經常聽說“方向不對，努力白費！”，放到職業發展上，同樣适用。近幾年本人使用架構思維和方法對自己二十多年的職業經驗做了系統性的總結反思後，提煉出了一套職業發展的模型，該模型将個人的職業路線大體分為仕途、學術、商業三條路徑，也即三個“賽道”。這三個賽道的本質和發展邏輯是完全不同的，所以在不同賽道之間切換并取得成功的概率非常小，對于大多數普通人而言，基本上一生隻會在一個賽道上走到底，不太可能做切換。認清自己所在的賽道，理解這個賽道的本質和發展邏輯，就非常重要了，這好比是跟人玩遊戲，你連遊戲規則都沒搞明白，怎麼跟人家玩？

作為個體而言，首先得明白無論哪個賽道，用人單位在選拔人才時，評估和衡量的關鍵要素有哪些？然後再對照自己，決定是否要進入這個賽道。這個選擇一旦做出并付出行動，要掉頭是很難的，對于大多數普通人而言，說是一輩子也不為過。

這套模型将用人單位評估人的關鍵要素提煉為四個大的維度：履曆背景、成功故事、認知水平、綜合能力。不同賽道針對這四個維度下的細分維度、内容及要求會不一樣，比如仕途這個賽道對家庭背景要做政審，學術這個賽道更看重學曆層次和學校背景等等。

接下來，我跟大家簡單聊聊這三個賽道的大概邏輯。仕途和學術我會合一起比較簡單的說說，我覺得這兩個賽道有很多相似的邏輯，隻不過仕途的成功結果是基于職位的“權”，而學術的成功結果是基于學術成就的“名”。原因有兩個：第一個是我自己的職業經曆沒有在這兩個賽道上，可能借鑒價值沒那麼大；第二個是這兩個賽道的遊戲規則也不太适合說得太過直白，更适合私下探讨。我會稍微展開講商業這個賽道的本質和發展邏輯，也不會展開太深，這篇文章旨在讓大家了解這三個賽道，并搞清楚自己将要進入或已經在哪個賽道上，而不會過多贅述在具體某個賽道上如何發展，這些内容會在後續的文章中專門跟大家闡述。

仕途與學術，原本我是将仕途定義為做國家幹部，即“當官”這條道的，現在可以将其範圍擴大一些，泛指體制内有編制的崗位，除公務員之外，還包括公立醫院、中小學等事業單位。學術指的是高校、科研機構等，在中國，這一類機構大多也是有編制的。它們的本質是一個字--穩。它們的穩主要表現在如下三個方面：

1、收入穩：這類人員的工資福利全部由國家财政負擔，可以說是“旱澇保收”，所以有“鐵飯碗”的說法，三年疫情下來，“宇宙的盡頭是編制”的說法流傳甚廣，也正因為如此。當然，也有個别貧困地區因财政困難而出現拖欠教師工資、公務員工資的情況，在和平年代，這畢竟是極個别的情況。

2、工作穩：一般而言，公務員不存在社會意義的中年危機，正如前面說的，對于多數公務員來說，職位變動很難，隻要沒有太大野心，既不想升官，也不想晉級，就想安安穩穩過日子，那麼幾乎沒有人會刻意針對你，沒有必要。針鋒相對，隻會兩敗俱傷，這就決定了大家至少在明面上不會把關系搞得太僵。

3、地位穩：無論在哪個地方，有編制的家庭，其社會地位基本上是能夠穩穩處在當地的中層以上，往下掉的概率很小。我的高中同學留在老家的在這個賽道的比較多。以前，隻有升官才叫發展，所以叫“仕途”，對人的能力要求會比較側重于組織管理能力、人際能力、溝通表達能力等，這幾年逐步的完善了專業通道，通過評專業職稱或專業技能鑒定，不升官也可以提升級别和待遇，為那些追求穩定又不擅于“當官”的人提供了進取、上升的通道。

明白了“穩”的本質，要想持續享受了以上三穩的待遇，自然也要求你有以下兩個心理準備：

1、收入增長靠通脹：穩定也意味着不可能爆發式增長，我記得村裡有鄰居進入了編，早幾年工資很低，還要從農村的家裡帶糧食去單位，不然工資不夠個人開銷的。那時候看起來，工資比外出打工的同齡人低很多，但後來工資穩步提升，逐步超越那些外出打工的同齡人，将來退休後的優勢就更不用多說了。

2、職位升遷平常心：若沒有相當好的背景資源支撐以及對應的認知水平、綜合能力，不要想着走“快車道”，不能急于求成，要做長遠謀劃，要耐得住寂寞，厚積薄發更适合這個賽道。在經濟快速發展的那些年，特别是互聯網時代，不要羨慕别人“出名早”、“發财早”，保持平常心。現在來看，我那些在老家體制内的同學，在政府的基本都在副科以上，也有個别比較好的處在正科往副處奔的路上了，在中小學的大多都做到了副校長以上，好幾個做了中學校長的，還是比大多數體制外的同學要生活得體面得多的。

很多人心理不平衡是因為拿另外一個賽道的結果來對照自己，商業賽道不少“發财早”的案例被傳播開了，一方面人家是吃青春飯了，過了這些年，可能就沒得吃了，另一方面，也有幸存者偏差，跟他幹一樣的活的人很多，真正成功的卻很少，隻是那些失敗的大多數沒有被關注而已。同樣，對于商業賽道的人若過于追求穩定和安逸，我認為也是不合适的，我就經常跟團隊的同事說，如果你想追求絕對的穩定和安逸，如果年齡還符合要求，抓緊機會去考公考編，否則誰也給不了你想要的穩定和安逸，這個話題另外專題再聊，就不在這裡展開了。

說了這麼多，現在開始聊聊商業這個賽道，這才是我們大多數人的賽道。為什麼說這是大多數人的賽道呢？很多人會認為隻有做老闆才算是從事的商業這個賽道，即使不是開公司、開廠，那起碼也得是個體戶吧，我在為别人打工，怎麼能算從事商業這個賽道呢？先澄清一下，在民營企業、個體小店打工，依然是屬于商業這個賽道，即使是工廠流水線的工人。為什麼這個說呢？因為無論你是老闆還是“打工人”，你的收入都會依托于所在的平台在商業中獲得的收入，作為打工人，與老闆的根本區别是：打工人基于别人的平台幹活，實現價值和回報；老闆自建平台，依靠自己或别人為這個平台幹活，實現價值和回報(個體戶是為自己創建了一個平台)。

既然選擇商業這個賽道，我們首先得搞清楚商業的本質是什麼？經濟學的答案告訴我們，商業的本質是交易，而交易的本質是價值互換，發生交易的前提是交易雙方的價值共識。比如：你跟你所在的企業約定的你的薪酬包，就是企業和你對你的勞動價值達成共識後的交易，如果沒有這個共識，你們就不會建立這段雇傭關系。因此，我一直跟大家強調：即使你走的是打工這條道，也要把自己當作一個公司來運作，一個營收嚴重依賴單一大客戶(雇主)的公司，要把自己的價值放在整個行業或人才市場來看，避免你的技能僅僅在某一個單一的企業有效，放到其他企業就沒有什麼價值，一旦失業，很難找到工作内容和待遇相匹配的工作機會，就會非常被動。

随着移動互聯網有自媒體平台的發展，越來越多的人選擇從事自媒體創業或做副業，所謂打造“個人IP”。這本質上就是降低個體對單一大客戶(雇主)的依賴程度，以後這種“個人就是公司”的現象會越來越普遍，當你的産品或服務得到更多的人或企業的認可後，你的風險就被分散了。

商業的本質決定了，這個賽道競争更為充分和激烈，不确定性更高，因為市場環境快速變化，企業得不斷做出調整以适應市場變化，前面已經明确了商業的本質是交易，而交易發生的前提價值共識，如果客戶能夠找到性價比更好的産品或服務，很可能就會選擇跟别人交易，而不跟你交易，通俗點說就是他把訂單給了别人，而沒有給你。這樣就有了競争，你得讓客戶相信，你值這個價，且他從别人那以同樣的價獲取不到同樣的産品或服務，這就需要你構建起差異化的競争力和競争壁壘。不要以為作為打工人就沒有這個壓力了，你的企業訂單不足、營利能力下降的時候，企業很可能會選擇解除你們的雇傭關系或重新商定你的薪酬包。

好了，讀到這裡，你應該已經清楚自己在哪個賽道了，并且對所在的賽道有了一個更為系統的認識，下一篇會按照前文提到的履曆背景、成功故事、認知水平、綜合能力四個方面展開為大家解讀在商業賽道上，如何構建自己的職場核心競争力。

最後，在兔年初一祝大家新春快樂，阖家幸福！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!