最近，新版國産紅綠燈在網上讨論愈演愈烈，我前段時間寫了一篇詳細的文章，可能文字太多，大家理解得不夠透徹，今天我用圖片給大家解讀，也方便大家理解。

第一，與現行的紅綠燈，新版紅綠燈有哪些突出的不同：

首先，新版紅綠燈限制使用了倒計時和黃燈，而不是網上說的取消了倒計時計時器和黃燈，會根據具體路況，不同的路段設計使用不同的版本；

其次，新版紅綠燈采用了智能識别系統，根據路口不同時間段進行合理的調配，也就是說很多路口的紅綠燈等待時間會根據車流量的變化進行高效的調整；

最後，新版紅綠燈采用多排、縱向排列的設計，也就是說之前隻有一排單獨一個圓指示燈，或者一排有三個方向的指示燈，現在變成有上下共兩排或者三排指示燈的模式。

第二，采用新版紅綠燈的原因和意義是什麼呢？這樣做，主要還是為了交通參與者的安全，提高交通通行效率，比如說機動車往往會在變燈前後幾秒沖燈的行為、多排燈增加駕駛員的觀察能力，紅綠箭頭燈同時出現，方便色弱駕駛員對比、更好的分辨等等；

第三，新版紅綠燈啟用的時間和已經實行的城市：

新版紅綠燈自2017年7月1日頒布、推廣以來，已有江蘇、上海、湖南、安徽等部分省裡的市優先試運行，其中南京、上海、蚌埠是最早試運行的城市。通過幾年的運行，新版紅綠燈的安全性、高效性得到了充分的驗證，所以，今年開始，國家開始積極推廣應用裡。

第四，我們怎麼理解新版紅綠燈：

1.新版紅綠燈通行原則和現行的紅綠燈原則是一樣的，大體的紅綠燈通行原則之前怎麼理解新版的怎麼理解就可以了，隻不過之前是一排燈，現行變成兩排或者三排了；

2.

圖中所示，因為計時器是紅色的，三個方向均不可通行。此圖紅綠燈設置較用于十字路口、重要路口；

3.

圖中所示，計時器數字是綠色的，三個方向都可通行；

3.

圖形所示，計時器還有5秒、且是紅色，已過停止線的車輛可正常通過，未過線的需停車等待，這類似于黃燈；

4.

圖中所示，就是現行的圓燈。此類燈常用于小路口、T型路口等；

5.

圖中所示，和現行的燈表述是一樣的，之前是在同一條直線上，是同一排，新版的隻不過變成三排了，圓燈改到最底下一排了；

6.

圖中所示，就是圓燈 右轉箭頭燈，隻不過沒在一條線上；

7.

圖中所示，和現行的圓燈同理，參考第4點；

8.

圖中所示，和圖5的道理是一樣的；

9.

如圖所示，這類設置一般在有明顯交通高低車流量的路口，可以根據車流情況來調整左轉和直行的信号燈，同時較多用于右轉車流量不是很大的路口；

10.

如圖所示，和圖9規則是一樣的。

綜上可以看出，新版紅綠燈規則變化并不大，隻是燈的設置更加人性化了，隻要仔細理清，并沒有那麼難理解。

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