現如今國内汽車市場競争日趨激烈，一款車沒有過硬的産品力作為支撐，的确很難打動消費者。探界者是雪佛蘭旗下的一款中型SUV，進入中國市場的時間較早，憑借着不錯的性價比得到不少人的關注，下面我們就來詳細解讀下這款車，看看它在各個方面的表現如何？

這次編輯體驗的車型是雪佛蘭探界者2021款 550T RS 四驅智能悍界版，新車指導價為23.99萬元，屬于車系裡的頂配版本。

在懂車帝App的懂車分評價中，探界者整體評分3.84分，其中外觀和空間的評分很高，分别達到了4.1和4.0分。而内飾評分在各個維度中最低，為3.4分。有評分車主在車評中寫到“改款之後的探險者外觀前衛很多，但内飾卻沒有大的調整，個人感覺探界者内飾該換換了”的特征。說明部分評分車主認為新款探界者的外觀值得肯定，内飾設計還有待提升。

外觀方面，RS運動套件的加入讓這台探界者看起來很有運動氛圍，比起普通版車型顯得更有辨識度。中網面積比較誇張，内部格栅經過熏黑處理後，進一步強化了該車的運動屬性。兩側扁平化的頭燈組全部采用LED光源，照明效果相當不錯。

車身線條的設計具有較強的立體感，比起那種平直的腰線顯得靈動許多。尾窗遊艇式設計讓它側面看上去也有很高的辨識度，兩側前門配有黑色的英文标識。尺寸方面，探界者的長寬高分别為4646mm/1843mm/1695mm，軸距2725mm。對比競品車型本田CR-V，探界者在軸距方面占有不小的優勢。

車尾的視覺重心偏低，營造出厚重、敦實的感覺，最吸引眼球的要數底部的雙邊四出排氣，運動氛圍尤為強烈。後尾燈的造型與頭燈相互呼應，樣式相對傳統，不過點亮之後還是能夠帶來不錯的辨識度。

在懂車分評價中，探界者内飾得分最低，僅有3.4分。但從實際的體驗感受來說，探界者座艙内的用料和做工水平值得肯定，中控面闆大部分區域均被軟性材質所包裹，細節處還配有紅色縫線工藝，營造出不錯的檔次感。筆者分析探界者内飾得分低的原因是由于功能區的布局，中控屏下方還保留了大量的實體按鍵，給人的感覺有些雜亂，不夠簡潔。

探界者在空間表現上比較出色，參考筆者179cm的身高，後排腿部空間兩拳有餘，頭部空間為四指，達到了中型SUV應有的空間水平。另外，座椅的舒适性也可圈可點，内部填充物用料厚實，軟硬程度适中。座椅配置方面絲毫不含糊，不僅配備主副駕駛座多向電動調節，還提供了前排座椅加熱/通風功能。

動力方面，探界者搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m。傳動系統，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。除此之外，550T RS 四驅智能悍界版還配備了适時四驅系統。

小結：作為一款主打家用場景的合資SUV來說，探界者在産品力方面表現不差，沒有明顯短闆，甚至在空間、動力上還領先不少同級别車型。探界者頂配版的指導價為23.99萬元，性價比也很突出。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!