現在大馬路上随處可見的就是自動檔汽車，雖然操作上比手動檔要簡單很多，但是檔位之多，還是讓人覺得挺複雜的，雖然我們隻要清楚它的4個基本檔位，也就是P、R、N、D就能正常行駛，但是你确定你隻要知道這4個檔位就可以了嗎?
隻會D檔走天下，那簡直也是太浪費了，所以今天就大概給大家介紹一下它的其他幾個檔位的運用，尤其是新手司機一定要分清。
首先是我剛剛講述的4個基本檔位P檔、R檔、N檔、D檔，就不多介紹了，P是駐車檔，車要先停穩才能挂這個檔位，R是倒車檔，N是空檔，D是前進檔。
L檔，也就是低速檔，當我們把檔位挂到L檔的時候，基本上就是相當于手動檔的一檔與二檔的樣子。
挂到L檔後，扭矩輸出更大，動力也就更強，當在上長度坡，感覺動力不足的時候就可以挂到這個檔位，就會獲到更大的牽引力，在下長度坡同樣也可以挂到這個檔位，利用發動機的制動力可以有效控制車速，就不用踩着刹車，保護到刹車系統，帶來更好的駕駛感受。
S檔，也就是運動檔，挂入S檔的時候，儀表盤上也會顯示你正在使用S檔。
當你需要連續加速或者需要超車的時候，就可以直接挂到這個檔位，此時變速箱輸出的扭矩就會更大，動力就會更強勁，就算是一直挂在S檔對車子也是不會産生多大的影響的，不過不建議一直使用S檔，你也知道動力變強勁了，那麼油耗肯定也會跟着上來。
M檔，有的車型是直接D檔旁邊用“ 、-”符号表示，說明你的車是手自一體的變速箱，也就是車輛的手動模式。
一般是挂在D檔的時候輕輕往旁邊一靠，就進入了手動模式，往“ ”号一推就是加檔，往“-”号一推就是減檔，儀表上也會有數字顯示，你就知道自己挂的是手動檔的幾檔了，當我們遇到下長坡或者上長坡的，就可以從D檔切換到M檔，原理與我們挂到L當一樣，車速沒超過60碼都是可以直接從D檔挂到M檔的，不需要踩刹車，隻是建議在下長坡需要挂到M檔的時候可以踩一點刹車，行車會相對安全一點。
以上就是對自動檔汽車幾個檔位簡單的介紹，希望可以幫助到一些新手朋友，然後靈活地運用到這些檔位，讓這些檔位價有所值。
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