2022年成都車展即将正式開幕，在今年的車展上，各家車企又為消費者帶來了不少新的産品。話不多說，讓我們直奔主題，一起來看看本屆車展上都有哪些重磅車型！

（注：排名不分先後，部分車型圖片素材有限）

新款寶馬3系/寶馬2系 M240i

作為豪華品牌中型車市場的“明星産品”，寶馬3系一直有着較高的關注度。外觀方面，新款寶馬3系升級為最新的家族式外觀設計語言，“星幕”主動式進氣格栅搭配全新樣式的LED大燈，帶來了更出色的質感。

對于熟悉寶馬的用戶來說，新款寶馬3系的内飾座艙絲毫不會讓你感到陌生，整體設計與寶馬i3有着較高的相似度，12.3英寸儀表盤與14.9英寸中控屏組成一體式雙聯屏，并搭載全新的iDrive 8.0智能人機交互系統。

動力方面，新款寶馬3系仍搭載B48系列2.0T四缸渦輪增壓發動機，提供320/325/330三種動力規格。動力參數上，320/325車型與現款保持一緻，最大功率分别為156馬力/184馬力；330車型的最大功率為245馬力，相比現款車型減少了13馬力。傳動系統方面，均匹配的是8速手自一體變速箱。

配圖為海外車型

2021年11月，寶馬為消費者帶來了新一代寶馬2系 Coupe這一款全新産品，小衆的定位與轎跑車的屬性讓它迅速吸引了不少追求駕駛樂趣的用戶。在這次車展上，寶馬中國将正式引入動力更強的M240i車型，進一步豐富了消費者的選擇。

内飾方面，新款寶馬2系 Coupe的車廂座艙預計也将向新款寶馬3系看齊，一體式雙聯屏、iDrive 8.0智能人機交互系統、小巧的電子擋杆等元素都不會缺席。

動力方面，寶馬2系 M240i車型搭載一台3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，參數方面，海外版車型的最大功率374馬力。傳動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

本田思域e：HEV

在混動領域，本田的i-MMD混合動力系統自然具備足夠的話語權。全新思域e：HEV外觀設計與燃油版保持高度一緻，僅在細節上做出細微調整，車頭和車尾的品牌LOGO均增加了藍色的元素進行點綴，以表明混動車型的身份。

内飾方面，相比燃油版車型，思域e：HEV的改變同樣不多，中控台延續現有的設計。細節方面，思域e：HEV換裝了本田混動車型專用的按鍵換擋機構，同時，全液晶儀表盤的顯示UI界面也做出了相應的調整。

動力方面，思域e：HEV搭載一套由2.0L發動機 電機組成的第四代i-MMD混動系統。其中，發動機的最大功率為143馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱，WLTC工況下的綜合油耗為4.39L/100km。

榮威RX9

榮威RX9是榮威推出的一款全新旗艦級産品，新車定位于中大型SUV，提供6座/7座兩種布局。外觀方面，榮威RX9基于“情感律動”設計理念打造，鋒利的車身線條搭配銳利的大燈燈組，呈現出較強的氣場。

來到車内，三聯屏的設計很有未來感，全液晶儀表盤、中控屏以及副駕駛前方的液晶屏在視覺上融為一體，且實現了駕駛、導航、娛樂等信息三屏互聯，呈現出較為濃郁的科技氛圍。

動力方面，榮威RX9搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為234馬力。傳動系統方面，與之匹配的是自主研發的9AT變速箱。在高配車型上，将提供四驅系統以及CDC智能電控懸架減振系統供消費者選擇。

新一代路虎攬勝運動版

新一代路虎攬勝運動版基于最新的MLA Flex架構打造，車身線條簡約優雅，有着較強的高級感。整車的外觀設計毫無疑問地向新一代路虎攬勝看齊，但削弱了攬勝上的那種雍容華貴感，取而代之的是更加扁平化、運動化的前臉造型，産品定位更顯年輕。

内飾方面，新一代攬勝運動版配備了13.7英寸全液晶儀表盤以及懸浮式13.1英寸無邊框曲面觸控屏，與新一代路虎攬勝有着較高的相似度。細節方面，路虎攬勝運動版将采用全新樣式的三輻式運動方向盤，中控台的線條也做出了細微的調整。

動力方面，全新路虎攬勝運動版預計前期将提供P360、P400、P530三種動力規格，其中，P400/P360車型将分别搭載高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率分别為400馬力/360馬力；P530車型則搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率530馬力。傳動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

奔馳C 350 eL

如果你想買一輛奔馳C級，但又覺得“1.5L排量”實在過于尬尴的話，這輛奔馳C 350 eL的出現或許能夠解決你的問題。相比燃油版車型，奔馳C 350 eL在外觀和内飾上沒有太大的變化，但動力總成實現了全面換新。

動力方面，奔馳C 350 eL将搭載一套由2.0T發動機 電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為150kW，電動機總功率為95kW，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，綜合油耗為1.27L/100km，最低荷電狀态下的油耗為6.46L/100km，純電續航裡程為105km。

幾何G6/M6

外觀方面，幾何G6/M6均采用全新的設計語言，整車風格更加時尚、動感。前臉造型有着較高的辨識度，封閉式前格栅、發光LOGO、貫穿式LED燈帶等多種元素相互搭配，讓整車看上去更具精緻感。

内飾座艙采用“極簡”設計風格，平直的中控台線條營造出更鮮明的層次感，10.2英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏在顯示效果上均有着不錯的表現，鴻蒙系統的加入也是它的亮點之一，能為用戶帶來更好的用車體驗。關于新車動力方面的信息，目前官方尚未公布。

護衛艦07

繼海豚、海豹之後，比亞迪又帶來了海洋系列旗下的一款全新産品-護衛艦07。外觀方面，新車依舊采用海洋美學設計，前臉造型較為獨特，中網的設計靈感來源于海浪漣漪，搭配兩側的矩陣式LED大燈，延伸了車身的視覺寬度，看上去足夠霸氣。

根據工信部發布的新車申報信息來看，護衛艦07除了提供注重能效的DM-i版本外，還将推出動力更強的DM-p四驅性能版本。動力方面，均搭載插混專用的1.5T渦輪增壓發動機。參數方面，DM-i車型的電機最大功率為145kW；DM-p車型将采用雙電機布局，電機的總功率為295kW，官方公布的0-100km/h加速為4.7秒。

小鵬G9

小鵬G9定位于中大型純電動SUV，在外觀上采用經典的家族式設計語言，分體式大燈、貫穿式LED燈帶等設計元素均有體現，整車造型大氣時尚，有着較高的品牌辨識度。

内飾座艙采用環抱式布局，黑/棕雙拼的内飾配色搭配大面積的皮質用料，豪華氛圍足夠濃郁。中控台上的三塊屏幕很是醒目，全液晶儀表盤尺寸最小，但滿足日常使用不成問題。中控屏與副駕前方的屏幕組成雙14.96英寸高清智能聯體屏，内置8155車規芯片，功能足夠豐富，運行更加流暢，實現了導航與娛樂兩不誤。

動力方面，小鵬G9将搭載XPower 3.0動力系統，采用雙電機四驅的動力布局。根據工信部的申報信息來看，前/後電機最大功率分别為238馬力和313馬力。此外，新車還将支持充電5分鐘續航超200km的超快充能力。底盤懸架方面，小鵬G9将配備雙腔空氣懸架，從而帶來更好的行駛品質。

寫在最後：

除了以上車型外，在本屆車展上，你還将看到紅旗HQ9、别克昂揚Envista、BJ60、吉利博越L、奇瑞QQ無界Pro、新款探嶽等多款新車。受限于篇幅原因，這裡就不贅述了。在本屆車展上，你最關注的是哪款車型呢？評論區裡，一起聊聊！

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