輪胎是轎車與地上僅有的接觸面，也是轎車安全行進的一個重要部件，而胎壓是輪胎的生命，堅持正确的胎壓，是行進安全與愛車保養的重要保障。但是，輪胎胎壓過高或過低，也會影響到行車安全。
胎壓過低，輪胎翻滾時變形量增大，輪胎結構快速疲憊，導緻爆胎。胎壓過高，高溫氣體脹大使得氣壓超出輪胎的承受能力，也會有爆胎的可能。那麼輪胎的胎壓要到達多少才是最合适的呢？
其實轎車廠家早已經告訴了咱們答案，一般咱們在車上的這些當地，都能夠找到車輛胎壓的主張值：車輛用戶手冊、駕馭室車門(B柱鄰近)周圍的标簽、車輛駕馭座旁的抽屜、油箱蓋小門。
這兒要注意的是，車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓，也就是泊車後至少三小時後或輪胎行進不超過2公裡。如果隻能在熱胎時丈量胎壓，請将所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
原廠标定的規範胎壓能夠作為衡量胎壓狀況的規範，實際狀況仍要受到許多要素的影響，能夠結合實際狀況對胎壓作出恰當調整，确保輪胎處于最佳狀況。例如：
時節要素：
冬季：以轎車輪胎規範氣壓為準則恰當進行調高 0.2 bar左右。
夏日：按轎車輪胎規範氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般能夠比規範低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。裝載負荷：
空載：按轎車輪胎氣壓規範下限（車輛标明貼紙上的胎壓能夠作為最低胎壓參閱值）。
滿載：滿負荷時按轎車輪胎氣壓規範上限（輪胎标明上的最大胎壓值能夠作為理論最高胎壓的參閱）。
行車路況：
颠幅較大路面恰當按轎車輪胎規範氣壓調低胎壓0.1-0.2bar；
颠幅較小，能夠疏忽，不用介意；
跑遠程高速，胎壓不能太低，恰當按轎車輪胎規範氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
每一款輪胎的規範氣壓在輪胎的胎壁上都會有标注，大都轎車廠家也會把自己産品裝備的輪胎氣壓信息以銘牌或其他形式标注出來。除了一些特别必要的狀況之外，輪胎充氣量的多少都應遵從輪胎标準的要求。
以上就是關于怎麼知道汽車胎壓是多少， 汽車胎壓多少才合适其實标準氣壓就在車身上的介紹，希望對你有所幫助。
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