今年成都車展，銳程PLUS迎來首發亮相，憑借着出色的設計，成為了消費者關注的焦點。随後，官方也正式公布了其配置，進一步讓消費者對其價格充滿好奇。

今日（9月28日），銳程PLUS正式迎來了上市，共推出了4款車型，售價區間為9.99-12.29萬元。在出色的設計、超大的空間、豐富的配置以及領先動力等優勢加持下，銳程PLUS能否破局被合資近乎壟斷A 級轎車市場呢？

在成都車展上，第一眼看到銳程PLUS時，圈哥就覺得實車比官圖更加耐看。新車采用了漸變式格栅設計，無邊界漸進式布局搭配點陣式元素，顯得非常有科技感。同時，兩側犀利的前大燈與大尺寸前格栅融為一體，進一步提升了前臉的辨識度。

車身側面采用了立體雙腰線設計，看上去非常簡約流暢，也進一步帶來了車身修長視覺感受。大尺寸雙五輻式刀鋒輪毂，強化了整車的運動感。尾部造型比較簡約，貫穿式LED尾燈，夜間點亮效果出衆。同時，後包圍處巧妙的設計，也營造出寬體的視覺效果。據悉，新車還提供了“修竹綠”、“霧光銅灰”兩款全新車色，滿足消費者個性化需求。

在消費者關心的空間表現上，銳程PLUS也是給足了誠意。新車的長寬高分别為4800*1825*1480mm，軸距也達到了2770mm。僅從身闆來看，比速騰（軸距為2731mm）也大了一圈，空間表現讓人充滿期待。

而從實際體驗來看，身高1.8米的圈哥坐在後排，腿部空間超2拳，頭部空間也有1拳多一點。同時，後排中央地台也近乎純平，配合超大可開啟全景天窗、Type C後排充電口等配置，舒适性也進一步保證。此外，該車全車多達26處儲物空間，後備箱容積也來到了520L，滿足用戶不同場景的用車需求。

打開銳程PLUS的車門，新車采用了環抱式的座艙布局，以駕乘者為中心自然延展。坐進車内，你會發現，消費者日常觸及區域均采用大面積軟質包覆，而門闆扶手、儀表台等區域将電鍍飾件嵌入軟質皮革，顯得更加有高級感。總的來看，新車的用料确實誠意十足。

同時，新車還搭載了一體式懸浮高清雙聯屏，簡潔又具科技感。車機内置8666平台高性能車機硬件及飛魚2.5生态系統，觸摸更靈敏，交互更流暢。諸如AI小安智能語音交互、唇語識别功能、雷石車載KTV等功能均可實現。而遊艇式電子檔把，握持手感則更舒适。

在配置方面，同級獨有的AR-HUD增強現實擡頭顯示、Face ID人臉識别、DMS駕駛員疲勞監測系統、一體式零壓感座椅、IACC集成式自适應巡航、50W無線充電、540°高清全景影像、智能健康管理系統、氛圍燈、自動感應尾門、手機藍牙鑰匙等根據車型的不同也有配備，進一步提升了銳程PLUS在同級中的性價比。

在動力方面，銳程PLUS搭載的是藍鲸新一代NE1.5T發動機 7速濕式雙離合這一動力組合，其最大額定功率為138kW，最大扭矩為300N•m，百公裡油耗僅為6.44L。僅從動力參數來看，這樣的動力已經比速騰的1.5T發動機更加強勁了。

同時，新車還全系配備了增強式雙獨立懸架，進一步提升了整車轉彎穩定性以及行駛過程中的平順性。此外，該車還提供舒适、标準、運動3種輕重模式的轉向助力選擇，滿足不同人群的駕駛喜好。

《車壹圈》認為，作為長安汽車強勢布局A 級轎車市場的重磅産品，銳程PLUS确實給足了誠意。無論是全新設計語言、越級的空間，亦或是豐富的智能配置和強勁的動力系統，都很好地迎合了消費者的用車需求。如今，9.99萬元起的價格，也進一步展現了長安的誠意。可以預見的是，銳程PLUS的到來，在進一步壯大了長安汽車PLUS家族的同時，也将助力中國品牌突圍合資A 級市場。

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