我們村裡就有好幾個人跑滴滴,經常在群裡發有要去哪兒去哪兒的沒?有人就在平台上約,平時看起來生意不錯,聽說一個月專職跑的話,萬把塊錢不在話下,在我們這小地方,算不錯的啦。
不過前幾天,有一人很苦惱,他說接到客人訂單從銅仁到貴陽,去接客人的時候,客人有事臨時取消了,被平台認為有線下交易行為,扣了三百多塊錢。
這兩天滴滴先是6月30日美國上市,得到了美國許多資本和國内資本的捧台,圈了好44億美元,剛剛上市就在7月2日被我國網絡安全審查。肯定是有問題的。
對于普通人來說,最關心的是平台上自己的賬号信息。滴滴賬号在滴滴平台是無法注銷的,隻有順風車才可以車主自己選擇注銷,但是滴滴快車卻沒有,滴滴平台所謂的注銷其實就是凍結帳号或者封禁帳号并不是我們想的把資料完全從平台裡面清除。
自從非法營運打擊,和保險拒賠開始後,越來越多的司機選擇退出滴滴了,不是不想跑,而是跑不起,不敢跑,出去跑車賺個錢,要冒着比天高的高危風險,所以就有大部分司機退出後,想要注銷帳号。
但是不好意思申請了滴滴賬号,加入了滴滴你就沒得注銷,好多人因為不跑車了,就想把帳号注銷,在App裡和電話裡面,找人工客服溝通了很多次,也沒有給注銷,大多數時候都是讓耐心等待,說已經給你備注。
最後等了幾個禮拜還是到車主之家去注銷的,所謂的注銷其實就是平台選擇把我們帳号凍結或者封禁,帳号還是存在的,你用這些資料去重新注冊還是顯示注冊了滴滴司機的。可以說資料入了滴滴就不是你說了算的。
還有就是客人信息也是一樣,從平台軟件上可以看出你打了多少次車,去過哪些地方,花費多少錢。這些信息透露了你的個人信息和生活軌迹。完全會被有心之人利用,在美國上市,會不會被美國審查,提交數據呢,要知道,美國就是喜歡搞這套的。
這種一家壟斷的獨角獸和企業掌握了我們國民的出行生活規律,是不是可以做點什麼呢?倒賣信息,還是故意洩露,還是提交敵國,想想都可怕。
所以才會被網絡安全審查,大多數恐怕就是因為信息洩露的原因。
今天7月4日消息,上面已經通知應用商店下架“滴滴出行”APP,要求滴滴公司認真整改存在的違規收集個人信息問題。看來這個信息安全的問題是實錘了。
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