湖南的發展中心一直放在長沙上，而中西部地區則發展緩慢。
長沙位于長江中遊城市群地帶，長沙的發展在整個長江中遊城市群，甚至整個中部省份城市都占有極重要的地位。
湖南要想整體發展，則必須重視中西部地區發展，中西部地區要發展，必須要注重兩個方向。
第1個方向是南部
湖南南部是面向廣東粵港澳大灣區的重要橋頭堡。
湖南的嶽陽、長沙和長株潭三個市，以及衡陽、郴州都在這個面上，因為有京廣高鐵，串聯起這幾個城市，形成湖南省的京廣高鐵經濟帶。
京廣高鐵經濟帶也是湖南省經濟發達地區的主要分布地。
第2個方向是西南部。
湖南的西南部方向是指邵陽和永州，這裡主要指永州。
永州分别和廣東、廣西相鄰，永州在湖南的發展方向上主要是對接廣西為主，粵港澳大灣區為輔。
湖南通過廣西的重要途徑就是永州。
湖南經過永州，通向廣西可以對接東南亞各國，大力發展同東盟各國的貿易往來。
但是中西部地區通往廣西方向的高鐵還沒有建成，使中西部地區和東盟的貿易往來處于斷層地帶。
中西部地區有5個市：常德、益陽、婁底、邵陽、永州，要想這5個市發展，必須把5個市和京廣高鐵的嶽陽、長株潭、衡陽、郴州一樣串聯在一個面上。
而準備建設的呼南高鐵，就是把常德、益陽、婁底、邵陽和永州串聯在一個面的重要鐵路線。
有了呼南高鐵，中西部5市就可以通過衡柳鐵路，對接廣西，通向東盟。
同時中西部五市目前還沒有直達廣東大灣區的鐵路，隻能借道京廣高鐵。
要使中西部五市有直通廣東的高鐵，就必須要修一條通向粵港澳方向的鐵路。
而永清廣高鐵就是這樣一條鐵路。
一般情況下都以為永州對永清廣高鐵是最期待的，其實中西部其他5市又何嘗不是最期待呢？
隻要永清廣高鐵開通，中西部五市就可以通過呼南高鐵經過永州對接永清廣高鐵到達粵港澳大灣區。
所以說要想湖南整體實力發展，呼南高鐵和永清廣高鐵的建設至關重要。
希望湖南要加快力度，争取呼南高鐵和永清廣高鐵同步建設。
我是笑看紅塵TSZ，感謝閱讀，關注我，下節更精彩！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
