汽車發動機如同人的身體一樣,機油有就如同人體的血液是來維持我們身體的各項指标正常的運轉。機油在汽車發動機裡起到潤滑減磨作用同時輔助發動機冷卻降溫,對發動機密封防漏、防鏽、防蝕、減震緩沖、清洗發動機正常磨損後産生的細微金屬碎屑。在發動機正常運轉中是汽車運轉的重要組成部分。所以在我們的日常使用過程中,機油添加量都有嚴格的标準,不能過多,也不能過少。那究竟添加多少才合适呢?
1. 機油加多少合适
世間萬物适合才是最重要的,機油也不例外。注入發動機的機油有一個最佳液面高度,在這個高 度,既可以保證曲柄連杆機構充分潤滑又不至于對曲柄的轉動産生太大的阻力,這個液面高度就是 機油标尺的刻度中線。這裡需要的說明的是發動機在運轉中機油有30%的飛濺,其次機油在汽車運 轉中機油的刻度尺與汽車發動機停轉時的機油液位是兩種不同的結果。所以一般我們加注完成機油 後運行5-10分鐘,其次停車5分鐘-10分鐘再觀察液位的情況,一般可以在液位尺中間刻度以上就 可 以,如果有輕微燒機油的情況可以适當加注到液位尺80%地方(不要等機油燈亮了再去加)。
冷車5分鐘後超過中間刻度最佳
2. 加多了會怎麼樣
(1).對發動機高速旋轉的曲柄連杆機構産生很大阻力,從而導緻發動機動力下降。(發動機聲音悶)
(2) .發動機運轉溫度上升内部油氣與機油進入燃燒室量增多,使尾氣排放惡化。嚴重時可能讓三元催 化器中毒損壞。
(3). 由于過多的機油導緻阻力較大因而增加車輛行駛油耗、燒機油。
3. 加少了會怎麼樣
(1).如果機油過少,發動機内部得不到充分的潤滑比如:凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤 滑,造成部件磨損,從而造成發動機損壞(拉缸、異響等..),這個時候一般發動機聲音較大.機油如同汽車的血液,合适機油量,不僅可以保障發動機的正常工作,同時還能延長發動機使用壽命。一桶機油花費不了多少錢,但是在我們用車過程中起到至關重要的作用。
精細觀察合理運用可以減少我們用車時汽車的故障率同時也降低我們養車成本。所以定期觀察定期更換機油讓我們的汽車更加健康,同時體驗汽車帶給我們的樂趣。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!