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保時捷新卡宴3.0T

汽車 更新时间:2025-01-25 18:22:49

改車一般主要會改到動力和聲浪,動力的部分就是刷ECU,聲浪的部分就是要把聲音放出來,這兩個部分最關鍵的地方就在于頭段上面。一般刷ECU一階或二階都會提升30%以上的動力,也就會産生30%以上的背壓,而背壓增高溫度就會增高,原廠頭段的三元催化目數較密約600 ,孔徑較小很堵,排氣不順,必定會造成其他部件的損壞。至于聲浪的部分,如果頭段太密了,氣會堵着不順就會憋住,就好像喉嚨被掐住一樣,聲音會很不舒服。

保時捷新卡宴3.0T(保時捷新卡宴3.0T)1

 車主經過多方對比,最終選擇 JBOM超級100目高流量頭段,能夠快速排氣降低渦輪和發動機溫度,有效改善原廠催化密度高、氣流不順問題; 最重要的是能夠不亮故障燈,達到國家規定的環保無污染排放,保護我們的家人健康!

保時捷新卡宴3.0T(保時捷新卡宴3.0T)2

原廠頭段與JBOM超級100目頭段對比

保時捷新卡宴3.0T(保時捷新卡宴3.0T)3

JBOM頭段展示

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