漢蘭達油耗最近3個月飙升-tft每日頭條

漢蘭達油耗最近3個月飙升

汽車更新时间:2024-08-19 17:13:05

23萬喜提漢蘭達，行駛5000公裡後，車主說出了真實油耗！

日系車在國内汽車市場中占有很重要的地位，尤其是日系三劍客呈現三足鼎立的局面，用實力碾壓大衆。而且，豐田在業界是出了名的做工嚴謹細緻。所以它旗下的車型，銷量一直都不錯。最光彩耀眼的當屬漢蘭達，因為有着非凡的實力，在上市之後獲得了一片好評。而且有車主在行駛3000公裡之後，說出了自己的真心話。

漢蘭達油耗最近3個月飙升（23萬喜提漢蘭達行駛5000公裡後）1

首先，車主劉先生說自己之所以會選擇買漢蘭達，是因為家裡的小轎車已經坐不下一家四口了。而且奧德賽雖然是MP v車型，但它卻有着濃厚的商務氣息，不适合家用。瞬間在空間上沒有漢蘭達寬敞。所以最後還是選擇了漢蘭達，而且23萬也比較親民。

漢蘭達油耗最近3個月飙升（23萬喜提漢蘭達行駛5000公裡後）2

其實，車主劉先生說，喜歡漢蘭達，感覺它很霸氣！不僅是因為它的空間比較寬敞。因為它有着帥氣的外觀，不同于傳統式日系車車的賊眉鼠眼，梯形的中網配以炫黑的進氣格栅，彰顯了前臉的英俊大氣。再加上兩側虎視眈眈的大燈，充滿了威嚴感。

漢蘭達油耗最近3個月飙升（23萬喜提漢蘭達行駛5000公裡後）3

不過，車主劉先生說漢蘭達的内飾給人一種穩重的感覺，中控台是軟皮的，甚至連方向盤和座椅采用的都是真皮，顯得十分的簡單。但是，6寸的中控大屏，讓人感覺豐田太摳門了。況且它的科技感也不是很強，畢竟現在都流行懸浮式大屏。

漢蘭達油耗最近3個月飙升（23萬喜提漢蘭達行駛5000公裡後）4

可是，漢蘭達的空間還是很吸引人的，尤其是它的空間使用效率非常好，在乘坐空間上，第一二排完全不擁擠。而最後一排隻要不是個子太高，就不會覺得擁擠不堪。再加上它對于儲物空間和扶手的設計，既實用又貼心。尤其是在第3排放倒之後，後備箱的面積就會非常的大，出門旅遊，一家人的行李完全不用擔心沒地放。

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最後，車主高先生說，漢蘭達有了電子助力系統，操控起來十分的方便。再加上有了适時四驅，就算是在颠簸路段行駛，也是小菜一碟。而且從汽車到現在開了有三個多月了，行駛了5000公裡左右，基本油耗保持在10L左右。對于一輛SUV而言，确實是一個很優秀的表現了。

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