衆所周知，大衆汽車作為世界四大汽車廠商之一，無論是在中國市場還是全球市場，都有着舉足輕重的地位。而大衆汽車也是最早進入我國市場的廠商，所以我們國人對于大衆可以說有着深厚的情感。前段時間4月份的時候，大衆旗下的Passat第三千萬輛正式下線，這意味着Passat的銷量僅次于大衆神車高爾夫，而且比經典的甲殼蟲還要高。我們都知道，海外版的Passat其實就是國内的邁騰，所以我們中國市場也貢獻了很多銷量吧。

而邁騰作為一汽大衆的首款B級車，在同級别市場中也有着相當不錯的表現，現款車型在去年的10月份上市，其他對手也都紛紛換代或改款，所以大衆将推出全新改款邁騰，預計年内上市。當我們看到新車在工信部的申報圖之後，最明顯的變化就是全新邁騰也升級為"帶字母"大衆了，就問你怕不怕？

新車外觀乍一看沒有太大變動，其實細節方面的變化還是比較明顯的，而且外觀設計和今年年初海外上市的全新Passat極為相似，所以整個造型上更加年輕運動了。首先是前臉格栅的内部結構略微改動，使前臉看上去更加精緻，和兩側LED光源大燈相連，提升了高級感，而且全新的矩陣式大燈還帶有自動切換遠近光功能。整個的弧度有所增加，并且起到拉寬車身的視覺效果。

另外，下方兩側的霧燈區域也由原來的矩形換成了三角形，更加年輕時尚。新車的長寬高分别為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm，和現款邁騰相差無幾。全新邁騰将會采用大衆最新的MQB平台打造，尾部造型也有變化，LED光源尾燈，一條銀色的鍍鉻飾條連接兩側的排氣管，并且排氣的尺寸有所增加。

值得一提的是，現款邁騰右下角的"MAGOTAN"英文尾标被放置在了大衆LOGO的下方，也就是說，這将又是一款"帶字母"的大衆。繼國産帕薩特之後，邁騰也來"湊熱鬧"了，不過講真的，新車無論是帶字母還是整個外觀的營造看起來就是不一般。

内飾方面我們暫時參考海外版本的Passat，全新的液晶儀表盤，搭配全新的多功能方向盤，科技感十足，而中控區域的實體小鐘表則換成了帶有LED光源的車型名稱，其實個人還是非常喜歡車内的小鐘表，非常複古。

動力單元上，新款邁騰預計将會繼續搭載1.4T和2.0T高低功率發動機，其中1.4T的最大功率輸出為110KW，峰值扭矩為250N·m，而2.0T的最大輸出功率分别為137KW和162KW，峰值扭矩分别為320N·m和350N·m，傳動方面，均匹配7速雙離合變速箱。

寫在最後，其實全新邁騰的最大變化還是在于外觀造型上，動力參數則和現款保持一緻，而外觀的設計确實可以進一步吸引消費者，隻是希望在售價上不要寒了消費者的心。

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