說到海外版Jetta，它的中文譯名為捷達。目前國内出售的捷達車型就是海外版Jetta的第二代車型，Jetta第四代車型引進國内叫寶來，第五代車型在國内命名為速騰，而第六代Jetta就是現款速騰。所以，現在海外的Jetta就是國内的速騰。

▲海外第七代Jetta

今年，第七代Jetta已經在海外正式亮相，新車将采用全新的外觀、内飾設計，并基于MQB平台打造。據了解，第七代Jetta将作為2019款速騰引進國内，并将于2019年年初正式上市。

▲海外第七代Jetta

雖然同樣采用MQB平台的全新一代朗逸已經上市，不過俗話說“好飯不怕晚”，2019款速騰還沒上市，海外Jetta就給國内消費者帶來了一波改裝福利。大衆宣布，将在2018美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會上推出三款風格不同的Jetta官方改裝車，打算買速騰的朋友這三款改裝方案值得收藏。

第一款改裝車為Jetta R-Line，是由德國著名改裝件公司H&R進行改裝。旗下的H&R彈簧（Sport Springs）、避振（Cup Kit/Coil Overs）防傾杆（Sport Sway Bars）、車輪碟片（TRAK ）得到了汽車廠商和改裝愛好者的認可。新車采用了H&R Street Performance Coil Overs避振以及TRAK 車輪墊片，從而使Jetta R-Line擁有更低、更寬的車身姿态，提升了車身穩定性以及操控性。

Jetta R-Line外觀采用了Air Design USA車身套件，Habanero Orange橙色車身塗裝還搭配了銀色拉花。新增的擾流闆、19寸Rotiform BUC輪圈、橙色運動卡鉗、倍耐力P Zero輪胎等等，非常的運動。

第二款改裝車Jetta SEL是由Air Design USA公司進行改裝，Jetta SEL改裝靈感來自20世紀80年代-90年代Jetta（捷達）和高爾夫的改裝風格。白色車身配合由C柱向下延伸的拉花造型，非常有時代感。

Jetta SEL配備的Air Design USA專屬車身套件包括後擾流闆、19寸TSW Hockenheim S輪圈、EIBACH Progressive Rate Lowering Springs避振，搭配紅色卡鉗，非常有戰鬥範。車頂的行李架以及車架上自行車與一汽-大衆蔚領倡導的“4輪汽車 2輪自行車”的理念不謀而合。

第三款改裝車Jetta S是一款低趴風格的改裝車，由Jamie Orr進行改裝。俗話說“一低遮百醜”，本來顔值就不差的Jetta，進行低趴改裝後顔值又提升了一個檔次。除了低趴的車身姿态外，Jetta S采用了ECS Tuning 3D打印的外觀套件，使車身看起來更低。

重新設計了前唇，尾排改為雙邊共四出的排氣，大尺寸的擾流闆營造出了非常強的運動感。20寸Work Emotion T5R 2P五輻式輪圈造型非常經典，大尺寸打孔刹車盤以及大尺寸卡鉗，展現出了強大的運動性能。

Jetta S座椅采用的是Recaro A8一體式賽車座椅，座椅墊為經典的千鳥格織布坐墊。作為一款手動擋車型，經典的圓球擋把可以說是改裝車的标配。

寫在最後

随着汽車價格越來越低，汽車逐漸開始普及，接觸汽車的門檻變低，汽車改裝真在國内興起。飛度、雨燕、高爾夫等價格較為便宜的汽車，成為普通玩人人的首選。2019款速騰（第七代Jetta）即将在明年年初正式上市，有了這三個改裝案例，明年的速騰改裝不用愁了。想買車玩的朋友，不妨等等即将上市的正統Jetta。

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