黔張常鐵路完工?-01-常益長鐵路益陽段正式開工建設，下面我們就來聊聊關于黔張常鐵路完工?接下來我們就一起去了解一下吧!

黔張常鐵路完工

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常益長鐵路益陽段正式開工建設

益陽段建設工期4年

常益長鐵路全長157公裡共5站

設計時速350公裡

6月28号，常益長鐵路益陽段正式開工建設。

常益長鐵路益陽建設指揮部已于2018年11月份成立，目前，項目建設前置性專題、站前工程施工圖設計、招标工作等工作已基本完成，益陽高鐵南站廣場一期平整工作也已完成。6月23日，常益長鐵路項目建設方與各參建施工單位簽訂合同。6月28号，益陽市政府與常益長鐵路參建單位工作對接見面會召開，标志着常益長鐵路益陽段正式開工建設。

常益長鐵路正線線路全長157.502千米，項目總投資262.5億元，建設工期4年。全線設常德、漢壽南、益陽南、甯鄉西、長沙西共5個車站，設計時速350公裡每小時。益陽境内線路長57.06千米，涉及資陽區新橋河鎮，桃江縣桃花江鎮，高新區謝林港鎮，赫山區龍光橋辦事處、滄水鋪鎮、魚形山辦事處、衡龍橋鎮、嶽家橋鎮等8個鄉鎮。

全線站前工程施工劃分為6個标段，益陽段分屬3個标段，由中鐵五局、上海工程局、中鐵二十四局、湖南路橋四家單位共同參與建設。

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黔張常鐵路計劃12月26日正式通車

長沙至張家界3小時可達

開通後将和懷邵衡鐵路一樣将隻開行動車組和普速列車，不同的是動車和普速基本是并重的。

黔張常鐵路是渝長廈高鐵通道的重要一段，在最新的重慶至黔江高鐵黔江站規劃中，已明确渝黔高鐵正線接黔張常正線。

全線設黔江、黔江北、鹹豐、來鳳、龍山、桑植、張家界西、牛車河、桃花源、常德等10個客運中間站，另外還有6個越行站。

已進入靜态驗收和軌道精調階段

計劃8月20日開始聯調聯試

12月26日通車

目前來看

黔張常兩端銜接的均是350時速的高鐵

西端的重慶至黔江高鐵、

東端的常益長高鐵均未開工

因此重慶經黔江至長沙的高鐵動車開通

預計也要到2024年左右

黔張常本線長340公裡，

動車運行時間約3小時，普速約4小時

因此通車以後重慶至廣州的普速車

全程可縮短至18小時左右

長沙至張家界也将縮短至3小時左右

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來源：芒果都市綜合長沙晚報、這裡是湖南、微張家界

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