【有車以後 行業】距離過年僅剩3周，位于北京南四環，臨近豐台科技園區的萬達廣場就已經洋溢着節日的氛圍。

1月9日，周日下午3點，還沒到商超的黃金流量時間，紅旗汽車旗艦店的張峰就已經在一樓展廳與B2地下服務工區之間往返了十餘趟，“一樓店裡就紅旗H9，但是B2有其他的”，“目前還試駕不了，因為咱們昨天正式開業，試駕車是到店了，但是沒上牌。”

“上牌時間還沒定，指标還沒下來”，他直言不諱，“因為萬達自己剛做汽車闆塊，準備的也肯定是不如4S店充分”，“您昨天要是來了，還能看到王健林”。

1月8日，首個新能源汽車服務生态的萬達紅旗汽車旗艦店在北京豐科萬達廣場開門營業。

據官方表述，該家紅旗旗艦店營業面積超過1000平米，由地上展示中心與地下服務工區組成。但從實際體驗來說，位于一樓的展示中心，整體布局還是略顯緊湊。

進入店内，最先映入眼簾的是概念車紅旗L-Concept。除此之外，店内還擺放着紅旗E-HS9、紅旗H9以及EV-Concept概念車各一款。不過，隻有紅旗E-HS9旁邊的電子屏能夠使用，其餘皆是“黑屏”。

站在圍欄前，今年已經30歲的劉資想要努力看清L-Concept的内飾，“我就覺得這個好，裡邊也挺豪華的。但是怎麼（展車旁邊顯示信息的）電子屏是黑的，我連基本的配置都沒法了解。”

劉資好不容易從人群中找的一位店内銷售，“您看的這個（L-Concep）隻是概念車，就展示到15号，未來可能2025年會上市，也說不準”。王策并未解釋，為何連在售車型E-HS9旁邊的電子屏都是黑屏的問題，隻是說“您想知道什麼，我來給您介紹。”

然而，剛說到如何調整座椅，王策就被另一位看車的消費者喊走。劉資感慨，“這店内的銷售也太少了，抓都抓不住”。

不知是配置問題，還是新店開業人手不夠，有車以後發現，店内能看到的銷售僅有3位，而前來看車的消費者少則7位，多則近20餘位。雖說前台導購也引入了“虛拟數字人”技術，但消費者的關注度并不高，進店看車的人也以中年男性為主，且多是找店内銷售解答和給車拍照。

“的确是比較忙，我們的位置也比較好，客流量也比較大。大家在路上看到紅旗也少，更何況是在商場，好奇的人肯定是更多。”

緊接着，張峰話鋒一轉：“但是，我們這兩天還是賣的挺好的。”目前，店内擺放的“萬達紅旗首批尊崇車主訂車榜”上已有34位用戶，所定産品多為紅旗H9和HS9。

當有車以後問及是否還有産品時，張峰表示，B2（地下服務工區）還有幾款可以看看，“其實，主要的車還是在地下，畢竟樓上面積有限”。

在豐科萬達廣場内，紅旗汽車不僅有一樓中庭的場景式展車區，也有随處可見logo、廣告牌、吊頂大條幅，更有全天候循環商場廣播“紅旗汽車購買優惠”。

“HS5現在是現金優惠2萬。”張峰說，“（從我們這）訂車可以在萬達免費停車和看電影，全國萬達都通用”，“可以有10來次的洗車、封釉，除菌等，這個都好談”。

據官方介紹，紅旗車主可以享受到萬達帶來的停車、觀影、酒店、賽事、旅遊度假等服務的優惠政策。對于新車主，豐科萬達紅旗體驗店則對前108位購車者推出了價值1萬元的超值大禮包，其中包括免費停車、免費觀影、寶貝王體驗劵等餐飲券和購物券。

可以看到，在B2停車場内，緊挨着紅旗汽車“新車展示區”的是“萬達優信二手車”與“美車時代”，對面是“美萬車”。

“如果是家在萬達附近，每年都能給到一些保養洗車劵，其實還不錯。現在保養什麼的都太遠了，也很浪費時間，在這邊看個電影吃個飯就能解決了。”劉資坦誠說道。

在随後與張峰的攀談中，有車以後得知，未來萬達集團還将在北京開兩家店分别位于通州、房山，“房山可能還會收購一家商超，那邊之前沒有萬達廣場，紅旗近期也會大力開店”。

按照萬達的規劃，到2022年上半年，首批全新紅旗商超體驗店将陸續落地全國省會城市，而今年在全國各城市陸續開業的萬達紅旗體驗店将達60家。

今年1月4日，據萬達集團官微發布信息顯示，2021年萬達集團新開業51座萬達廣場；截至2021年底，全國累計已開業418座萬達廣場（不含重裝中的武漢漢街萬達廣場）、90個萬達酒店、790家萬達影城、340家寶貝王樂園。

如此來看，為紅旗再收購一個商超改成萬達廣場，其實也并不算什麼難事。難的是，如何才能實現盈利。

賣車賽道并不是那麼容易切入。早在2016年，國美電器線下門店曾改為“汽車 家用電器”的綜合賣場模式，将國美原先的汽車中心擴充為汽車事業部；2017年11月，國美接連關閉了數家線上汽車店鋪。

業内認為，原因有二：一是自身汽車新零售運營效果不佳，二是蘇甯易購也在加速布局汽車新零售業務。

再看蘇甯，2017年6月，蘇甯首家汽車超市落戶南京；同年11月，官方正式宣布成立蘇甯易購汽車公司；2018年，蘇甯與上汽、一汽、北汽等22家車企達成合作共識。随後，進入2019年，關于汽車超市的信息便越來越少，發力點也從線下變成了線上。

都說前車之鑒後事之師。作為一家大型綜合性商場，萬達廣場涵蓋了餐飲、服裝、精品、兒童、體驗等業态，與國美、蘇甯有相同點也有很大的不同。在新時代、新發展方向下，其要義是在于充分利用現有優勢和結盟關系，實現單一角色無法達成的目标。那麼，萬達是否掌握了新的營銷流量密碼？我們可以拭目以待。

目前可以看的是，萬達紅旗旗艦店這一模式，已經赢得了一部分消費者的認可。在探訪過程中，有車以後遇到一位準備下定的用戶。“我準備後天就來把車定了”，張紅表示，其實已經看了幾次了，現在這邊新開業，又有比4s店更好的優惠，肯定還是在萬達買比較劃算，“優惠在這裡，我肯定選便宜的”。

（文章内張峰、劉資、王策、張紅均為化名）

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