學習修電梯的基本方法?導讀 多人問問題，也有很多人解答，總是問問題的人問的不清楚，讓人 無法回答，或者是解答的人自己也不是太了解電梯，在那胡亂說，今天，發個帖子簡單說下自己的經驗吧，希望對新手有些幫助，說的不對的，大家多指正，下面我們就來說一說關于學習修電梯的基本方法?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

學習修電梯的基本方法

導讀

多人問問題，也有很多人解答，總是問問題的人問的不清楚，讓人 無法回答，或者是解答的人自己也不是太了解電梯，在那胡亂說，今天，發個帖子簡單說下自己的經驗吧，希望對新手有些幫助，說的不對的，大家多指正。

先說怎麼求助，怎麼樣問，很多人一來就說，我電梯都正常，就是不會走，各位大神是哪裡的問題？我要說，你要是哪裡都正常，電梯肯定會走，有問題你自己沒發現，又懶得去看，誰能幫你？描述問題請先說電梯品牌，系統，什麼現象，自己檢查了那些地方，這樣我們才能有針對性的提出一點建議，各位也請結合建議自己去現場和實際情況相比較來排查故障，技術沒有什麼捷徑可走，需要自己耐心的去鑽研，積累的。

新手幹電梯，不要怕麻煩，也要努力學習，電梯維修發不了财，但是衣食無憂還是可以的，你說你一個月兩三千，那是你不值錢，不虛心學習，兩三千你都不值的。學習先從電路圖開始學，所有的電梯都要從電路圖開始，新手容易迷信故障碼，說明書這些東西。資料給你就能修電梯了嗎？想修好電梯，弄明白電梯，還是要從圖紙開始。

上圖就是一個電梯的電源櫃照片，當然，這個電源櫃并沒有接上電，網絡圖片好難找，我這裡的圖片又都是配件圖片，沒有接線，所以隻好湊合着用這個圖片。

先看最左邊那個黑色的大開關，開關上端接進線，下端黃綠紅三根線就是三相交流電，藍色的那根是零線。這個甲方的電源怎麼量？我感覺很多老的維保人員都不會正确的去測量，按照調試的标準，我到一個新工地，不管這個是安裝工地還是我剛剛接手的工地，或者是我來修電梯懷疑到甲方電源有問題的，測量甲方電源的方法是三相對地，三相對零，相與相間，零與地間都要測量。為什麼這麼複雜呢，一般維修人員都是量下相線是否有電，相線間是否有電就結束，其實這種量的方法是不準确的。電梯用的是三相五線制，要求零線和地線要始終分開。所謂零線是三相均衡的情況下的自然過零點，當三相不均衡的時候可能零點就會有飄移。特别是在安裝工地，甲方的臨時電不穩定甚至被挖斷很正常，所以我們量電壓要UVW三根線都分别對零線量，确認零線是否有效，再分别對地線量，确認地線是否有效，然後零線對地線量是看零點是否有飄移，相線之間互相量是看是否有缺相，同相的情況，這樣才能确認甲方的電源是有效的。

有一次，外地的一個項目，甲方還是臨時電的時候使用電梯，有一台電梯的門機，開關電源，相序等一下都燒了，技術員找不到原因，說是甲方電源有問題甲方電工不承認，我過去處理的，在機房量的零線上有幾十伏的電源，地線被當做了零線使用了，找來他們電工量給他看，他們電工無話可說，最後乖乖的購買損壞的配件。所以說，會正确的測量電壓能解決很多問題。

（文章内容轉載自網絡）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!