汽車出現故障後,大多數車主會選擇把車送回4S店維修。因為4S店裡有廠家直接輸送過來的配件,配件的質量讓人放心,車主也不用擔心有人以次充好,偷換汽車上的原裝配件。可是浙江嘉興的胡先生卻遭遇了一件鬧心事,他們把一輛價值130萬的奔馳送到店裡維修,結果卻發現店家不僅以次充好,還缺斤少兩。
胡先生說這輛奔馳是公司領導的車,因為之前下雨,車輛被水淹了,領導讓他把車送到店裡維修。4S店給他們開了份證明,上面寫着有41個地方需要更換配件,再加上工時費等,維修費大約要15萬元。
他們看完維修清單後覺得能夠接受,就簽字确認了,然後把車放在了店裡維修。修了兩個多月之後,他們終于接到了4S店打來的電話,說車子修好了。把車開走後,胡先生也沒發現有什麼異常,是有一次去洗車,洗車工發現了問題。
對方在清理車輛内飾時,發現車輛座椅下面存在大量泥沙,這明顯就是沒有清理過的。胡先生聽說後非常驚訝,他趕緊檢查了其他地方,發現這輛車還有很多地方存在問題。安全帶以前自己能彈回去,現在拉出來就彈不回去了。
發現這些問題後,胡先生立馬找到了4S店,希望對方能給自己一個說法。可是4S店的工作人員卻說是胡先生在無理取鬧,他們都是按照流程更換的配件。
為了确認汽車真的有問題,胡先生找了當地一家比較權威的鑒定機構,對車子進行了全面檢查,結果發現汽車上有15個配件沒有更換,其中還有兩個配件以次充好,總費用大約七八萬元。胡先生帶着這份鑒定報告再次找到了商家,這次對方終于改變了以往的态度。
他們主動聯系了胡先生,表示願意賠償給胡先生10萬元,私下解決這件事。不過他們的要求遭到了胡先生的嚴厲拒絕。後來胡先生向法院提起了訴訟,法院判定4S店要按照原本的約定把車修好,并且要給車主三倍賠償。
車主把車送到店裡維修是出于對于商家的信任,對方竟然以次充好,偷工減料,實在是讓人寒心,這次他們也算是搬起石頭砸了自己的腳。也希望通過這件事情給廣大車主提個醒,修車時一定仔細看一下維修清單,車輛修好後也要記得檢查維修的部位,該換的零件是否真的換了,這些更換的零件是不是新的、原廠的配件,發現問題及時解決。
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