說到90年代

大家都知道如果你有輛桑塔納或夏利

你都是很牛的人物了

為什麼這麼說呢？

因為那時汽車政策還沒開放

很多車子價格特别高

下面是兩張1996年的汽車報價表

看看當時的汽車價格和現在相比有哪些變化？

高端車我們先不看

因為那個時候家裡有1萬元生活就很美滋滋了

更别提上百萬

中低端車中本田思域那時要28.5萬

現在最新款高配也隻要20萬左右

豐田佳美39.5萬，也就是現在的凱美瑞

價格大約為25萬左右

這張表中

我們最熟悉的還是街頭“老三樣”：

桑塔納、捷達、富康

捷達開始國産的時間是在1992年，它也是一汽和德國大衆成立合資廠後生産的第一款轎車，在20多年裡捷達累計銷售達350萬輛，稱它為“中國第一家轎”一點也不為過。

作為捷達的同門兄弟，桑塔納早在1983年就已經出現在中國市場，可以說是一款非常經典的車型。從上市到2012年停産，累計銷售近300萬輛。

富康在國内的汽車市場可謂是風靡一時，累計銷量突破了50萬輛，要知道當時在國内的汽車市場上突破50萬輛的，也隻有桑塔納和捷達了。

1996年那時人均收入才300~400元左右

現在不知翻了多少倍

人人都買的起車啦

出行變得越來越便捷

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