tft每日頭條

 > 生活

 > 小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡

生活 更新时间:2024-08-18 23:14:30

10月4号下定,27号配車,11月1号提車,目前800公裡。

出發前天晚上,寒潮如期而至,低溫從15度驟将至0度,至此号稱電車續航三大殺手的低溫、高速、暖風全齊了。此次旅程對佩奇是相當大的考驗。

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)1

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)2

武漢到杭州,系統導航顯示754公裡,按滿電規劃推薦兩次進站補電,充電時長3小時16分,因此需要連續駕駛300公裡以上才休息。不符合個人習慣,手工改為3次補點,每次200公裡,而且第三次補電臨下高速可以将,剛好将電補滿可供這幾天市區使用。

首次把電充到100%,WLTP續航573。第一段行程217公裡,導航顯示到達後剩餘續航336公裡。上高速以後,車外溫度-1度,車速基本控制保持100-120,基本使用NGP,空調升溫後保持在26度暖風1檔。平均電耗始終在20以上,不管怎麼控制右腳,多溫柔,最後關掉空調,也隻能降到19.8,相比平時15左右的電耗高太多了,80度的電池,滿電狀态下算下來續航也隻能400。到服務區後剩餘續航隻有253公裡,相當于200公裡的路程用了280的續航。還是折得比較厲害的了。

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)3

到了中午附近,車外溫度升至6度,電耗才降到19以内。我還發現高速情況下暖風對電耗影響并沒有那麼大,我曾一度把暖風設置為29度三檔一個小時,電耗也基本沒有太大變化。到時候回到市内再測試一下試試低速時暖風對續航的影響。

這次非節假日高峰,充電樁相當空閑。一般都是國家電網的70KW快充樁,用在P7上最大充電電流能到210,旁邊的國産其它車型在120左右,model3也就100多,相比我們要慢不少。

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)4

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)5

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)6

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)7

小鵬p7 1000度電大概能跑多少公裡(670E低溫天氣武漢到杭州續航充電實測)8

每個服務區電價不一樣,1.1-1.6之間。我三次補電,每次充30-40度電。用時50-60分鐘,還是略費時間。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved