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衆所周知，電動車的動力來源是電瓶，所以選擇一組好的電瓶對提升電動車性能是至關重要的。據侃侃了解，現在很多電動車都搭載了所謂的“石墨烯電池”，許多電動車門店和修理鋪也都主推石墨烯電池，所以有很多不明白的車主就會問侃侃，為什麼現在電動車都在選石墨烯電池呢？它比鉛酸電池和锂電池究竟好在哪裡？那下面侃侃就為大家說說這些問題，幫助廣大車主更換到更适合的電池。

現在的電動車電池種類有很多，主要的就是鉛酸蓄電池和锂離子電池兩大陣營，而鉛酸電池中現在就屬石墨烯電池最風光，被各大電動車廠商應用，并且電池廠商也在主推石墨烯電池，像超威最近就推出了一款名為A8的石墨烯電池，并且打出“A8更比A6強”、“A8就比A6貴10塊”的口号，此處的A6就是指天能A6石墨烯電池，上市有一段時間了，是目前終端比較火的石墨烯電池之一，所以超威A8一出頗有些火藥味。

從各電池廠商擠破頭想分一杯羹也不難看出，現在的電動車對石墨烯電池那是青睐有加，在換電池的時候也時常被推薦換石墨烯電池，許多車主就不理解，石墨烯電池究竟是個什麼東西？難道真的有石墨烯這種材料嗎？使用起來真的會比其他鉛酸電池和锂電池好嗎？

石墨烯電池究竟是何方神聖呢？為什麼會在短短幾年就成為市場的寵兒呢？其實說到底石墨烯電池還就是鉛酸電池的一種，如果從内部構造和工作原理上來說，和普通的鉛酸電池沒有太大區别，但石墨烯電池之所以能夠殺出重圍，一方面是石墨烯這個材料的噱頭，另一方面是它确實有性能上的提升。

先說說性能上的提升，打鐵還要自身硬，石墨烯電池之所以被市場認可，自身的提升還是有部分原因的，雖說這種電池和普通鉛酸電池工作原理相同，但它加厚了内部的鉛闆，從而讓電池儲電量更高，同時鉛闆也不易斷裂，讓使用壽命也會更長。這就是目前石墨烯電池的優點，也是其賣得更貴、更受歡迎的關鍵所在。

當然了，石墨烯電池也不全是貨真價實的提升，最起碼石墨烯這是個噱頭，用來唬一些外行人自然是好用的。至于該不該選就要看個人訴求了，如果是奔着石墨烯這種材料的，那就别選了，如果是奔着長續航和長壽命的，那還是可以考慮的。

石墨烯電池雖然也是鉛酸電池，但畢竟是大号的，各方面是優于其他鉛酸電池的，所以有車主就會想到以輕量化著稱的锂電池，那石墨烯電池和锂電池在一起比較，哪一個會更實用、更耐用呢？換電池的時候該如何選？

如果從理論使用壽命來說，一般的锂電池循環次數在1000次左右，一般的石墨烯電池循環次數在800次左右，按照兩天一充電的使用習慣，锂電池的壽命在6年左右，石墨烯電池的壽命在5年左右。所以相較來說，锂電池是比石墨烯電池耐用的，并且相同規格下，锂電池的續航裡程是優于石墨烯電池的。

從性能上來講，電動車換锂電池自然是優于石墨烯電池的。但也要注意的是，許多修車師傅都會建議：原裝鉛酸電池的電動車最好更換鉛酸電池，包括石墨烯電池這類的升級款，如果原裝是锂電池的電動車，最好是更換锂電池，這樣能夠減少安全隐患。

雖然石墨烯電池噱頭占據很大的成分，但不得不承認它的續航和壽命都是鉛酸電池中的佼佼者，所以如果預算足夠的話我還是建議石墨烯電池的，至于锂電池，因為一些起火的事故導緻風評好壞參半，喜歡的人贊不絕口，讨厭的人避而遠之，所以是否選擇全在個人。

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