美國在機械制造領域也是追求極緻，登峰造極，目前全世界最大Bertha隧道挖掘機，就在美國成功通過了施工測試，每小時挖3.6米，這個速度地球會不會被挖穿？

地球平均直徑12742公裡，如果每小時3.6米挖掘的速度，一天可以挖掘86米左右，一個月就能挖掘2592米，地球平均直徑折算成約1300萬米，大約用 350萬小時，也就是大約15萬天，大約405的時間，才能把地球挖穿了。

看來這個速度想挖穿地球還是太過于漫長了，雖然四百多年時間在幾十億年地球的曆史長河中隻是短暫的風疾電閃一瞬間，但是人類就算代代接力，完成這個挖穿地球的工作沒有任何意義。

所以美國這個Bertha隧道挖掘機，還是乖乖修隧道吧，想挖穿地球還是算了吧。

在這款美國建造的世界最大挖掘機亮相時，它已經成功用了四年時間，别緊張，不是挖地球，而是挖通了美國西雅圖一條立體隧道，總共挖掘施工長度達到2825米，光是管片就安裝了1417環，可見工程總量還是非常浩大的。

這項工程施工難度很大，地質情況也很多變，就算碰到岩石層，硬土層，這款Bertha隧道挖掘機也仍然順利完成了任務，可見世界第一名不是浪得虛名，而是真有實力。

這台巨大的隧道挖掘機，在整體組裝時，動用了達到3700噸起重能量的水上浮式起重機，因為Bertha隧道挖掘機長有110米，這個長度，考個駕照的百米直線行駛，都還多出來10米呢。寬有17米，總重量達到了7千噸，是目前世界上最大的挖掘機的頭号第一名。

這麼大一台機械，生産并非是美國，而是西雅圖隧道公司，根據施工要求，從日本定制建造的，而且因為機器過于龐大，是分成幾個部分，運輸回到美國後，再進行組裝調試的，就算是運輸，都費了好大一番功夫，因為這個大家夥，圓輪面，直立起來，就超過了幾層樓的高度了，實在是過于巨大了。

Bertha隧道挖掘機工作時，發出震耳欲聾的轟鳴，在旋轉中前進時，它的先進之處在于，不會卷起想象中飛塵漫天的泥沙，而是完全不會搞髒施工場地，把所有挖出來的泥土和碎石塊都吞進去了，因為機器後面連接了輸送管道，所有的挖掘出的廢棄泥沙，都會輸送處理，及時清理幹淨。

這款挖掘機有着多達300個特殊金屬制造的刀片，這種刀片真叫寶刀，削掉岩石不在話下，而且能耐住長時間工作，輕易不會出現卡頓現象，估計古代所說的削鐵如泥的寶刀也不過如此了。

這些刀片組成圓形的工作面，旋轉削切，不斷向前移動，一條立體的隧道，就在這樣現代化的金屬怪獸面前，逐漸一米一米地挖掘出來了。這款挖掘機還有個絕活，就是能一邊工作，一邊夯實了挖掘出來的隧道的外立面，防止塌方和塌陷，這簡直和一次成型沒啥區别了，真是太厲害了。

因為挖掘機實在過于龐大和威力可怕，在經過城市路段時，因為施工的周邊會有樓房和地面的街路和車輛，所以為了防止挖掘機把路面挖穿震塌，在機器頂部安裝一個先進的遙感儀器，在隧道挖掘機工作時，實時監控它和路面的距離，以及發現土層松動的區域，能提前預警，避免出現事故等危險和隐患。

這麼大一台世界級的巨無霸機械，作為幾個功能集合一身，非常先進，最快的速度雖然每個小時才能挖掘3.6米，聽上去并不驚人，卻是普通挖掘機達不到的效率。如果仔細想一下，這3.6米不是單一的直線，而是包括一個近18米直徑的圓形工作面，挖出的土方每小時都有幾十立方米了，這可不像推土機工作那麼簡單，而是每一寸土都幾乎堅硬無比，要削切才能撬下來。

這樣一來，很容易就可以推測出，這個機器的超級工作能力了，已經達到了很可怕的地步了，要是放在從前，這種機器，還停留在科幻電影裡，像從外星球來的金屬怪物，但是實際上，這已經是人類工業文明發展的産物。

目前這款世界上最大的隧道挖掘機，碩大無朋，全球獨一份，但是同類産品，多個國家都已經有了。

比如我們國家，雖然比西方國家落後了2百多年才有了隧道挖掘機，而且曾經花費高價從歐美進口這種機器，甚至還受過委屈！

但是自從我國研發出國産的隧道挖掘機後，不僅不再需要西方國家的産品，還能迅速以質量過硬，沖到全球市場，赢得了多個國家的認可和贊譽，搶占了超過七成的市場份額，這也是為什麼美國等西方國家很怕中國發展太快的原因，中國制造聲震四野，真的好厲害！

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