行駛的時候，更是如此。再加上自适應巡航和車道保持系統，這兩個配置都非常的好用。

35、方向盤很輕，打到哪裡就打到哪裡，沒有任何的空位。底盤調教軟硬适中，通過減速帶和坑窪都能很好的過濾掉震動，非常的平穩。

36、方向盤很輕，在高速行駛的時候不會有太大的颠簸。雖然車身比較大，但是靈活性還是很不錯的，就算是我這個菜鳥，也能夠輕松的駕馭它。

37、操控感還是不錯的，尤其是轉彎半徑比較小，駕駛起來也很輕松。

38、方向盤很輕，很容易控制，不會太重，但是對于女性來說還是比較重的。刹車系統非常靈敏，刹車距離短！

39、操控性非常好，方向盤也非常靈活。而且這輛車的輔助功能還算齊全，360度全景影像、定速巡航等等，非常适合新手駕駛，就連倒車雷達都是自動刹車系統。

40、這車開起來還挺輕松的，方向盤比較精準，轉彎也不費勁。而且還有全速巡航功能，在高速行駛的時候，可以緩解駕駛疲勞，讓旅途更加的安心。

41、整體的操控感還是挺好的，而且現在國産車也越來越強了，設計的也很人性化。

42、開起來很順手，轉向也比較精準，因為是電動助力的緣故，方向盤沒有虛位，而且底盤很穩，高速上一點都不飄。

43、方向盤非常精準，指哪打哪，沒有虛位。然後車身的懸挂偏硬一點兒，轉彎時側傾感也比較大。

44、方向盤有點沉，但是手感還不錯。刹車表現：電動汽車的靈敏度很高，一般都會在泥濘的道路上行駛，遇到緊急情況，稍微踩一下油門就能加速。

45、這輛車開起來很輕松，方向盤也很好控制，車身穩定，就算是新手駕駛起來也不會有太大的壓力。

46、因為這款車它的操控性不是特别好，可能會有一些盲區，但是這個确實也沒有影響到駕駛。

47、在操控方面，宋plus新能源也比較讓我滿意。除了感覺車子的轉彎半徑有點大之外，這款宋plus新能源在操控起來還是很靈活的，并且其配置了比亞迪自主研發的“e-diour hold 超智聯系統”，不僅可以短時間提升駕駛的便捷性，還具備比較強勁的實用性與安全性。

48、方向盤很輕，操控性也不錯。雖然在過彎的時候，車身的傾斜度會比較大，但是開起來并不費勁，很快就适應了。而且轉向非常靈敏，駕駛起來也更加舒服。

49、這輛車開起來很簡單，駕駛起來也很輕松。而且方向盤是電動的，所以轉彎半徑并不大。

50、這輛車開起來非常的順手，雖然我不是專業的賽車手，但是我對操控還是很有信心的。

1、車内空間比較大，因為是 suv，所以整體設計非常寬敞。我覺得這輛車的後備箱還挺不錯的，我平時也沒有太多東西要放，有時候就會去野營，所以帶很多自己喜歡的裝備。

2、作為一款緊湊型 suv，宋plus ev的軸距是2765毫米，内部空間也不小。而且宋plus-ev的前排座椅可以完全放倒，後備箱的儲物能力很強，比如出去玩時可以當成小床一樣休息，這點我還是很喜歡的。

3、我的車子是比亞迪宋plus ev，軸距2765mm，空間很大，車内設計寬敞，腿部和頭頂空間都不錯。而且這款車型還有全景天窗，視野開闊，坐在裡面不會讓人感覺壓抑、憋悶。

4、車内空間非常大，前排座椅調整好後，三個成年人坐在後排都不會覺得擁擠。

5、後排空間大，我182的身高坐在後面腿部空間超過20公分。

6、宋plus新能源的車内空間還是比較大的，我們一家五口人坐在車内絲毫不會感覺到擁擠，并且車子的儲物能力也很強，這些方面都很好的提升了車子的實用性。

7、這輛車的空間很大，我們家裡有兩個孩子，一家四口，坐在車裡還是綽綽有餘的。

8、這輛車的空間很大，前排和後座都很寬敞，尤其是坐在後排的人，更是直接翹起二郎腿。

9、我覺得這輛車子的空間還是非常大的，尤其是它的後排腿部空間比較寬敞，坐三個人也不會感覺到擁擠。然後就是這輛車的儲物空間的設計也很合理，能夠放下的東西很多，并且也有一些小的儲物格子，這樣可以放置更多的東西。

10、我身高一米八，體重接近兩百斤。不過這輛車的空間還是很大的，我坐在前排的時候頭上的空間有三個拳頭那麼大，身高175 cm，坐第二排就不用說了，頭頂和腿部都有足夠的活動空間，非常舒服！

11、空間的話還是非常大的，然後前排後排的空間都是非常寬敞的。而且這款車的後備箱容積也很大，放東西特别方便。

12、這個空間很大，前後排的空間都不會太小。當我坐在後排時，我可以翹起二郎腿了。車内有一些儲物格子，方便攜帶東西。

13、空間方面，前排和後座的空間都很大，三個成年人坐在後排都不會覺得擁擠。後備箱的空間并不是很大，因為高度比較低，所以開口并不大。

14、車裡的空間很大，我一米八幾的個頭坐在後排也不覺得擁擠。

15、這款車的空間是非常大的，畢竟作為一個suv來說，他的空間也算是比較寬敞了，而且車内的後排座椅有接近2.7米的長度。坐在前面駕駛艙位置調整好之後，以我180的身高來乘坐後排，頭部還剩餘兩拳多的空間，腿部和雙腳也可以自由伸展。

16、後排空間很大，我喜歡躺在後座上睡覺。有時候三個人坐在後排，翹着二郎腿也不會覺得擁擠。

17、我身高一米七五，坐在前排有一拳多的空間，後座距離前面還有兩個拳頭。

18、整個空間的利用率非常高，在中控台上有一塊大屏幕，操作起來很方便。後排座椅可以完全放平，後備箱裡的空間也會變得更大。

19、我對這輛車的空間還是很滿意的，不愧是 suv。車内的空間非常的寬敞，非常适合家庭使用。前排的座椅距離後排的座椅也比較寬松。腿部空間有兩拳左右，頭部空間也不會太大。

20、空間還算寬敞，就是後備箱太小了，不夠我一個人使用。

21、空間方面，我覺得還是綽綽有餘的，雖然是緊湊型 suv，但是裡面的空間并不比轎車小多少，而且空間也很大。

22、這輛車的空間很大，五個成年人坐在裡面也不會覺得擁擠，後備箱和後備箱都是綽綽有餘的。

23、車裡的空間還算寬敞，就是儲物格太小了。後備箱也不大。

24、這輛車的空間還算不錯，因為我是個體格比較大的人，所以我覺得前排和後座都很寬敞。坐在駕駛座上的兩個膝蓋距離方向盤還有一拳左右的距離，完全可以自由活動。另外，如果想要更舒适的空間，那就把後備箱打開，讓後備箱的空間變得更大了。

25、車内的空間很大，裡面的儲物格也比較多。這輛車的實用性還是很強的，唯一可惜的是後排空間不夠大，坐在後排有點擠。

26、我對這輛車的空間還算滿意，後排空間很大，坐三個成年人都不會覺得擁擠。而且後備箱很深，可以放一些家用的東西。

27、這輛車的空間很大，前排和後座都很寬敞。後備箱雖然不是很大，但是可以放一些小東西。

28、車裡的空間很大，尤其是後排的地闆比較平整，三個人坐在後排都不會覺得擁擠。

29、這輛車的空間很大，雖然是緊湊型 suv，但是空間還是很不錯的。後備箱裡裝得下我所有的東西！

30、車裡的空間很大，三個成年人坐在後排也不會覺得擁擠。

31、空間還算不錯，駕駛室裡的視野很好，可以看到周圍的情況。後排坐三個人都沒問題，中間那塊地方也比較平整。

32、車内空間很大，後備箱也不小，之前一家人出去玩的時候，坐在後排三個成年人都沒問題。

33、這輛車的空間很大，但是高度卻不一樣了。我喜歡一個人開車時間長一點。

34、一家三口，偶爾四人。空間還算充裕，但坐五個成年人有點擠；

35、車内空間很大，前後排的空間都不會太小。我身高175，後腿上還有一拳多的空間，坐在任何位置都沒問題。而且它的儲物空間也很大，方便攜帶較重的行李箱，後備箱空間相對較大。

36、空間很大，儲物能力也很強，後備箱也很寬敞。乘坐空間和駕駛空間都非常的滿意。

37、這個車的空間真的是非常的大，我一米八幾的人坐在裡面都不會感覺到壓抑。平時如果說後排座椅放倒的話，可以裝載很多的貨物，我曾經幫同事搬過家有一次出去玩，然後他的行李箱放了三四個20寸的行李箱也沒有任何問題，而且他還把後排座椅打翻了一下，想要搬家就把它搬過來了，我認為這個設計非常的方便。

38、我身高一米七五，體重六十斤。駕駛座的空間很大，可以容納三個成年人。車裡有儲物箱，可以放水杯和手機之類的小東西，而且還有空餘的地方。後排坐三個成年人都不會覺得擁擠。

39、我一米八幾的個頭，前排和後座都很寬敞。一般情況下，後備箱裡的東西不多，但是周末放假回家的時候，後備箱還是綽綽有餘的。

40、空間大，視野好，後排可以放倒，坐在裡面很舒服。最讓我滿意的是後備箱，它沒有傳統的凸起，非常平整，可以節省空間。

41、前排和後座的空間都很大，我一米八幾的個頭坐在裡面也不覺得擁擠。

42、這款車的空間還是挺大的，因為它整體乘坐空間也比較寬敞，頭部和腿部的空間表現都非常好。作為一台緊湊型suv車型，雖然軸距達到了二米七多，但是絲毫不顯得擁擠，後排空間也很充足，平時帶着家人出行，後面也完全可以輕松的乘坐三個成年人，再加上後備箱的容積也比較大，放一些小東西非常的方便。

43、後排空間非常寬敞，一點都不擁擠。頭部和腿部的空間都很大，坐在裡面感覺很寬敞，也很自由。

44、在空間方面，宋plus新能源的表現力還是很強的，不僅車内有着豐富的儲物格子，而且後備廂也具有相對較大的容納量，這樣的空間表現我挺喜歡的。

45、空間很大，一家人坐在車裡也不會覺得擁擠。後備箱的空間很大，可以裝下孩子們需要的東西。

46、這款車的内部空間還是比較大的，但是我覺得有一個小問題，就是它的後備箱開口不太大。

47、空間非常滿意，後排可以翹起二郎腿。這是同級别中最大的優勢，坐在裡面也不會覺得壓抑。

48、宋plus ev作為一款suv，空間自然不用多說了。不僅車内的儲物格子做得比較豐富，在中控台上還有專門放置手機及水杯的位置，這樣高檔的設計同樣是具有吸引力的。後排的腿部空間也比較寬松，地闆也沒有明顯的凸起，整體來看各個方面都很夠用。

49、前排空間很大，後備箱也很寬敞。尤其是第二排，足夠他翹起二郎腿了。

50、空間很大，儲物能力也很強，後備箱和乘坐空間都是極好的。

1、舒适性很好，特别是後排座椅很柔軟，比其他車型要舒服得多。而且隔音效果也不錯。

2、開着這輛車感覺很舒服，沒有發動機的轟鳴聲，在高速上行駛也不會太吵。座椅比較軟，坐起來很舒服。

3、開着車還挺舒服的，電瓶車發動起來也沒有聲音。除此之外，宋 plus還配備了全景影像、l2級别智能駕駛輔助系統等等輔助功能，讓它在停車和入庫方面都是輕而易舉的事情。

4、底盤紮實，過減速帶颠簸不明顯。後排座椅很柔軟舒适。

5、舒适性很好，一家人坐在車裡都很滿意，後排的空間也很大。

6、座椅很舒服，後排空間也不錯，這是一輛 suv。底盤還算穩定，沒有太大的颠簸感，也沒有太多的震動。而且還有很多配置功能，比如車道保持、主動刹車等等，使用起來非常方便。

7、空調溫度分區控制：後排空調有出風口，前面冷，後面熱，很好用

8、車子的隔音效果并不是很好，開着車在高速上行駛，風噪和輪胎噪音都比較大。

9、這輛車的底盤比較高，減震效果也不錯。而且隔音效果很好，車窗一關，外面的聲音就會被過濾掉。

10、這輛車的隔音效果非常好，沒有發動機，隻有電流聲。另外就是靜音了，電機的噪音并不大，車裡很安靜，開着音樂，也不會受到影響。

11、座椅的舒适性和包裹性都不錯，尤其是後排的座椅比較寬敞，坐起來也挺舒服的。

12、宋plus ev的座椅是一體式的，不僅很時尚也很運動。坐着還挺舒服的呢！而且座椅比較寬大厚實，還有加熱和通風功能呢！而且車内的靜谧性做得也非常不錯，沒有嘈雜的聲音，後排小朋友在車裡可以睡個覺啦！

13、車内空間很大，舒适性也不錯。而且座椅的材質非常好，軟硬适中，坐久了也不會覺得累，唯一美中不足的就是隔音效果不太理想，在高速行駛的時候，噪音比較明顯。

14、這輛車的座椅很舒服，坐在上面可以緩解疲勞。唯一美中不足的就是輪胎噪音太大了。

15、舒适度還行，不過車速快的話，胎噪會比較明顯，這是這輛 suv的通病。

16、舒适性方面，宋plus新能源的整體表現讓我感覺還是挺滿意的，車子的懸架系統比較偏軟，再加上良好的濾振效果，在駕駛過程中給了我不少幫助。并且車内的座椅也比較柔軟，長時間坐在車内沒有疲憊感

17、首先是隔音，電動車的這個效果比較明顯，另外就是座椅坐着還挺舒服的，沒有噪音。

18、底盤的懸架并不是很好，在颠簸的道路上行駛時會有明顯的晃動。

19、除了隔音效果差了點，其他方面都沒問題。座椅的舒适性很好，就像是坐在自己家的沙發上一樣。

20、在舒适性方面，宋plus新能源的座椅設計的比較柔軟，摸起來很舒服。此外，車子的穩定性也比較強，就算偶爾過坑窪路段時，我感覺車身的晃動并不明顯，這些都很好的提升了駕乘的感受。

21、座椅的材質比較好，手感也很好，手感也不錯。而且坐在上面一點都不覺得累，可能是因為它的舒适性太好了，所以我對這輛車還是挺滿意的。

22、這輛車的座椅很柔軟，坐在上面可以支撐身體，開久了也不會覺得累。另外，這輛車是雙色的，看起來更有活力，顔色搭配也更好，還能根據自己的喜好選擇不同的顔色，給人一種年輕的感覺。

23、舒适度不錯，底盤的懸架和座椅都很柔軟，坐在上面很舒服。

24、這輛車的座椅設計的很好，前排和後座都是柔軟的，如果開長途的話也不會覺得累。唯一的缺點就是在高速上開的太快了。

25、這款車的座椅是運動風格的，包裹性非常好。尤其是主駕駛座位上有腰部支撐調節功能，開長途不會覺得很累，空調也可以分區控制，座椅柔軟舒适，前排座椅還有加熱通風功能，整體來說舒适度沒話說。

26、坐在這輛車裡，不會有太大的颠簸，也不知道是因為這輛新車的原因，還是因為座椅太硬了。

27、舒适性我覺得還可以，因為整體座椅的軟硬程度其實都還是比較合适的。這個車子的空調效果也挺好的，唯一讓我不太滿意的地方就是感覺隔音效果稍微差了點兒，但總體來講還行。

28、座椅坐上去很舒服，寬大柔軟的材質也非常有彈性，不過就是感覺底盤懸架調校比較硬，坑窪路段濾震效果一般。

29、因為是純電動車，發動機本身就不會發出太大的噪音。而且它還配備了全景天窗，平時開着空調和朋友一起去野餐，心情也很好！

30、舒适性方面，座椅的柔軟度剛剛好，我覺得這輛車比較貼合人體，而且隔音效果也不錯。

31、我覺得這款車子的舒适性很高，一方面是因為它的内部空間比較大，而且座椅也有着極其柔軟的材質，坐在上面不僅感覺到很舒服，同時還能夠讓身體特别放松。此外，車内的空調效果挺好的，後排還配置了出風口，不管夏天開車過程中如何吹出來均勻度好的溫度，很好的提升了整車的用戶使用感受。

32、車子的整體舒适性很高，這得益于比亞迪對它的底盤調教技術，在坑窪路面上行駛時，濾震效果非常棒。并且車内座椅還可以随意調節，很大程度提升了乘坐舒适感。除此之外，車子的配置也比較豐富，有前排加熱和通風功能，駕駛起來更有安全感。

33、底盤比較紮實，過減速帶也沒有明顯的颠簸感，車子座椅的軟硬度适中，不會覺得特别的硬。車内空間很大，坐在裡面非常的寬敞舒适。除了有時候速度太快的話，噪音也會相對于來說稍微明顯一點之外，其他方面都還挺好的。

34、舒适度很好，減震也不錯，座椅的包裹性也很強，這是一輛非常不錯的車。

35、這輛車的舒适性很好，隔音效果也不錯。而且我覺得這輛新能源汽車還是比較智能的，因為它的輔助功能很多，開起來也挺舒服的。

36、整體舒适性還不錯，但是隔音效果不是很好。風噪和輪胎的噪音有點大。

37、空調效果：電車的制冷效果真是棒，我之前的車就沒有這個好。座椅舒适性：一般都是父母坐後排感覺很舒服，畢竟老人家年紀大了腿腳不方便，對于自己家來說肯定要全神貫注的出行乘坐感受啦！

38、舒适度很好，我特别喜歡這款車的座椅設計，每次開着車，都會有一種很舒服的感覺。

39、懸架采用了前麥弗遜 後多連杆的結構，經過一些坑窪不平的路面時，懸架可以很好的過濾掉大部分颠簸。同時座椅也非常舒适，調節方便，坐久了也不會覺得累。

40、不過這輛車的隔音效果并不是很好，因為我在高速上開了一段時間之後，就感覺到了噪音。

41、舒适度還是不錯的，座椅非常柔軟。底盤很穩，通過減速帶或者颠簸路面的時候也沒有太大的颠簸感，而且空調效果很好，一分鐘後就能達到涼爽的程度。

42、座椅很舒服，後排有一個獨立的空調出風口，下方有兩個 usb接口，前面有充電器，後面有兩個 usb接口。

43、宋plus ev的舒适性挺好的，它的座椅是那種包裹式的設計，感覺特别有安全感，坐在上面很踏實。車子開起來平順性也非常的不錯，底盤懸架調校得軟硬适中，無論遇到什麼樣的路況都能輕松應對。車内空間比較大，所以駕乘體驗也相當的優秀。

44、雖然車身比較大，但是過彎的時候也不會出現側傾的情況，減震效果還是挺好的。座椅軟硬适中，坐上去包裹性很強，還有座椅加熱功能在冬天剛上車就馬上能感受到來了。另外空調的制冷速度非常快，基本打開之後幾分鐘溫度就降下來了。

45、我覺得這輛車的舒适性很好，座椅比較寬大，裡面填充了柔軟的材料，隔音效果也不錯。

46、懸架軟硬适中，支撐力不錯，但坐久了還是會感覺到腰酸背痛。

47、前排和後座都非常舒适，包裹性和柔軟度剛剛好。我喜歡她的空調，夏天涼快冬天暖氣舒服。

48、我覺得座椅還是比較舒服的，因為它對腰部和腿部的支撐都很好。另外就是靜音效果了，電機在行駛時沒有發出太大的噪音，胎噪也基本上聽不到。這些細節讓我非常滿意，尤其是空調制冷速度特别快。

49、這輛車的空間很大，但是減震效果不是很好，在颠簸的路面上行駛時會有輕微的晃動。

50、車子的座椅是非常舒适的，調節方面也很靈敏，駕駛位上還有加熱通風功能。後排的座椅就差了點，尤其是老人和小孩乘坐就不行了，我覺得年輕人如果開這個車還是要考慮一下他們感受吧。

1、内飾設計非常的時尚，整體看起來非常的有科技感。唯一不滿意的就是材質了，這輛車才剛買沒多久，裡面就有很大的異味。

2、内飾方面的話，也是讓我比較滿意的。包括它的中控台和儀表盤都是非常高級的。而且他的這個液晶屏幕尺寸也剛剛好，然後觸摸的靈敏度也很高。另外就是他的這個語音識别控制系統還是比較強大的，隻要說你好小迪就可以操作好多功能。

3、内飾設計的很不錯，尤其是中控台和儀表盤，看起來非常的高級。唯一讓人頭疼的就是這輛車的味道太重了，雖然新車有異味，但也沒什麼大不了的。

4、除了沒有備胎，其他方面都很好。氛圍燈也很不錯。如果能配上動感的顔色就更好了

5、雖然内飾看起來很高檔，但是我對它的味道并不滿意。感覺有點塑料的味道，應該會影響到車子的質量。

6、這款車的内飾做工也非常好，雖然它的價格不是特别貴，但是它的設計感和豪華感還是挺足的。

7、内飾也很好看，顔色搭配的比較耐看，而且顔色是拼接設計非常好看。

8、車内的整體布局很有格調，中控台設計的不算太複雜，但看起來幹淨利落。

9、内飾的材質和用料都很好，手感也不錯。中控台上有一塊液晶屏幕，看起來很高端。

10、雖然内飾設計簡單，但卻給人一種高端大氣上檔次的感覺。中控台設計得很合理，液晶儀表盤和超大屏幕都有。

11、内飾比較簡單，雖然看起來很有科技感，但是車裡的味道還是很難聞。

12、内飾很豪華，不比合資車差，内部設計也很時尚。座椅是真皮做的，舒适性和包裹性都很好。

13、除了内飾方面讓我覺得不是很滿意之外，其他的都還好。

14、内飾方面，這輛車做的很好，給人一種高級感。尤其是那塊兒 dilink系統，操作起來非常流暢，不會卡頓。

15、内飾方面的話，我覺得這款車的做工還是挺精緻的，基本上縫線處都被包裹起來了。而且中控台上的大屏幕也很清晰，各個功能操作起來也很順手。

16、車内的設計讓我很滿意，尤其是那個中控屏，更是讓人賞心悅目。

17、内飾的話，顔色還是比較滿意的，沒有純黑色那麼單調，非常适合年輕人使用，就是如果有純黑色可能會更好看一點。

18、内飾用料和做工也很好，唯一的缺點就是味道有些難聞。

19、車内的用料和做工都是無可挑剔的，再加上設計的也非常科技化，這樣整體的檔次感完全不比二十多萬的suv差。

20、内飾整體感覺還是不錯的，我對于這個内飾的要求并不高，配置齊全就可以了。

21、内飾的用料也是相當不錯，所以新車入手的時候還是有一股比較高端的味道。

22、說實話，我對内飾并不是很在意，畢竟這是一款新能源車，科技感更強。

23、内飾設計的非常的漂亮，藍色和灰色相間，手感很好，多媒體屏幕可以自适應旋轉，非常智能。

24、内飾簡單，但是卻非常的漂亮。唯一美中不足的就是顔色太淺了，如果有深色的話會好很多。當然了，我個人并不在意這些小東西，隻要能用得舒服就行了。

25、我個人感覺這款車在内飾方面的設計稍微有些讓我不太滿意，主要是中控台的布局比較簡約一點，但是液晶儀表盤和中央扶手箱還是挺提升檔次的，整體看上去也很協調。

26、内飾的整體做工很好，尤其是中控台上的大屏幕，看起來很有檔次。

27、内飾方面，宋plus新能源的用料與做工都不錯。全液晶儀表盤、多色氛圍燈、可旋轉中控屏等，科技感很強，這些配置也為内飾提供了不少亮點。

28、整體看起來很舒服，很耐看。設計也比較現代化。最讓我滿意的是中控台的材質，感覺非常好。而且座椅也是皮質的，手感不錯。

29、内飾設計的還算不錯，中控台上有一塊12.8英寸的液晶屏幕，操作起來非常流暢。這輛車還配備了語音識别系統，以後開車再也不用分心去找按鍵了。

30、内飾的整體做工也是相當不錯的，而且配色也比較好看，所以整個車子的氛圍感還挺高級的。

31、這輛車的内飾設計非常大氣，這也是我選擇它的原因之一。其次，它的中控台看起來很有檔次，屏幕也很大。最後就是功能了，真皮座椅和方向盤都是非常實用的，包括語音識别系統。

32、這輛車的内飾設計很簡單，很有質感。我覺得它挺不錯的，主要是沒有異味，做工和用料都比較好。

33、内飾采用了兩種顔色的搭配，非常符合年輕人的審美，但是我覺得這款車裡有一股淡淡的臭味。

34、這車的内飾顔色是藍灰色，看起來比較高級。而且座椅設計也很有科技感，坐上去非常舒服。還有智能語音控制，非常實用。

35、我很喜歡這款車的内飾，可以看出廠家在設計的時候非常用心。尤其是中控台上的可旋轉大屏幕，功能豐富，導航也很好玩，隻要輕踩一下就能開始導航，而且還能語音控制，所以使用起來更加方便。

36、全液晶儀表盤，可旋轉的中控屏幕，不僅視覺效果很好，使用起來也更加方便。

37、宋plus新能源的内飾設計很前衛，給人一種眼前一亮的感覺。特别是中控台12.8英寸的液晶屏幕，科技感非常強烈。同時車聯網以及ota升級也為車子的内飾增添了幾分高端質感。

38、雖然是最低配的，但裡面的材料還是很不錯的。内飾采用了多種顔色搭配，看起來非常協調。

39、我最喜歡的就是内飾，雖然沒有外觀那麼出衆，但是整體看起來很順眼。

40、車内的配置我也比較喜歡，整體看起來非常高端，而且配有12.8英寸的中控屏，可以自适應旋轉，搭載了dilink3.0智能網聯系統，使用起來更加便利。

41、内飾不錯，藍白相間的座椅非常适合日常使用，非常舒服。全液晶儀表盤給這輛車增添了幾分科技感。

42、内飾設計很高級，内部做工也比較時尚，看起來很豪華。

43、宋plus ev内飾設計時尚，富有科技感和豪華感。雙色搭配的座椅使得車子看上去很高端。中控屏幕可以橫豎旋轉，内置了很多軟件，操作起來也比較順暢。

44、内飾很簡單，也很大氣，沒有太多的花裡胡哨，很實用。

45、内飾方面，我對它的設計還是很滿意的，中控台和車門都做了軟包，看起來更有檔次。

46、這款車的内飾用料也是相當豪華，比如說12.8英寸的中控大屏幕，在不看導航視頻的情況下，看着就會讓人心裡舒服。還有多功能方向盤和液晶儀表盤，在駕駛過程中增添了一絲高級感，整個車子的内飾我都非常滿意。

47、整個車的内飾都是比較簡單的，但又不失檔次感。特别是他這種可以旋轉的中控屏幕，就會有很多玩法，操作起來也比較方便

48、車裡有很多軟包，看起來很高檔。不過整體設計并沒有太大的亮點，跟外觀比起來，并沒有什麼特别之處。

49、車内有一股淡淡的臭味，應該是新車的通病吧。不過沒關系，大部分功能都是用來開的，隻要舒服就行了。

50、内飾不是很豪華，但是手感卻很好。中控台也有大屏幕，我最喜歡的就是語音識别功能了。

1、車子的動力表現還是挺不錯的，起步非常快，而且沒有任何卡頓，平時超車加速都很給力。

2、電動車在這方面的表現是完全沒有問題的，不僅起步很快，并且提速也十分順暢，駕駛起來不會感覺到頓挫感。

3、以前沒開過新能源車，現在覺得自己太年輕了。剛開始的時候還有點不習慣，但很快就适應了，特别是油門踩下去後，加速度更快了，超車也更方便了。

4、動力是沒問題的，起步也很快，後面加速也不錯。上次我哥開了一輛新車，誇它好滑啊哈哈哈哈哈。

5、這款車的動力是我最喜歡的，因為他真的很給力。踩油門的時候感覺特别強烈，速度也特别快。尤其是在高速上超車的時候，非常的輕松和愉快，就像是朋友開了一輛同價位的車一樣，感覺有點吃虧。

6、這輛車的動力很強，在城市裡開得很快。一腳油門踩下去，瞬間就能加速。我之所以不買電車，是因為我覺得電車比燃油車更有沖擊力。

7、電動機的扭矩大，加速性能好，紅綠燈就開始領先。

8、動力還算不錯，踩油門的時候會有一種推背感，平時開在城市裡也是綽綽有餘。

9、開車的時候，一踩油門就能加速。整輛車行駛平穩有力，不會有太大的颠簸感。

10、作為一款電動車，它的動力非常強勁。而且因為我每天都是在城市裡跑來跑去，所以很多人都會覺得開起來太慢了，這種情況下需要超車或者加速就行了，開慣了燃油車再開純電動 suv，感覺有些不習慣了。

11、作為一款純電動汽車，動力表現還算不錯。一般情況下，超過70的時候都會加速。

12、動力很好，一點都不拖泥帶水。起步比較快，油門踩下去的時候反應也很快。到了後期，動力并沒有太大的疲憊感，加速和超車的感覺還是很明顯的。

13、動力方面，因為是純電車型，所以加速很快。超車和加速都非常的給力，在市區裡代步綽綽有餘。

14、加速度很快，我的車在高速上開了一段時間，從0到100隻需要7.9秒。

15、這輛車的動力表現非常出色，在高速上超車是輕而易舉的事情。

16、新能源車的動力很強，超車一點都不費勁，動力十足。但是電池和發動機之間的切換要比發動機差一些，尤其是在低速行駛的時候，需要加速的時候會有明顯的頓挫感，我現在就是處于磨合期階段，才能夠達到這個程度。

17、動力方面的話，其實我覺得這款車的一個駕駛感受還是非常棒的。這款電動機在動力輸出上表現也是非常不錯的，基本上就是踩多少有多少，這個動力響應速度還是很快的，油門踩下去動力輸出很線性，基本上感覺不到換擋頓挫感。

18、電動機在低速的時候還行，但是在高速上就有點力不從心了。

19、動力方面的話，我覺得這款車他的一個提速還是挺快的，特别是在高速上超車的時候。

20、動力沒得說，電車嘛提取都很快，就是電量低的時候有點打滑。特别是跑高速120以後

21、在我看來，動力是完全不輸燃油車的，它開起來比燃油車要平順很多，而且加速的時候也會感覺到強勁的推背感。

22、動力還算不錯，電機的最大功率是135馬力，加速的時候很穩定，一點都不飄。在高速上超車并沒有感覺到壓力，一百邁之後的加速效果就沒那麼好了。

23、平時跑高速的時候我都不怎麼開快車，但是在市區内這種限速的地方，我還是有一定的選擇性的去體驗它，感覺動力完全夠用。

24、在市區内開，電動機的動力完全可以滿足正常的駕駛需求。跑高速或者路況好的情況下，發動機也會把轉速拉上來，如果超車想要壓汽油車一樣很容易就能超過前面的車。

25、這輛車開起來很順滑，動力輸出也很平穩，加速的時候沒有頓挫，開着空調也不會感覺到壓力。

26、動力很好，這也是我為什麼要選電車的原因之一。在開着車之前，他并沒有想過自己會不會有什麼推背感，但是現在看到這輛車，他就覺得這輛車的動力還挺不錯的。

27、加速比較快，超車也很有動力。到了後期，加速效果非常好，超車的時候沒有任何壓力，開起來也很順暢。

28、動力的話，我覺得還是非常可以的。不管是低速還是高速，這個車子在動力方面給人的感覺就是比較穩定的，在開車的時候會有一種很舒适的動感，加速的過程中也是很順暢的。

29、動力方面還是挺好的，電車的加速性能還是很棒，提速特别快。

30、起步和加速都很快，沒有任何延遲，在市區開的時候，動力很好。

31、電動機的最大功率為135 kw，最大扭矩280牛米。所以這輛車的加速非常順暢，無論是在城市裡還是在高速上，都不會有任何的壓力，尤其是在高速上超車的時候，更是沒有任何的不适。

32、動力方面，我并不需要太多的動力，在高速上超車還是沒問題的。

33、在電車領域，我覺得這輛車的動力已經很不錯了。加速度非常快，油門踩下去的時候感覺不到任何的拖沓，但是在低檔的時候，會有一種挫敗感。

34、動力十足，加速超車也是無可挑剔。一腳油門踩下去，瞬間就有了推背感，駕駛體驗非常好！在高速上跑的時候，動力是最大的亮點之一，隻要給電，超車、加速都不成問題。

35、宋plus新能源動力很強勁，這是我最喜歡的一點，不管是在紅綠燈路口起步還是超車，都能有比較好的駕駛體驗感。因為是電機直驅，所以跑山路和爬坡的時候都能很輕松的應對。當速度提升到100碼之後，發動機會介入工作，不過在城市裡，車輛依然能保持平穩的行駛狀态。

36、車子的動力是我沒有想到的，本來覺得電車它的動力可能會比較弱，但是沒想到比亞迪宋plus新能源這款車它的動力表現非常強勁。特别是在高速公路上駕駛的時候，一腳油門踩下去，可以瞬間超過前面的車輛，這種體驗還是挺不錯的，而且這款車他的提速也特别快。

37、電車的起步很快，加速也不是什麼難事。雖然在城市裡開的并不快，但是在高速上還是有足夠的動力的。

38、在城市裡開起來的時候，他感覺到了這輛車的動力很足。而且在高速上超車的時候也不會有太大的壓力，平時加速的時候也比較快。

39、電車的加速就是好，一踩油門就能超過前面的車。動力也足夠了。

40、我這款車是一個純電動的車型，所以他在起步方面還是挺有優勢的，尤其是等紅綠燈時候的起步真的是非常給力，而且他在高速上的表現也不差，但就是感覺他後續在動力方面可能會稍微弱了一點，如果要是滿載情況下，後續加速就有些乏力了。

41、動力方面，他已經開過很多車了。這是一款純電動的新能源汽車，但是和燃油版的比起來，它的動力并不算太大，所以在高速上超車還是很輕松的。

42、他這個電動機是一台單電機，但是動力卻絲毫不輸于2.0t的燃油車。以前也開過幾款同級别車型，大部分都是2.0排量的燃油車，也沒有感覺到太多的推背感，而宋plusev這款車我會覺得它的起步反應特别的靈敏。

43、加速的速度很快，有時候超車的感覺不是很明顯，但是在高速上還是很穩定的。

44、動力的話還是非常可以的，電車就這一點我覺得吧，大家都不用太擔心，電車跟燃油車相比它在動力上面的話是完全沒有問題的，在高速上超個車什麼的也是非常容易的，爬坡和提速都是非常迅猛的，對于它的這個動力方面我覺得挺滿意的。

45、電車的加速非常好，油門一踩下去就能開出很快的反應，平時超車都是輕而易舉的事情。

46、動力表現非常出色，完全可以滿足我日常使用。加速時，會有一種推背感，讓人感覺到熱情和激情！

47、宋plus新能源在動力方面完全沒有問題，平時用的是經濟模式，不僅性能強勁，也非常穩定，隻要電量足夠充足就可以了。我偶爾會使用運動模式，這樣開車既節省了油耗，而且還更加靈活。

48、純電動車的動力表現一般都是比較平穩的，起步時非常穩定，加速感也很強。

49、在電動機方面，宋plus新能源的性能很強勁，整體的駕駛感受比較平順，并且其油門以及刹車均有比較線性的踩法，加上比亞迪ev 純電動suv采用前置後驅的設計風格，使得電動車的操控性與傳統的變速箱完全不同。

50、這輛車子的動力我覺得還是挺強勁的，尤其是在駕駛的時候，感覺非常帶勁，而且每次超車也很輕松。所以我對這輛車子的動力真的是比較滿意的，其實在市區裡開車的話，其實可選擇性還是挺多的，但是一般并不會去選擇那種純電動的新能源汽車，畢竟新能源汽車其實它整體來說都是比較平緩的，你要是追求速度與激情什麼的，那他就隻能考慮自己主觀意思了，如果你隻是在市區裡面行走，根本就沒有人去過，那還可以去感受一下呢。

1、外觀我覺得挺好看的，我喜歡這輛車，不然也不會買了。

2、這輛車的外觀很符合我們家的口味，所以這點大家都很滿意。

3、這輛車的外觀很大氣，車燈設計也很酷炫。流線型的車身，寬敞的空間，看起來非常的漂亮。

4、外觀很時尚，大氣上檔次。全新的設計語言，前臉是大嘴巴式的中網設計，大燈組采用led光源，還有很好的穿透力。車身側面也不缺乏運動感，流暢的線條帶來了動感和科技感，輪毂顔色搭配的也很協調，整體看起來時尚而沉穩，我覺得它符合年輕人的審美。

5、外觀設計很漂亮，龍顔家族設計。六邊形格栅搭配犀利的大燈，看上去十分霸氣。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮、辨識度很高。

6、我很喜歡它的外觀，看起來非常的大氣，非常的漂亮。尤其是車頭，給人一種低調而又沉穩的感覺。

7、宋plus ev外觀還是非常有特色的，這款車也是屬于suv車型，它的設計特别搶眼，尤其是前臉設計非常霸氣，進氣格栅和led大燈配合在一起顯得特别精神，側面腰線貫穿了整個車身，使得車身更加修長，但依舊沒有臃腫感。

8、車頭是比亞迪家族的設計，中網更大，裡面有很多鍍鉻裝飾，看起來很精緻。側面輪廓相對平坦一些，配合18寸的雙色鋁合金輪毂，給人一種十分動感的感覺。尾部貫穿式尾燈很有特點，看過去相當漂亮。

9、整體外觀大氣時尚，适合年輕人駕駛。貫穿式 led前大燈，流暢的車身線條，讓這輛車看起來充滿了運動感。

10、宋plus ev外觀大氣上檔次，整體車身線條流暢，前臉的進氣格栅設計霸氣十足。

11、宋plus ev的外觀看上去還是挺大氣的，整體造型設計也很有比亞迪家族式前臉，辨識度極高。特别是車頭的銀色裝飾條，很好的提升了車子的格調感，讓我第一次看到這款車時，就覺得非常的吸引人。

12、外觀還算滿意，整體線條流暢，尾部的貫穿式尾燈也很漂亮。

13、外觀我也比較喜歡，這個車子的顔值确實挺高的，整體給人感覺非常大氣。

14、外觀設計很大氣，是比亞迪王朝系列的産品了，我看過很多同級别的車，都沒有宋 plus那麼霸氣，這也說明了很多産能還需要商業更新。

15、這車的外觀很漂亮，設計也比較符合大衆的審美。特别是輪毂的造型，看起來非常高端大氣上檔次，再加上銀色飾條，更讓整輛車看起來更有檔次了。

16、這輛車的外觀非常的漂亮，設計的非常符合年輕人的審美。車身修長優雅，線條流暢，不會過于圓潤。前臉采用了家族式的龍顔設計語言，銀色裝飾條搭配藍天白雲，給人一種很有科技感的感覺。

17、外觀大氣，符合我的審美。車燈設計：整體很漂亮，很大氣。

18、這輛車的外觀非常的漂亮，顔值也很高，看起來很時尚，但是卻不會顯得太過古闆。輪毂很有特色，19寸的五幅輪毂很漂亮，我喜歡它的尾燈設計，晚上點亮之後更好看，側面線條流暢。

19、車身線條流暢，配上 led燈，看起來很時尚。貫穿式尾燈非常漂亮

20、從外觀上來看，這輛車還是挺高端的。而且這款車也比較時尚，整體線條流暢。有些地方不太好接受，就像輪子的設計一樣。

21、我感覺這車的外觀不是那種一看就喜歡的類型，缺少了一些個性化的設計元素。

22、外觀沒什麼可挑剔的，全是越野車，運動感十足。輪毂很漂亮，看起來很大氣，我很喜歡這種風格。

23、外觀方面，我覺得還是比較不錯的，畢竟這款車型主要是家用，所以外觀設計也很符合我個人的審美。

24、外觀是我最喜歡的地方，雖然不能說特别突出，但整體看起來很有氣勢。尤其是家族式前臉設計，給人一種極具辨識度的感覺。led車燈配上粗壯的鍍鉻裝飾，更是讓這輛車看起來時尚又大氣。

25、外觀方面，前臉采用了全新的“ev dragon3.0”設計語言，格栅上印着粗壯的銀色飾條，與前大燈相呼應。側面有一個巨大的腰線，看起來很有力量感。尾部貫穿式尾燈是整輛車的亮點，晚上看起來更加拉風。

26、外觀設計還是很有新意的，整體的造型都非常耐看。車燈也比較犀利，輪毂樣式我覺得挺運動的，搭配這個車身顔色，感覺很協調。

27、外觀方面，我覺得還是比較耐看的，尤其是前臉和車燈的設計，給人一種很有未來感的感覺。

28、外觀方面，宋 plus ev的外觀設計非常搶眼，開出去也很有氣勢。

29、外觀設計非常的時尚，有點像跑車 led大燈和日間行車燈，而且還能開天窗，非常的舒适。

30、車身顔色我很喜歡，低調奢華，灰色的車身顯得格外大氣。貫穿式尾燈很有辨識度，晚上行駛在路上也能吸引回頭率很高。

31、車子的外觀設計非常時尚，比較符合我個人的審美。當然了，每個人也有自己不同的眼光，不過這款車開出去回頭率還是很高的，總之這款車的顔值确實挺高的，鄰居們都說好看！

32、宋plus ev的外觀很有運動感，造型也是現在電動車裡面顔值比較高的了。

33、外觀我非常滿意，當時選這款車有一部分原因也是喜歡它的外觀，大氣。

34、這車外觀設計我個人還是比較滿意的，這輛車看起來比較大氣，而且我覺得車身的線條很流暢，很有吸引力。

35、從外觀上來看，這輛車設計的很有特色，特别是前臉和尾燈，整體感覺非常時尚。不過我覺得輪胎可以換一種顔色更好看的輪毂。

36、外觀也是我買這輛車的原因之一，整體看起來很時尚，尤其是車燈設計的很有氣勢。

37、外觀是我最喜歡的地方，大氣沉穩，一點也不像十幾萬的車。

38、前臉很有辨識度，看起來像是比亞迪漢，比唐 ev那個版本要大氣一些。

39、外觀還是很大氣的，我覺得這輛車沒有油版那麼顯眼，但也不過如此了。

40、我最喜歡的就是他的前臉，霸氣中帶着一絲俏皮和時尚。

41、整體的外觀造型看起來非常的大氣，而且前臉的線條給人一種非常淩厲霸道的感覺，再加上led大燈的組合，車頭的既視感很強。

42、車身線條流暢，前臉設計大氣，非常符合年輕人的審美。

43、他的顔值在我看來都是非常高的，車身修長大氣，又有年輕時尚感。開着它也挺有回頭率的。

44、外觀大氣，全封閉的前臉比較有吸引力，尾部也采用了貫穿式的尾燈，整體給人一種比亞迪現在的設計語言。

45、外觀大氣，時尚，特别是前臉的中文字母很有辨識度，還有貫穿式的尾燈也非常漂亮。

46、外觀方面我覺得還行，本來就是一個電動車的設計理念。比亞迪的外形還算不錯，整體造型比較運動時尚，比那些普通的純電動汽車要好看一些，而且它的大燈和尾燈也很有辨識度。

47、外觀設計非常有設計感，充滿了運動感。尤其是前臉的大嘴式中網設計，更是讓人眼前一亮。車身側面有一條掀背式的腰線，看起來很有個性，并将整輛車襯托得更加修長。尾部貫穿式尾燈的造型，也給這輛車增添了幾分辨識度。

48、我買這輛車的時候，就看中了它的外觀，給人一種很大氣的感覺，車燈造型别緻，做工精細。

49、這輛車看起來非常的高檔，從外觀上來說，它是一款很不錯的家用車。

50、車燈很亮，前臉也很大氣。看起來威風凜凜，走在路上都會引起很多人的注意！

1、車内的配置很高，所以不管是從哪個角度來看我都覺得它的性價比挺高。

2、物美價廉，這麼大的空間，比亞迪是真的沒話說。物有所值。

3、這款車子的性價比挺高，因為我覺得買回家是一件非常開心的事情。

4、車子的性價比在我看來還是挺高的，這台車子沒有超出了我購買車輛時候所承擔的費用。

5、性價比很高，因為我買了電動車後，就不想再去加油站了。

6、在我的印象中，純電動汽車一般都比較貴，因為充電成本低，但是這輛車卻很實用，功能齊全，空間寬敞，是我最喜歡的地方。

7、性價比還是很高的，首先，這款車型在各方面都做得不錯，開起來非常省心。其次就是續航能力了，以後再也不用擔心加油問題了。最後就是價格便宜，我覺得還挺劃算的。

8、性價比高，不需要交稅，也不需要擔心油車的問題。最重要的是，電費太低了！物美價廉，總體來說還算滿意！

9、物美價廉，雖然不是最好的配置，但也足夠了。隻要你喜歡就行

10、物美價廉，不需要加油，省錢又省心，最重要的是，以後保養起來會很方便。

11、性價比很高，主要是因為這輛車符合我的需求。而且現在汽油漲價了，這輛新能源汽車的銷量也越來越好。

12、從外觀、内飾、動力等方面來看，這個價格還是很劃算的。

13、配置這麼全面的一輛純電動suv，價格不貴，但是有高顔值的外觀、寬敞的空間以及強勁的動力系統，總體來說我覺得它的性價比還是很高的。

14、這款車的性價比真心的高，我感覺我是買對了。無論是從顔值上來說還是内飾方面做工設計都很棒。然後就是續航和能耗也是非常的好，整體下來，我感覺它各方面都比較适合我，像這樣的新能源汽車開着也是特别的省錢。

15、一直在等車，這輛車已經開了兩個月了。總的來說，我覺得這款新能源汽車還是比較适合家用的。

16、這款車在市場上的口碑還是不錯的，至少在價格上并沒有超出我們的預算。

17、我的預算本來就不多，一直到現在都沒降下來，這車還真是省了不少錢。

18、說實話，我覺得這輛車子的價格還是挺低的，而且當時買這輛車子的時候店家送的禮品也很多。所以我對于這輛車子的性價比，其實是真心滿意的！

19、整體來說，宋plus ev的性價比還是很高的。車子不僅價格實惠，而且配置豐富，操控也很簡單，再加上它出色的續航能力以及超低的用車成本，我覺得買這款電動車真是特别劃算的。

20、從性價比上來說，這輛車的價格并不貴，因為它的配置很好，功能也很齊全。

21、這輛車的性價比很高，價格也很便宜，雖然沒有打折，但是性能和配置都很不錯。

22、性價比還是很高的，我覺得這輛車非常适合上下班或者家用。

23、這輛車的性價比很高，這是我最喜歡的地方之一。現在看來，他越來越喜歡自己的選擇了。

24、總體來說，這款車的性價比還是很高的。作為一輛家用轎車，我覺得宋 plusev非常适合年輕人開，尤其是女孩子們。如果你選擇一輛電動汽車的話，可以考慮給自己換一種新能源汽車。這個牌子的銷量很好，在油價上漲的時候，它的銷量會更好。

25、綜合比較車子的外觀與性能，我感覺在這個價位中可以買到如此高端的一款電動suv，宋plus新能源将各方面都做得很好，并且車子還有比亞迪最新的dmi技術，駕駛起來比較省心，總體性價比還是非常不錯的。

26、宋plus新能源的這個價格我覺得還是比較實惠，因為我買車那會雖然沒有什麼優惠，但是也送了一些小禮品和裝飾，總之在性價比方面我覺得挺好的。

27、這是一款純電動的suv，它的用車成本比燃油車低太多了，而且我覺得比亞迪的品牌也很好，值得信賴。

28、我覺得這輛車性價比很高，因為它的各方面表現都不錯，雖然有一些缺點，但是對于普通人來說并沒有太大的影響。

29、說到這款車的性價比我還是很滿意的，畢竟我選擇這款新能源的比亞迪宋plus ev也是跟我一起努力的。

30、物美價廉，保養費用低，電池技術先進，使用起來非常放心。

31、這是一款性價比很高的純電車，而且不用交稅。最重要的是，純電車的使用成本很低，而且保養費用也很低。

32、性價比很高，不到二十萬就買了一輛這麼實用的車。沒有購置稅，也不需要加油，開個百八九年都能省下來。

33、這是一款性價比很高的車，一次充電三十塊錢就能跑四百公裡，而且還免費提供充電樁，售後服務也很好。

34、我覺得這輛車性價比很高，開起來很舒服，性能也很好，價格也很便宜。

35、這是一款性價比很高的純電動車，家裡有兩輛油罐車了，兩輛油罐車還得開兩年才能換，但我每天都要加油，而且充電樁也不用，所以想買一輛新能源車，對于我來說，這是一個不錯的選擇。

36、性價比很高，作為一輛純電動汽車，它的成本要低得多。

37、物美價廉，維修費用不高，電池終身保修。售後服務非常到位。

38、這款車的性價比還是很高的，不到二十萬就買到一輛純電動 suv。

39、這輛車的性價比很高，油耗也不錯。我覺得物有所值。就是等車時間太長了，其他都還好，沒發現什麼問題

40、總體來說，性價比還是很高的。作為一款純電動 suv，價格也在十萬以上。如果你追求配置和功能，那就另當别論了。

41、這輛車的性價比還是很高的，因為它的成本并不貴。而且空間和動力都很好，開起來也很舒服。

42、綜合電耗，油耗，外觀等方面來說，這款宋plus ev的性價比還是很高的。

43、從價格和配置上來說，這輛車的性價比還是很高的。不過，我個人覺得，當時的優惠力度并不大，不像其他品牌的車型那麼優惠，但是給了一些小禮物和裝飾，讓我很滿意。

44、我覺得這款車的性價比挺高的，因為現在新能源汽車已經成為大家選擇的一個标杆了，不僅省油、續航裡程也很遠，而且這輛車後期保養起來也是非常的省錢，所以還是很值得入手的。

45、我覺得性價比還是很高的，畢竟這輛車沒有什麼明顯的缺點，配置也很好。

46、這輛車的價格并不貴，在我的預算之内。各種配置一應俱全，使用起來非常舒适。而且還免費保養，所以如果以後有朋友買新能源汽車，我可以放心大膽的開着它出去玩。

47、買車的時候還送了我兩次保養，感覺服務态度很好，然後又是首任車主，電池終身質保，這個感覺就讓人覺得很踏實。所以性價比方面還是很不錯的。

48、這輛車開了快半年了，一直都是純電動的，一個月也就充幾次電。所以我覺得物有所值！

49、買這輛車的時候，價格已經降到了最低，不過他心裡還是有點擔心，畢竟這件事要等那麼久。

50、同級别的車裡，這輛車是沒有對手的。國産新能源，一定要選比亞迪！

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